九龍巴士32M線
九龍巴士32M線 | |
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九龍巴士 | |
荔枝角車廠(L) | |
配車車型 | 富豪B9TL(AVBE, AVBWU) |
類型 | 循環線 |
葵芳站 | |
途经 | 石圍角邨、象山邨 |
象山(循環點) | |
11.4公里 | |
40分鐘 | |
05:30-23:45 | |
星期一至六:15-17分 星期日及公眾假期:15分 | |
$4.7 | |
相关 | |
競爭交通 | 新界區專線小巴94線 其他相似路線 |
歷史
服務時間及班次
葵芳站開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | 05:30-09:00 | 15 |
09:00-13:15 | 17 | |
13:15-14:45 | 15 | |
14:45-16:10 | 17 | |
16:10-18:25 | 15 | |
18:25-21:15 | 17 | |
21:15-23:45 | 15 | |
星期日及公眾假期 | 05:30-23:45 | 15 |
收費
全程:$4.7
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 32M←→40、290(A)
- 32M往葵芳 → 40往麗港城、290(A)往彩明
- 40、290(A)往荃灣 → 32M往象山
- 32M←→屯門、元朗、天水圍巴士路線
- 32M → 57M、58M/58P、61M、67M、68A、69M、260C、265M或269M/269P往屯門、元朗或天水圍
- 57M、58M/58P、61M、67M、68A、69M/69P、260C、265M或269A/269M往葵青 → 32M
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴一程的實際車資 (以較低者為準) | 120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X | 往香港國際機場 | ||
注意事項:
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行車路線
經:葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路—葵涌段、德士古道北、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、象山邨西路、支路、象山邨東路、象山邨西路、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—葵涌段、支路、國瑞路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
客量
本線途經的石圍角邨及象山邨已成為老化屋邨,途經的鄉村人口稀少,再加上受到新界區專線小巴94線的競爭,定線也不吸引(往葵芳站需途經國瑞路,反之現時葵芳並無巴士路線直達國瑞路),同時石圍角邨居民大多因本線班次疏落而步行約十分鐘往返荃灣站或大窩口站乘搭港鐵,因此非繁忙時間客量甚低,但由於本線途經不少學校及老化屋邨,因此客源是年紀較大的長者及上下課的學生,不過下午繁忙時間在葵芳站卻經常出現排長龍等侯本線的情況。
參考資料
- 九巴32M線全空調巴士服務 页面存档备份,存于,九巴新聞稿,2012-05-03
- 此站祗供落客
- 容偉釗. . 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26).
- 郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
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