二水車站

二水車站
二水車站; Ershui Station; Ershuei（2003年-2009年）; Erhshui（2003年以前）
位置	中華民國; 彰化縣二水鄉; 光化村光文路一號
地理坐标	23°48′47.5″N 120°37′6.3″E
车站类别	平面車站
机构	臺灣鐵路管理局
途经	縱貫線南段、集集線
距离	距基隆端242.9公里
	島式月台、岸式月台各一座
其他
车站代码	3430
拼音码	ㄦㄕ
车站等级	二等站
历史
启用日期	1905年1月15日
旧称	二八水驛
营运
乘客數量;	2,335[1]
排行	第85名（2018年）
邻近车站
位置

二水車站位於臺灣彰化縣二水鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線、集集線的鐵路車站。於2020年2月5日公告為彰化縣的縣定古蹟[2]。

二水車站月台。

二水車站第二月台上的「往觀光勝地日月潭請在本站換車」石碑。

二水車站第二月台南端的集集線復駛通車典禮紀念碑。

車站構造

島式月台、岸式月台各一座。
站體為少數日本統治時代留下之建築。

月臺配置

1	1	█ 西部幹線（順行）	往彰化、台中、台北、基隆方向
1	1	█ 東部幹線（直通順行）	往蘇澳、花蓮、臺東、高雄（經南迴線）方向
2	（無月臺）	█ 西部幹線（逆行通過）	通過線
3	2A	█ 西部幹線（逆行）	往嘉義、台南、高雄、屏東、潮州方向
		█ 西部幹線（逆行待避）	往嘉義、台南、高雄、屏東方向
		█ 西部幹線（順行待避）	往彰化、台中、台北、基隆方向
		█ 南迴線（逆行）	往臺東方向
4	2B	█ 集集線（順行）	往集集、車埕方向
4	2B	█ 西部幹線（順行發車）	往彰化、台中、豐原方向

利用狀況

目前為二等站，主要停靠區間車(含集集線)、區間快車、莒光號為主，少數自強號也有停靠。
- 自強號停靠有：南下(逆行)177次，北上(順行)126次(週日行駛)、170次。
- 莒光號：除了環島觀光列車外均有停靠。
- 區間快車有停靠
- 區間車有停靠，北上 (順行) 3258次以本站為終點。
集集線於本站南下後，與縱貫線(南段)分歧。
本站有販售至集集線各站之名片式車票，以套票形式販售。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。

旅客流量

歷年旅客人次紀錄
至2000年
年	年間				日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1946	372,687	331,991	704,678	[3]	1,021	1,931
沒資料
1950	472,741	430,772	903,513	[註 1]	1,295	2,475
1951	476,433	472,269	948,702		1,305	2,599
1952	392,765	406,305	799,070		1,073	2,183
1953	422,219	388,337	810,556		1,157	2,221
1954	445,339	409,382	854,721		1,220	2,342
1955	462,061	466,887	928,948		1,266	2,545
1956	480,267	431,094	911,361		1,312	2,490
1957	506,783	482,061	988,844		1,388	2,709
1958	383,879	295,070	678,949		1,052	1,860
1959	347,446	261,296	608,742		952	1,668
1960	316,924	238,239	555,163		866	1,517
1961	336,886	263,131	600,017	[註 2]	923	1,644
1962	295,055	239,247	534,302		808	1,464
1963	280,498	237,190	517,688		768	1,418
1964	303,893	260,896	564,789		830	1,543
1965	306,775	264,843	571,618		840	1,566
1966	280,298	249,860	530,158		768	1,452
1967	386,387	347,894	734,281		1,059	2,012
1968	403,235	359,554	762,789		1,102	2,084
1969	386,029	339,112	725,141		1,058	1,987
1970	368,187	314,381	682,568		1,009	1,870
1971	468,043	409,070	877,113		1,282	2,403
1972	430,134	379,489	809,623		1,175	2,212
1973	沒資料
1974	沒資料
1975	433,135	389,117	822,252	[6]	1,187	2,253
1976	435,269	379,727	814,996	[7]	1,189	2,227
1977	407,045	338,669	745,714	[8]	1,115	2,043
1978	沒資料
1979	沒資料
1980	632,602	580,188	1,212,790	[9]	1,728	3,314
1981	559,464	505,242	1,064,706	[10]	1,533	2,917
1982	589,575	507,035	1,096,610	[11]	1,615	3,004
1983	590,170	496,823	1,086,993	[12]	1,617	2,978
1984	563,260	480,048	1,043,308	[13]	1,539	2,851
1985	529,104	507,329	1,036,433	[14]	1,450	2,840
1986	485,069	515,306	1,000,375	[15]	1,329	2,741
1987	487,843	498,037	985,880	[16]	1,337	2,701
1988	490,641	515,312	1,005,953	[17]	1,341	2,749
1989	483,622	518,366	1,001,988	[18]	1,325	2,745
1990	484,238	517,347	1,001,585	[19]	1,327	2,744
1991	508,581	518,066	1,026,647	[20]	1,393	2,813
1992	527,964	495,762	1,023,726	[21]	1,443	2,797
1993	576,466	533,421	1,109,887	[22]	1,579	3,041
1994	580,105	563,895	1,144,000	[23]	1,589	3,134
1995	605,848	571,125	1,176,973	[24]	1,660	3,225
1996	604,707	547,918	1,152,625	[25]	1,652	3,149
1997	648,064	603,967	1,252,031	[26]	1,776	3,430
1998	684,654	607,064	1,291,718	[27]	1,876	3,539
1999	570,333	515,590	1,085,923	[28]	1,563	2,975
2000	436,142	431,808	867,950	[29]	1,195	2,378

2001年至今
年	年間				日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2001	614,471	600,880	1,215,351	[30]	1,683	3,330
2002	578,525	565,740	1,144,265	[31]	1,585	3,135
2003	510,584	496,589	1,007,173	[32]	1,399	2,759
2004	467,052	464,732	931,784	[33]	1,276	2,546
2005	468,802	470,117	938,919	[34]	1,284	2,572
2006	456,243	448,635	904,878	[35]	1,250	2,479
2007	448,397	433,257	881,654		1,228	2,415
2008	478,111	465,556	943,667		1,306	2,578
2009	434,708	437,554	872,262		1,191	2,390
2010	424,358	429,565	853,923	[36]	1,163	2,340
2011	407,688	422,306	829,994	[37]	1,117	2,274
2012	412,405	443,908	856,313	[38]	1,127	2,340
2013	419,811	450,442	870,253	[39]	1,150	2,384
2014	461,113	493,514	954,627	[40]	1,263	2,615
2015	506,458	528,064	1,034,522	[41]	1,388	2,834
2016	480,670	489,672	970,342	[42]	1,313	2,651
2017	458,664	462,714	921,378	[43]	1,257	2,524
2018	424,871	427,283	852,154	[44]	1,164	2,335
2019	435,625	435,827	871,452	[45]	1,193	2,388

車站週邊

二水公會堂
二水鄉公所
二水國小
二水安德宮
二水老街
蒸汽火車陳列場（CT278、台糖345）
F-5E展示場
M41輕型坦克展示場
二水觀光自行車道（二水車站－濁水車站）
彰化機務段二水機務分駐所

公車資訊

編號	經營業者	區間	備註
6700	員林客運	員林－高鐵彰化站－二水	回程延駛大葉大學。
6701	員林客運	員林－高鐵彰化站－竹山
6702	員林客運	員林－高鐵彰化站－水
6735	員林客運	台中－高鐵彰化站－二水

歷史

1905年1月15日：設「二八水驛」。[46]
1921年：改為「二水」。[46]
1935年：拆除原木造站房，改建為宇敷赳夫設計的混凝土站房，沿用至今[47]。
1970年6月11日，田中—二水間雙軌化通車[48]。
1971年6月28日，二水—林內間雙軌化通車[49][註 3]。
1998年3月24日：本次改點後開始有自強號列車(以EMU100型行駛之嘉義~松山間1002次、1043次)停靠。
2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

鄰近車站

未來營運模式

註釋

臺灣省鐵路局[4]
臺灣省鐵路局[5]
但部分文獻記載二水—林內間雙軌化完成於1970年10月6日，如：. 2004-2018年 [2017-08-03]. （原始内容存档于2020-06-23）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)。

參考文獻

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外部連結

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[5] 臺灣省鐵路局[4]

[7] 臺灣省鐵路局[5]

[52] 但部分文獻記載二水—林內間雙軌化完成於1970年10月6日，如：. 2004-2018年 [2017-08-03]. （原始内容存档于2020-06-23）. 请检查|date=中的日期值 (帮助)。

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