內壢車站

內壢車站
內壢車站; Neili Station
位置	中華民國; 桃園市中壢區中原里; 中華路一段267號
地理坐标	24°58′21.42″N 121°15′27.72″E
车站类别	平面車站; 將改為地下車站
机构	臺灣鐵路管理局
途经	縱貫線
距离	距離基隆端63.3公里
	島式月台兩座、側式月台一座
其他
车站代码	1090
电报码	ㄋㄌ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1902年6月1日
旧称	崁仔脚驛、崁子脚驛
营运
乘客數量;	17,523[1]
排行	第19名（2018年）
邻近车站
位置

內壢車站軌道配置

自天橋俯視三月台與後站連通道

內壢車站位於台灣桃園市中壢區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，是目前臺灣鐵路裡運量最高的三等站。

車站構造

站房為地上2層之建築。
島式月台兩座：二月台、三月台，側式月台一座：一月台。
地下道一座，連接前站、第二月台及第三月台。
車站外面設有跨站天橋一座，連接中華路(前站)及莊敬廣場(後站)。

後站簡易出入口

月台配置

1	1	█ 西部幹線（逆行待避）	往中壢、埔心、楊梅方向
		█ 西部幹線（順行待避）	往桃園、鶯歌、山佳方向
2	2	█ 西部幹線（順行）	往桃園、鶯歌、山佳方向
		█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
3	3	█ 西部幹線（逆行）	往中壢、埔心、楊梅方向
		█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過

營運狀況

目前為三等站。
只停靠區間車、區間快車，其他對號班次皆不停靠。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
2018年旅客人次排名為全國第19名，也是旅客人次最多的三等站。
站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。
原第一月臺用途為分流尖峰時刻較多的旅客而使用的月臺(使用時間為上班日的上下班時間)自2017年12月8日後站莊敬路電子票證閘口及第三月臺啟用後，轉為臨時要待避快車通過時才使用(目前台鐵列車時刻無區間車在此待避，但遇到行車延誤時，會視情況將列車調度於此進行待避)

歷年旅客人次紀錄
1903年至2000年
年	年間				1日平均
年	上車	下車	計	來源	上車	上下車
1976	313,074	245,939	559,013	[2]	855	1,527
1977	244,067	168,694	412,761		669	1,131
1978	沒資料
1979	沒資料
1980	590,209	482,475	1,072,684		1,613	2,931
1981	457,856	363,066	820,922		1,254	2,249
1982	452,310	342,567	794,877		1,239	2,178
1983	461,709	340,981	802,690		1,265	2,199
1984	464,604	326,865	791,469		1,269	2,162
1985	493,077	417,401	910,478		1,351	2,494
1986	497,462	455,003	952,465		1,363	2,609
1987	471,536	385,953	857,489		1,292	2,349
1988	沒資料
1989	沒資料
1990	591,546	496,587	1,088,133		1,621	2,981
1991	沒資料
1992	617,005	539,249	1,156,254		1,686	3,159
1993	671,700	572,449	1,244,149		1,840	3,409
1994	672,921	570,207	1,243,128		1,844	3,406
1995	668,924	559,831	1,228,755		1,833	3,366
1996	656,308	629,204	1,285,512		1,793	3,512
1997	728,414	839,771	1,568,185		1,996	4,296
1998	764,873	833,461	1,598,334		2,096	4,379
1999	1,108,800	1,140,298	2,249,098		3,038	6,162
2000	1,516,617	1,360,225	2,876,842		4,144	7,860

2001年至今
年	年間				1日平均
年	上車	下車	計	來源	上車	上下車
2001	1,491,420	1,394,096	2,885,516	[2]	4,086	7,906
2002	1,472,341	1,404,133	2,876,474		4,034	7,881
2003	1,429,366	1,370,756	2,800,122		3,916	7,672
2004	1,576,263	1,513,265	3,089,528		4,307	8,441
2005	1,636,436	1,577,587	3,214,023	[3]	4,483	8,806
2006	1,754,272	1,673,148	3,427,420		4,806	9,390
2007	1,828,844	1,742,631	3,571,475		5,011	9,785
2008	2,066,364	1,995,938	4,062,302		5,646	11,099
2009	2,227,095	2,052,755	4,279,850		6,102	11,726
2010	2,455,899	2,322,048	4,777,947		6,728	13,090
2011	2,713,318	2,651,625	5,364,943		7,434	14,698
2012	2,866,395	2,835,216	5,701,611		7,832	15,578
2013	2,968,259	2,925,620	5,893,879	[4]	8,132	16,148
2014	3,014,340	2,943,950	5,958,290	[5]	8,258	16,324
2015	3,066,273	2,962,029	6,028,302	[6]	8,401	16,516
2016	3,098,212	3,014,393	6,112,605	[7]	8,488	16,747
2017	3,175,492	3,090,619	6,266,111	[8]	8,700	17,167
2018	3,213,106	3,182,644	6,395,750	[9]	8,803	17,523
2019	3,376,596	3,340,657	6,717,253			18,403

車站週邊

台1線中華路一段
桃園市公共自行車租賃系統：
- 忠孝廣場站
- 莊敬廣場站
元智大學
桃園市立內壢高級中等學校
桃園市立內壢國民中學
桃園市立自強國民中學
桃園市中壢區內壢國民小學
桃園市中壢區自立國民小學
桃園市中壢區興仁國民小學页面存档备份，存于
桃園市中壢區元生國民小學页面存档备份，存于
桃園市政府警察局中壢分局內壢派出所
日月光中壢廠
家樂福內壢店
宜得利中壢店
精忠國宅
陸軍通信電子器材基地勤務廠

公車資訊

國道客運

國光客運
- 1803 基隆－中壢
- 1862 桃園－高雄

桃園市市區公車

桃園客運、中壢客運聯營：
- 1路中壢－桃園
- 601 內壢 - 捷運迴龍站

桃園客運、中壢客運、新竹客運聯營：
- 301 桃園－楊梅
- 301A 龜山－楊梅

桃園客運：
- 1A 中壢－桃園
- 1B 中壢－桃園(延駛榮民醫院)
- 116 中壢－自立新村
- 155 中壢－元智大學(經中原大學)
- 156 中壢－內壢家樂福(經元智大學、中原大學)
- 169A 中壢－華勛社區(延駛內壢火車站)

中壢客運：
- 167 中壢－篤行六村－內壢－中壢
- 167A 中壢－內壢－篤行六村－中壢

統聯客運：
- 168 桃園後火車站－內壢復興宮
- 208 高鐵桃園站－八德

免費市民公車
- L201 外環紅線
- L202 外環藍線
- L203 內壢龍岡綠線
- L205 內壢龍岡棕線

歷史

1904台灣堡圖－崁仔腳車站位於內壢崁仔頭一帶

1902年6月1日：崁仔脚驛開業，依據1904年台灣堡圖所示，位置約坐落於今日內壢車站附近。
1920年10月1日：改名為崁子脚驛。
1934年6月30日：因雙軌化改線因素遷移站房，遷至今日中壢區內壢里忠孝路附近。
1958年2月10日：改名為內壢，與勝興、南州、港嘴（廢止）等車站同時改稱今名。
1984年10月30日：為配合台一線拓寬，站址由靠近忠孝路口位置，向北遷移約50公尺(即現址)。
2008年6月25日：首度增停南下之29次莒光號列車。
2008年8月1日：本站可使用悠遊卡搭乘基隆－中壢間的19個站，並接受悠遊卡加值服務。
2009年10月：連接前站廣場與後站莊敬廣場之跨站天橋啟用。
2010年3月26日：本站可使用臺灣通搭乘瑞芳－新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或臺灣通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與臺灣通相同。
2016年2月：因應臺灣燈會接駁服務，第三月台進行月台加高及裝設照明設備，並新增臨時出入口通往後站空地。
2016年6月13日：因自強號列車174次在內壢-中壢間故障，因此暫時拖到內壢車站檢修。
2016年8月15日：後站莊敬路電子票證閘口及第三月台遮雨棚相關設施動工。
2017年12月8日：後站莊敬路電子票證閘口及第三月台啟用。

2017年12月7日前的月臺配置

1	1
		█ 西部幹線（上行）(平日上下班時間才使用)	往鶯歌、山佳、樹林、萬華方向
2	2A	█ 西部幹線（上行）	往桃園、板橋、臺北、基隆(經縱貫線）方向
		█ 西部幹線（上行通過）	不靠站通過
3	2B	█ 西部幹線（下行）	往中壢、埔心、楊梅、富岡、新竹(經縱貫線）方向
		█ 西部幹線（下行通過）	不靠站通過

鄰近車站

現行營運模式

未來營運模式

參考資料

. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. 桃園縣政府: 頁59. 2010年 [2019-12-22]. ISBN 9789860243697. （原始内容存档于2020-04-05）.
（繁體中文）臺灣鐵路管理局. (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. 桃園市政府主計處
(PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2016-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-12）.
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.

外部連結

交通部臺灣鐵路管理局 – 內壢車站页面存档备份，存于

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[各站客貨運起訖量-1] . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[縣志-2] . 桃園縣政府: 頁59. 2010年 [2019-12-22]. ISBN 9789860243697. （原始内容存档于2020-04-05）.

[tycg-3] （繁體中文）臺灣鐵路管理局. (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. 桃園市政府主計處

[4] (PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局

[5] (PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局

[6] (PDF). [2016-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-12）.

[7] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局

[TRA2017-8] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[TRA2018-9] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.