內壢車站
內壢車站 Neili Station | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 桃園市中壢區中原里 中華路一段267號 | ||||||||||
地理坐标 | 24°58′21.42″N 121°15′27.72″E | ||||||||||
车站类别 | 平面車站 將改為地下車站 | ||||||||||
机构 | ![]() | ||||||||||
途经 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距離基隆端63.3公里 | ||||||||||
島式月台兩座、側式月台一座 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
车站代码 | 1090 | ||||||||||
电报码 | ㄋㄌ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1902年6月1日 | ||||||||||
旧称 | 崁仔脚驛、崁子脚驛 | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 | 17,523[1] | ||||||||||
排行 | 第19名(2018年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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內壢車站軌道配置

自天橋俯視三月台與後站連通道
車站構造

後站簡易出入口
營運狀況
- 目前為三等站。
- 只停靠區間車、區間快車,其他對號班次皆不停靠。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
- 2018年旅客人次排名為全國第19名,也是旅客人次最多的三等站。
- 站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
- 原第一月臺用途為分流尖峰時刻較多的旅客而使用的月臺(使用時間為上班日的上下班時間)自2017年12月8日後站莊敬路電子票證閘口及第三月臺啟用後,轉為臨時要待避快車通過時才使用(目前台鐵列車時刻無區間車在此待避,但遇到行車延誤時,會視情況將列車調度於此進行待避)
1903年至2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1976 | 313,074 | 245,939 | 559,013 | [2] | 855 | 1,527 |
1977 | 244,067 | 168,694 | 412,761 | 669 | 1,131 | |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | 沒資料 | |||||
1980 | 590,209 | 482,475 | 1,072,684 | 1,613 | 2,931 | |
1981 | 457,856 | 363,066 | 820,922 | 1,254 | 2,249 | |
1982 | 452,310 | 342,567 | 794,877 | 1,239 | 2,178 | |
1983 | 461,709 | 340,981 | 802,690 | 1,265 | 2,199 | |
1984 | 464,604 | 326,865 | 791,469 | 1,269 | 2,162 | |
1985 | 493,077 | 417,401 | 910,478 | 1,351 | 2,494 | |
1986 | 497,462 | 455,003 | 952,465 | 1,363 | 2,609 | |
1987 | 471,536 | 385,953 | 857,489 | 1,292 | 2,349 | |
1988 | 沒資料 | |||||
1989 | 沒資料 | |||||
1990 | 591,546 | 496,587 | 1,088,133 | 1,621 | 2,981 | |
1991 | 沒資料 | |||||
1992 | 617,005 | 539,249 | 1,156,254 | 1,686 | 3,159 | |
1993 | 671,700 | 572,449 | 1,244,149 | 1,840 | 3,409 | |
1994 | 672,921 | 570,207 | 1,243,128 | 1,844 | 3,406 | |
1995 | 668,924 | 559,831 | 1,228,755 | 1,833 | 3,366 | |
1996 | 656,308 | 629,204 | 1,285,512 | 1,793 | 3,512 | |
1997 | 728,414 | 839,771 | 1,568,185 | 1,996 | 4,296 | |
1998 | 764,873 | 833,461 | 1,598,334 | 2,096 | 4,379 | |
1999 | 1,108,800 | 1,140,298 | 2,249,098 | 3,038 | 6,162 | |
2000 | 1,516,617 | 1,360,225 | 2,876,842 | 4,144 | 7,860 |
2001年至今 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 1,491,420 | 1,394,096 | 2,885,516 | [2] | 4,086 | 7,906 |
2002 | 1,472,341 | 1,404,133 | 2,876,474 | 4,034 | 7,881 | |
2003 | 1,429,366 | 1,370,756 | 2,800,122 | 3,916 | 7,672 | |
2004 | 1,576,263 | 1,513,265 | 3,089,528 | 4,307 | 8,441 | |
2005 | 1,636,436 | 1,577,587 | 3,214,023 | [3] | 4,483 | 8,806 |
2006 | 1,754,272 | 1,673,148 | 3,427,420 | 4,806 | 9,390 | |
2007 | 1,828,844 | 1,742,631 | 3,571,475 | 5,011 | 9,785 | |
2008 | 2,066,364 | 1,995,938 | 4,062,302 | 5,646 | 11,099 | |
2009 | 2,227,095 | 2,052,755 | 4,279,850 | 6,102 | 11,726 | |
2010 | 2,455,899 | 2,322,048 | 4,777,947 | 6,728 | 13,090 | |
2011 | 2,713,318 | 2,651,625 | 5,364,943 | 7,434 | 14,698 | |
2012 | 2,866,395 | 2,835,216 | 5,701,611 | 7,832 | 15,578 | |
2013 | 2,968,259 | 2,925,620 | 5,893,879 | [4] | 8,132 | 16,148 |
2014 | 3,014,340 | 2,943,950 | 5,958,290 | [5] | 8,258 | 16,324 |
2015 | 3,066,273 | 2,962,029 | 6,028,302 | [6] | 8,401 | 16,516 |
2016 | 3,098,212 | 3,014,393 | 6,112,605 | [7] | 8,488 | 16,747 |
2017 | 3,175,492 | 3,090,619 | 6,266,111 | [8] | 8,700 | 17,167 |
2018 | 3,213,106 | 3,182,644 | 6,395,750 | [9] | 8,803 | 17,523 |
2019 | 3,376,596 | 3,340,657 | 6,717,253 | 18,403 |
車站週邊
台1線中華路一段
- 桃園市公共自行車租賃系統:
- 忠孝廣場站
- 莊敬廣場站
- 元智大學
- 桃園市立內壢高級中等學校
- 桃園市立內壢國民中學
- 桃園市立自強國民中學
- 桃園市中壢區內壢國民小學
- 桃園市中壢區自立國民小學
- 桃園市中壢區興仁國民小學页面存档备份,存于
- 桃園市中壢區元生國民小學页面存档备份,存于
- 桃園市政府警察局中壢分局內壢派出所
- 日月光中壢廠
- 家樂福內壢店
- 宜得利中壢店
- 精忠國宅
- 陸軍通信電子器材基地勤務廠
公車資訊
國道客運
- 國光客運
- 1803 基隆-中壢
- 1862 桃園-高雄
歷史

1904台灣堡圖-崁仔腳車站位於內壢崁仔頭一帶
- 1902年6月1日:崁仔脚驛開業,依據1904年台灣堡圖所示,位置約坐落於今日內壢車站附近。
- 1920年10月1日:改名為崁子脚驛。
- 1934年6月30日:因雙軌化改線因素遷移站房,遷至今日中壢區內壢里忠孝路附近。
- 1958年2月10日:改名為內壢,與勝興、南州、港嘴(廢止)等車站同時改稱今名。
- 1984年10月30日:為配合台一線拓寬,站址由靠近忠孝路口位置,向北遷移約50公尺(即現址)。
- 2008年6月25日:首度增停南下之29次莒光號列車。
- 2008年8月1日:本站可使用悠遊卡搭乘基隆-中壢間的19個站,並接受悠遊卡加值服務。
- 2009年10月:連接前站廣場與後站莊敬廣場之跨站天橋啟用。
- 2010年3月26日:本站可使用臺灣通搭乘瑞芳-新竹間的29個站(不含暖暖),並接受臺灣通加值服務。
- 2011年1月1日:因應台鐵多卡通驗票閘門啟用,於本站持悠遊卡或臺灣通皆可使用多卡通驗票閘門,並將悠遊卡之使用範圍擴展至與臺灣通相同。
- 2016年2月:因應臺灣燈會接駁服務,第三月台進行月台加高及裝設照明設備,並新增臨時出入口通往後站空地。
- 2016年6月13日:因自強號列車174次在內壢-中壢間故障,因此暫時拖到內壢車站檢修。
- 2016年8月15日:後站莊敬路電子票證閘口及第三月台遮雨棚相關設施動工。
- 2017年12月8日:後站莊敬路電子票證閘口及第三月台啟用。
鄰近車站
- 現行營運模式
- 未來營運模式
相關條目
參考資料
- . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . 桃園縣政府: 頁59. 2010年 [2019-12-22]. ISBN 9789860243697. (原始内容存档于2020-04-05).
- (繁體中文)臺灣鐵路管理局. (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. 桃園市政府主計處
- (PDF). [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-05-30]. (原始内容 (PDF)存档于2018-12-12).
- (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04).
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