九龍巴士14D線
九龍巴士14D線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線,來往油塘及彩虹,只於上課日上午及下午繁忙時間提供服務。
九龍巴士14D線 | |
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九巴 | |
九龍灣車廠(K) | |
類型 | 繁忙時間來回線 |
油塘 | |
途经 | 油塘邨、油麗邨、啟田邨、康逸苑、興田邨、秀茂坪邨、四順、彩雲邨 |
彩虹 | |
10.6公里 | |
50分鐘 | |
星期一至五上課日:06:45、06:53、07:02、07:10 | |
星期一至五上課日:07:00、13:15 | |
固定班次 | |
$5.8 | |
基孝中學往彩虹:$4.5 | |
基順學校往油塘:$4.5 | |
相关 | |
藍田(廣田邨)→彩虹 | |
服務時間 | 星期一至五上課日:06:50、07:10 |
服務時間以外 替代 | 14H、213M、214等多條路線 |
競爭交通 | 14H(放學時間服務)、九龍巴士216M線(啟田道單往油塘)、 城巴E22P/X線、214(安達臣道發展區經行人天橋步行來往秀茂坪,順天,順利)及彩虹 九龍區專線小巴60線、 九龍區專線小巴76A、76B線 |
歷史
早在1987年,當時已倡議設立一條巴士路線來往藍田及順利,稱為22線。但其時正值藍田重建,九巴遂以客量不足為理由拒絕開辦22線,最後改由專線小巴營辦,在同年10月9日公開招標[1],由漢華專線小巴投得(即專線小巴60線)。
踏入2000年代,因應藍田、秀茂坪等地重建陸續完成以及1998年金融風暴後出生率上升,學生對往返藍田、秀茂坪、四順三地需求增加,而專線小巴60線客量亦逐漸飽和,甚至出現供不應求的情況,要求重新考慮開辦這種路綫的聲音愈來愈多。
在2006年,運輸署委託九巴對開辦路綫的需求進行調查,報告指受訪的一萬多人中,只有140多人有需求,因而得出結論未有需要開辦路線。報告引起區議員以至市民不滿,有區議員甚至質疑報告的可信性[2]。
直到2011年,因應聖若瑟英文中學及聖言中學分別於1月及9月相繼遷入四彩(彩興路),在《2011-12年觀塘及黃大仙巴士路線發展計劃》中,建議開辦一條上課特別線14D(即此路線),總站定於油塘及彩虹邨,取道彩雲、四順、秀茂坪及藍田半山區,以應付學生需求。[3]
此路線於是成了九巴第一條非全日行走路線不用P字尾而改由D字尾的九龍市區路線,於2011年8月25日起開辦[4][5][6],九巴亦為此路線特別印製宣傳單張[7]。
由於需求甚大,在2012年4月23日起加強服務,油塘往彩虹加開06:45班次,彩虹往油塘加開15:30班次。此外,增設06:50由藍田(廣田邨)經碧雲道開往彩虹的特別班次。[8]
2013年1月2日起,下午由彩虹往油塘的班次改為15:45開出[9]。同年2013年4月15日起加強服務,油塘往彩虹班次增至四班,開車時間為06:45、06:53、07:02及07:10[10]。同年9月2日起加強服務,加開07:10由藍田(廣田邨)開往彩虹特別班次。[11]
2014年11月1日,取消彩雲聖若瑟小學一站。[12]
2017年9月1日:本線油塘開增加至5班車。[13]
2020年11月9日:下午班次改於13:15開出,以配合學校放學時間。[14]
服務時間及班次
- 星期一至五上課日:
- 油塘開:06:45、06:52、06:58、07:04、07:10
- 彩虹開:07:00、13:15
- 藍田(廣田邨)→彩虹:06:50、07:10
- 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
收費
全程:$5.8
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴一程的實際車資 (以較低者為準) | 120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X | 往香港國際機場 | ||
注意事項:
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用車
本線開線時使用兩輛丹尼士巨龍9.9米作固定用車。由於路線開辦時正值暑假,故原有用車仍可應付。
至本線服務的第一個上學日,即2011年9月1日,往彩虹方向的客量遠比預期高,部份分站的乘客因巴士滿座而無法登車。故從翌日起,該班次改為使用載客量較高的富豪奧林比安12米(3AV)行走,該巴士於抵達彩虹後會改為行走203E線。但鑑於部份分站的乘客於改用大車後仍無法登車,故從9月5日(第三個上學日)起,九巴從224M線抽調一輛富豪B7RLE12米(AVC)作臨時加班車,約07:15尾隨油塘開出班次由啟田道基孝中學起載,以便未能登上正常班次的乘客仍能夠登上加班車。
同年11月10日起,往油塘班次亦改為由219X抽調富豪奧林比安11米(AV)行走,變相令本線一度沒有丹尼士巨龍9.9米行走及全部路線掛牌車輛均不行走所屬路線。
由2012年4月23日起,配合增加班次,加派一輛富豪奧林比安12米(3AV)及一輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走。原有從224M線抽調的一輛富豪B7RLE 12米(AVC)單層空調巴士則被調派至行走由藍田(廣田邨)開出之特別班次。同年7月改派一輛丹尼士三叉戟12米取代原有的一輛丹尼士巨龍9.9米行走,亦令本線恢復有掛牌車輛行走所屬路線。
因應224M線於2013年3月28日起停止服務,廣田邨特別班次改為抽調N216線的丹尼士巨龍9.9米(ADS)行走,本線自此全線以雙層空調巴士行走。
行車路線
油塘開經:高超道、鯉魚門道、迴旋處、啟田道、德田街、連德道、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道及彩虹通道。
- 特別班次經碧雲道,不經斜體字的街道。
彩虹開經:彩虹通道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、順安道、順天巴士總站、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、連德道、德田街、啟田道、鯉魚門道、高超道、欣榮街、茶果嶺道及高超道。
沿線車站
油塘開 | 彩虹開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 油塘巴士總站 | 油塘公共運輸交匯處 | 1 | 彩虹巴士總站 | |
2 | 鯉魚門廣場 | 鯉魚門道 | 2 | 牛池灣街市 | 清水灣道 |
3 | 油塘邨 | 3 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | |
4 | 聖安當女書院 | 4 | 基順學校 | ||
5 | 油麗邨 | 5 | 順利消防局 | 利安道 | |
6 | 基孝中學 | 啟田道 | 6 | 順利邨利樓 | |
7 | 啟田商場 | 7 | 順安邨安逸樓 | ||
8 | 康逸苑 | 連德道 | 8 | 順天巴士總站 | |
^ | 藍田(廣田邨)巴士總站 | 9 | 順天邨天韻樓 | 順安道 | |
康柏苑龍栢閣 | 碧雲道 | 10 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 秀明道 | |
康雅苑 | 11 | 秀茂坪邨秀逸樓 | |||
德田邨德康樓 | 12 | 秀茂坪邨秀安樓 | |||
德田邨德敬樓 | 13 | 上秀茂坪 | 曉光街 | ||
9 | 興田 | 連德道 | 14 | 興田 | 連德道 |
10 | 上秀茂坪 | 曉光街 | 15 | 康逸苑 | |
11 | 秀茂坪邨秀明樓 | 秀明道 | 16 | 啟田商場 | 啟田道 |
12 | 秀茂坪邨秀富樓 | 17 | 基孝中學 | ||
13 | 中秀茂坪 | 中秀茂坪巴士總站 | 18 | 聖安當女書院 | 鯉魚門道 |
14 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 秀明道 | 19 | 油塘邨 | |
15 | 寧波第二中學 | 順安道 | 20 | 鯉魚門邨 | 欣榮街 |
16 | 順天巴士總站 | 21 | 嘉榮街 | ||
17 | 順安邨 | 利安道 | 22 | 油塘巴士總站 | 油塘公共運輸交匯處 |
18 | 順利邨利業樓 | ||||
19 | 順利邨利樓 | ||||
20 | 順利消防局 | ||||
21 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | |||
22 | 彩虹站 | 坪石公共運輸交匯處 | |||
23 | 彩虹巴士總站 |
- 有 ^ 號之車站祇限特別班次使用
使用情況
在此路線正式開辦前多年,觀塘區議會已有強烈聲音要求開辦此路線以方便學生上學,至此路線開辦後客量一直不俗。
在2011年9月1日開學日當天,九巴照常派出丹尼士巨龍9.9米(ADS)行走本線。由於該用車載客量較低,導致往彩虹方向出現嚴重的頂閘情況,更有不少學生未能登車。翌日,九巴雖然已改派載客量較高的富豪奧林比安12米(3AV),但仍然出現頂閘的現象,足證其客量之高[15]。最後,九巴決定於9月5日起額外增加一輛單層巴士中途起載以疏導乘客[16],而現時在07:00後開出的班次仍然經常在康逸苑或興田頂閘。
而根據2012-2013年度巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線每日平均乘客量為300次,最繁忙的一小時載客率更為95%。
參考資料
- 第3368號公告,香港政府憲報第29卷第41期,1987年10月9日
- 交通及運輸委員會第十八次會議記錄,2006年10月19日,第二屆觀塘區議會
- 2011-12年觀塘及黃大仙巴士路線發展計劃 页面存档备份,存于,觀塘區議會網頁
- 九巴14D號線 資料文件,觀塘區議會資料
- 開辦九巴14D號線(彩虹 - 油塘) 页面存档备份,存于,運輸署交通通告
- 九巴開辦14D線 页面存档备份,存于,九巴新聞稿,2011-08-24
- https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B3159MC_8ojdMzE4ODg2MTAtZWZiNC00NzdiLTllNGEtYmI3ZjQ1NWVlMTI3&hl=zh_TW
- 九巴加強14D線服務 页面存档备份,存于,2012年4月20日, 九巴
- 14D更改下午開車時間 页面存档备份,存于,2012年12月21日, 九巴
- 14D增加及更改上午開車時間 页面存档备份,存于,2013年4月9日, 九巴
- 九巴加強服務迎接開學日 页面存档备份,存于,2013年8月30日, 九巴
- 14D,26M,27,29M巴士站重新安排 页面存档备份,存于,2014年10月27日, 九巴
- (PDF). [2020-11-08]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-16).
- (PDF). [2020-11-08]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-07).
- 頂閘~上唔到就死la~ 页面存档备份,存于,香港討論區。
- 九巴新線14D玩殘學生 页面存档备份,存于,東方日報,2011年9月9日。