龍運巴士A31線

• 1998年7月6日：A31線隨新機場啟用而開辦，是各機場A線巴士路線中，收費最便宜的一條，初時總站為愉景新城。
• 2007年8月7日：A31線在原有車隊中調入現時唯一一部前身為A43掛牌的首部豪華版丹尼士Enviro 500「超直」低地台雙層空調巴士（編號601，車牌ML3941）。
• 2007年12月5日：為方便旅客，A31線往機場（地面運輸中心）方向繞經二號客運大樓（翔天廊）。
• 2011年7月16日：A31線總站由愉景新城延長至荃灣西鐵路站，往機場（地面運輸中心）方向頭班車時間提早至05:25開出，並加密班次[1]。
• 2012年5月21日：A31線往機場（地面運輸中心）方向頭班車時間提早至05:20開出[2]。
• 2014年12月18日：增設到站時間預報。[3]
• 2015年3月28日：A31線總站由荃灣西鐵路站遷往荃灣（如心廣場）。
  • 當A31線延長至荃灣西鐵路站後，因應有乘客反映指現時位於荃灣西鐵路站的總站，與附近人囗較多的商業和住宅區仍有一段距離，龍運巴士於2013年10月的荃灣區議會交通及運輸委員會會議上，建議將總站由荃灣西鐵路站遷移到如心廣場，以便沿楊屋道一帶（包括如心海景酒店、萬景峰和御凱）的乘客更方便乘搭本路線往返機場。因當時如心廣場並無額外停車坑供本路線遷入，因此建議本路線與九巴33A線的總站互調（即本路線遷站同時，33A線遷往荃灣西鐵路站）。經過商討後，由於如心廣場有車坑供本路線遷入，本路線終於在2015年3月28日起遷往如心廣場，以騰出原有荃灣西鐵路站停車位給予290/290A，33A仍以如心廣場作總站。
• 2016年12月3日：A31線來回程改經關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道（橫龍街工業區、環宇海灣）、青荃橋、長安邨及青衣北岸公路，不再經葵興、葵芳及青衣南（該等地區由龍運巴士A32線負責）。
• 2017年6月7日：深宵機場路線—NA31線投入服務，只限指定日子提供服務。[4]
• 2018年5月1日：NA31線正式提升為常規路線。
• 2018年10月24日：A31線來回繞經港珠澳大橋香港口岸，並與A31P、A32、A33、A37、A41P、A43、A43P及A47X號線增設八達通轉乘優惠[5]；NA31線總站延長至港珠澳大橋香港口岸，往荃灣方向班次增至兩班，開出時間分別為00:25及00:55，往港珠澳大橋方向班次增至三班，開出時間分別為04:00、04:30及04:55，來回程增設「國泰城」站。[6]另外，兩線往荃灣方向改停「福來邨永康樓」站，不停「大涌道福來邨」站。[7]
• 2018年11月27日：兩線往荃灣方向，過港珠澳大橋香港口岸後，改經順朗路往北大嶼山公路；並改經城門道、西樓角路、蕙荃路、廟崗街及城門道，增設蕙荃路「綠楊新邨」站。[8]
• 2019年7月1日至9月21日：每日於07:40由荃灣（如心廣場）開出的班次，繞經國泰城。[9][10]
• 2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站。[11]

A31

NA31

• 港珠澳大橋香港口岸開：00:25、01:05
• 荃灣（如心廣場）開：04:00、04:30、04:55

A31

全程：$18.9

• 過青嶼幹線後往荃灣（如心廣場）：$10.8

NA31

全程：$33

• 過青嶼幹線後往荃灣（如心廣場）：$21.6

現時本線及A38線共同使用17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米豪華版 (15XX ) 雙層空調巴士。

荃灣（如心廣場）開經：大河道、沙咀道、大涌道、青山公路 – 荃灣段、荃景圍、美環街、愉景新城公共運輸交匯處、美環街、西樓角路、大河道、青山公路 – 荃灣段、城門道、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、航天城路、暢連路、機場南交匯處及暢連路

於機場博覽館有大型節目舉行的日子的指定時段，駛至翔天路後，改經暢旺路、暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城迴旋處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城迴旋處、暢連路、機場南交匯處及暢連路，並於航展道機場博覽館對出加設巴士站。

機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、城門道、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路 – 荃灣段、西樓角路、美環街、愉景新城公共運輸交匯處、美環街、荃景圍、青山公路 – 荃灣段、大涌道、迴旋處、大涌道、沙咀道及大河道

沿線車站

A31線的走線圖

NA31的走線圖

荃灣（如心廣場）開			機場（地面運輸中心）開（A31） 港珠澳大橋香港口岸開（NA31）
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	如心廣場巴士總站	荃灣（如心廣場）巴士總站	1#	機場（地面運輸中心）巴士總站
2	大涌道福來邨	大涌道	2#	港珠澳大橋香港口岸	港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處
3	愉景新城	愉景新城公共運輸交匯處	*	國泰城	觀景路
4	荃灣站	西樓角路	3	青馬收費廣場	北大嶼山公路
5	眾安街	青山公路－荃灣段	4	長安	長安巴士總站
6	綠楊新邨	蕙荃路	5	龍德街	德士古道
7	悅來酒店	關門口街	6	聯仁街
8	聯仁街		7	仁濟醫院	關門口街
9	馬頭壩道		8	綠楊新邨	蕙荃路
10	龍德街	德士古道	9	眾安街	青山公路－荃灣段
11	長安	長安巴士總站	10	富華街
12	青馬收費廣場	北大嶼山公路	11	福來邨永康樓
13	一號客運大樓	暢航路	12	愉景新城	愉景新城公共運輸交匯處
14	港珠澳大橋旅檢大樓	順暉路	13	祈德尊新邨	大涌道
*	港珠澳大橋香港口岸	港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處	14	滿樂大廈	沙咀道
15^	機場（地面運輸中心）巴士總站		15	如心廣場巴士總站	荃灣（如心廣場）巴士總站

有 * 之車站祇限NA31線停靠

有 ^ 之車站祇限NA31線不停靠

有 # 之車站祇限NA31線對調停靠

A31線是唯一一條由機場直達荃灣市中心的路線，因此客量不俗，不時頂閘。自加經港珠澳大橋香港口岸後，更需要加密班次應付，為龍運機場巴士班次最頻密的路線之一。

2019年：立法會文件顯示，港珠澳大橋香港口岸啟用後，繁忙時間往機場或口岸及新界載客率分別為67%及49%。

• 《二十世紀巴士路線發展史－渡海、離島、機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI(香港)

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