本-古里安国际机场

本-古里安国际机场希伯來語阿拉伯语:IATA代码ICAO代码)始建于1936年,位于以色列特拉维夫东南15公里的卢德,是该国最大的机场。

本-古里安国际機場
נְמַל הַתְּעוּפָה בֵּן גּוּרְיוֹן
概览
机场类型公眾
營運者以色列機場管理局
服務城市特拉維夫都會區
地理位置中央區卢德
樞紐航空公司
经纬度32°00′34″N 034°52′58″E
網址www.iaa.gov.il
跑道
方向 长度 表面
英尺
03/21 9,121 2,780 瀝青
08/26 14,042 4,280 瀝青
12/30 10,210 3,112 瀝青
統計數據(2012[1][2]年)
國際客運量12,400,479
國內客運量733,513
國際航班升降量89,737
本地航班升降量8,087
Sources:[3]

機場原稱「盧德國際機場」,1973年为了纪念以色列首任总理戴维·本-古里安而改為此名至今。

歷史

恐佈襲擊

於1970年代,本古里安機場一直是巴勒斯坦人的襲擊目標,但由於機場採取嚴格的安全預防措施,以令沒從本古里安機場起飛的飛機未曾發生任何劫持事件。但另一方面,卻未能阻止從其他國家的客機飛往此機場前被劫持,並造成了機場歷史上的兩次重大事件。

  • 1972年5月30日,在比利时航空劫机事件發生不足一個月後,日本赤軍的三名成員向旅客抵達大堂亂槍刷射,造成24人死亡,80人受傷。死者包括以色列著名蛋白質生物物理學家,以色列第四任總統的兄弟阿哈隆·卡齐尔-卡恰尔斯基,受傷者則包括以色列第四任總統伊弗雷姆·卡齐尔和一班剛抵達以色列的二十名波多黎各遊客。而事件中唯一生還下來的恐怖分子岡本公三被判處無期徒刑,[5]但卻在1985年與解放PFLP-GC交換囚犯時被釋放。[6]

航點

航空公司目的地航站
以色列航空 阿姆斯特丹雅典曼谷-蘇凡納布巴塞隆納北京-首都柏林-布蘭登堡波士頓布魯塞爾布達佩斯布加勒斯特芝加哥(2021年3月13日復辦)、杜拜法蘭克福日內瓦香港約翰內斯堡基輔-鮑里斯波爾拉納卡倫敦-希斯洛倫敦-盧頓洛杉磯馬德里馬賽米蘭-馬爾彭薩莫斯科-多莫傑多沃孟買慕尼黑紐約-甘迺迪紐約-紐瓦克巴黎-戴高樂布拉格羅馬-菲烏米奇諾舊金山索菲亞東京-成田(2021年3月8日開辦)、多倫多-皮爾遜威尼斯-馬可·波羅維也納華沙-蕭邦蘇黎世 3
阿基亞以色列航空 雅典巴塞隆拿貝爾格萊德布加勒斯特杜拜艾拉特拉納卡布拉格羅馬-菲烏米奇諾
季節性: 阿姆斯特丹巴庫巴統貝加莫波隆納卑爾根布達佩斯布爾加斯香貝里干尼亞都柏林佛羅倫薩格勒諾勃赫爾辛基伊拉克利翁伊維薩科斯里斯本盧布爾雅那萊里達明斯克慕尼黑米科諾斯奧赫里德奧斯陸波爾圖巴黎-戴高樂羅得島里耶卡羅瓦涅米塞舌爾普爾科沃斯圖加特第比利斯塞薩洛尼基凡羅拿埃里溫桑給巴爾
3
Sun d'Or 季節性: 卡塔尼亞克基拉島格勒諾勃伊拉克利翁格勒諾布爾卡托維治羅茲明斯克羅得島斯圖加特特爾古穆列什第比利斯杜林凡羅拿維爾紐斯塞薩洛尼基薩格勒布扎金索斯 3
以斯雷航空 巴林(2021年1月31日開辦)、杜拜艾拉特拉納卡
季節性: 阿姆斯特丹巴塞隆納貝爾格萊德布雷西亞柏林-布蘭登堡克基拉島杜布羅夫尼克杜塞爾多夫伊拉克利翁因斯布魯克里斯本盧布爾雅那慕尼黑莫斯科-多莫傑多沃尼斯巴黎-戴高樂佩魯賈羅得島羅馬-菲烏米奇諾斯圖加特第比利斯圖盧茲瓦爾納華倫西亞凡羅拿扎金索斯
1、3
俄羅斯航空 莫斯科-謝列梅捷沃 3
俄羅斯國家航空 聖彼得堡 3
烏拉爾航空 克拉斯諾達爾礦水城莫斯科-茹科夫斯基頓河畔羅斯托夫聖彼得堡索契葉卡捷琳堡
漢莎航空 法蘭克福慕尼黑 3
日耳曼尼亞航空卡爾斯魯厄/巴登
季節性: 漢堡
3
奧地利航空 維也納
易捷航空 阿姆斯特丹柏林-布蘭登堡波爾多日內瓦倫敦-盧頓里昂曼徹斯特米蘭-馬爾彭薩那不勒斯尼斯巴黎-戴高樂威尼斯
季節性:倫敦-格域
1
英國航空 倫敦-希斯路 3
維珍航空 倫敦-希斯路
西班牙國家航空 馬德里 3
歐羅巴航空 馬德里 3
伏林航空 巴塞隆納
季節性: 佛羅倫薩
3
TAP葡萄牙航空 里斯本 3
法國航空 巴黎-戴高樂
季節性:尼斯
3
法國泛航航空 里昂巴黎-奧利 3
意大利航空 羅馬-菲烏米奇諾
季節性: 雅典
3
勒奥斯航空 凡羅拿 3
荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹 3
荷蘭途易旅遊 季節性: 阿姆斯特丹 3
泛航航空 阿姆斯特丹 3
LOT波蘭航空 格但斯克盧布林波茲南熱舒夫華沙-蕭邦弗羅茨瓦夫 3
智能翼航空 布拉格 3
愛琴海航空 雅典拉納卡塞薩洛尼基
季節性: 米科諾斯伊拉克利翁羅得島
3
馬耳他航空 馬耳他 3
達美航空 紐約-甘迺迪 3
聯合航空 芝加哥紐約-紐瓦克三藩市华盛顿 3
加拿大航空 多倫多-皮爾遜
季節性: 滿地可
3
智利南美航空 聖地亞哥圣保罗
阿塞拜疆航空 巴庫 3
白俄羅斯航空 明斯克 3
布魯塞爾航空 布魯塞爾 3
保加利亞航空 索菲亞
季節性: 布爾加斯瓦爾納
3
克羅地亞航空 季節性: 杜布羅夫尼克薩格勒布[7] 3
瑞士國際航空 蘇黎世 3
芬蘭航空 赫爾辛基 3
挪威航空 巴塞隆拿哥本哈根斯德哥爾摩 1
塞爾維亞航空 貝爾格萊德 3
土耳其航空 伊斯坦堡
季節性:安塔利亞
3
飛馬航空 伊斯坦堡-薩比哈 3
AnadoluJet 安塔利亞伊斯坦堡-薩比哈
塞浦路斯航空 拉納卡 3
智能翼航空 布拉格 3
串联航空 季節性: 基希訥烏 3
羅馬尼亞航空 布加勒斯特雅西 3
烏克蘭國際航空 第聶伯羅彼得羅夫斯克哈爾科夫(暫停)、基輔-鮑里斯波爾利維夫(暫停)、敖德薩 3
喬治亞航空 第比利斯
季節性: 巴統
3
烏茲別克斯坦航空 塔什干 3
維茲航空 布加勒斯特布達佩斯克盧日-納波卡雅西卡托維治布拉格里加索菲亞維爾紐斯華沙-蕭邦 1
波羅的海航空 里加 3
海南航空 北京-首都深圳 3
四川航空 成都 3
國泰航空 香港 3
大韓航空 首爾-仁川 3
阿提哈德航空阿布扎比(2021年3月28日開辦)
杜拜航空杜拜
海灣航空巴林(2021年1月7日開辦)
皇家約旦航空 安曼 3
西奈航空開羅3
埃塞俄比亞航空 阿迪斯阿貝巴 3
盧旺達航空 基加利
塞舌爾航空 馬埃
附注

參考文獻

  1. . [2013-06-12]. (原始内容存档于2013-05-27).
  2. Atinger, Ami. . Megafon News. 15 January 2013 [22 January 2013]. (原始内容存档于2013-02-10) (希伯来语).
  3. 航行资料汇编
  4. Sontag, Deborah. . The New York Times. 1999年4月20日: Section A, Page 3, Column 1.
  5. . BBC.co.uk. 1972年5月29日 [2007年4月28日].
  6. Lewis, Paul. . The New York Times. 1985年5月21日 [2007年4月29日].

外部連結

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