九龍巴士269B線

來往元朗區至尖沙咀的巴士服務，早在1970年代開始提供，路線編號為250，當時為豪華巴士路線，只在星期日及公眾假期行駛。1982年3月21日250線永久停駛後，元朗區要直到1992年6月1日起再次有來往直達尖沙咀區的巴士路線，編號為268B（第一代），祇於平日早上由元朗（東）開往尖沙咀碼頭，直至大欖隧道通車後取消，由269B（第二代）取代。

• 1998年5月26日：269B線配合大欖隧道通車開始營運，並取代第一代268B及69X於尖沙咀的服務。
• 2004年2月2日：269B線服務一分為三：
  • 269B改為平日繁忙時間行走，不經元朗市：
  • 開辦來往元朗公園至尖沙咀及紅磡的268B，平日繁忙時間行走：
  • 開辦非繁忙時間及假日才提供服務的69B，行車路線與原有269B相同。
• 2004年9月5日：268B及269B線提升至每天全日服務，268B線總站遷往朗屏鐵路站及增設由元朗公園開出的早晨特別班次，69B線則停駛。
• 2005年10月1日：本線增設早上由天恩邨開出特別車，途經天水圍北，配合天水圍北發展。
• 2008年2月24日：本線在天水圍市中心的總站遷往嘉恩街柏慧豪園地下。
• 2008年6月8日：九巴加價，全程收費不變（$16.5），只是分段收費加價。
• 2009年5月20日：本線增設早上特別班次，由天慈邨單程開往紅磡碼頭。
• 2009年9月28日：受九龍南綫通車影響，本線調整班次兼削減車輛數目。
• 2009年12月28日：本線取消由天慈邨開往紅磡碼頭的特別班次。
• 2011年1月3日：配合廣深港高速鐵路工程，連翔道至匯民道一段匯翔道永久封閉，本線往紅磡碼頭方向改經臨時D1A（N）路及臨時D1A（S）路。[1]
• 2011年8月28日：本線往天水圍市中心方向改經暢運道、都會道、紅磡繞道，不經機利士南路、蕪湖街、漆咸道北及康莊道，藉以減少受交通擠塞影響。[2]
• 2013年5月19日：配合268B更改服務時間調整班次，大部份時間維持20-30分鐘一班。
• 2014年12月6日：往紅磡碼頭方向抵廣東道後，改經梳士巴利道、紅磡繞道、公主道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅鸞街及華信街，不再途經漆咸道南、加士居道、漆咸道北、蕪湖街及德民街。[3]
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。[4]
• 2018年9月23日：九龍區總站往紅磡碼頭方向繞經匯民道，並增設「西九龍站」；往天水圍市中心方向則增設「佐敦道」站。[5]
• 2019年1月12日：九龍區總站由紅磡碼頭總站遷至紅磡（紅鸞道）公共交通運輸交匯處，並改經紅磡南道及紅鶯道。[6]

特別班次（天恩邨→紅磡（紅鸞道））

• 星期一至六：07:00、07:15、07:30、07:45、08:00

星期日及公眾假期不設服務

全程：$18.4

• 天水圍市中心往天祐苑或之前：$4.3（只適用於常規班次,須用八達通（九巴月票除外）並須於上車拍卡及下車後於指定巴士站裝設拍卡機拍卡一次[7]）
• 過西九龍公路往紅磡（紅鸞道）：$5.1
• 大欖隧道往天水圍市中心：$10.1
• 聚星樓往天水圍市中心：$4.3

現時269B線用車為13輛亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC 12米 (ATENU)，均屬元朗車廠。

天水圍市中心開經：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、紅磡繞道、公主道、都會道（西行）、迴旋處、都會道（東行）、紅荔道、紅磡南道及紅鸞道。

紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、隧道、紅磡南道、暢運道、都會道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、佐敦道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路。

特別班次

經：天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、汀九橋、青朗公路、長青公路、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、紅磡繞道、公主道、都會道（西行）、迴旋處、都會道（東行）、紅荔道、紅磡南道及紅鸞道。

沿線車站

269B線常規班次的走線圖

天水圍市中心開			紅磡（紅鸞道）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	天水圍市中心巴士總站	天水圍市中心公共運輸交匯處	1	紅磡（紅鸞道）巴士總站	紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處
2	景湖居	天龍路	2	紅磡南道
3	麗湖居[9]	天葵路	3	紅磡站	紅磡車站公共運輸交匯處
4	天頌苑頌棋閣	天華路	4	永安廣場	梳士巴利道
5	天頌苑[10]	天瑞路	5	尖東站
6	天瑞邨[11]		6	中間道	彌敦道
7	天水圍公園[12]		7	九龍公園
8	天耀邨耀盛樓[13]	天湖路	8	栢麗購物大道
9	天耀邨耀民樓[14]	天耀路	9	柯士甸道
10	天祐苑[15]	天福路	10	九龍中央郵政局
11	大欖隧道	大欖隧道轉車站	11	炮台街	佐敦道
12	西九龍站	匯民道	12	柯士甸站
13	匯翔道	廣東道	13	大欖隧道	大欖隧道轉車站
14	柯士甸道		14	聚星樓	天福路
15	新港中心		15	天盛苑	天耀路
16	尖東站	梳士巴利道	16	裘錦秋中學	天湖路
17	永安廣場		17	天水圍公園	天瑞路
18	紅荔道		18	天瑞邨
19	紅磡（紅鸞道）巴士總站	紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處	19	天華邨
			20	天悅邨	天華路
			21	天晴邨晴樓
			22	美湖居	天葵路
			23	天水圍市中心巴士總站	天水圍市中心公共運輸交匯處

特別班次

天恩邨開
序號	車站名稱	位置
1	天恩邨巴士總站	天恩邨公共運輸交匯處
2	天悅邨	天華路
3	天晴邨晴樓
4	天晴邨晴雲樓	天葵路
5	天富苑能富閣	天秀路
6	天澤邨	天瑞路
7	香港濕地公園	濕地公園路
8	香港青年協會李兆基書院	天葵路
9	美湖居
10	景湖居	天城路
朗天路；元朗公路；青朗公路
11	大欖隧道	大欖隧道轉車站
大欖隧道、汀九橋、長青隧道、青葵公路、西九龍公路
12	西九龍站	匯民道
13	匯翔道	廣東道
14	柯士甸道
15	新港中心
16	尖東站	梳士巴利道
17	永安廣場
紅磡繞道
18	紅荔道
19	紅磡（紅鸞道）巴士總站	紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處

由於269B線能直達尖沙咀，加上行車路線直接，因此開辦初期客量不俗[16]。2003年九廣西鐵（現稱西鐵綫）通車後，由於利用此路線前往尖沙咀的收費比乘坐西鐵轉乘K16的收費高昂（西鐵通車首年提供折上折優惠，收費為$12.8，通車第二年後收費為$14.4，兩鐵合併後收費為$12.9），此路線客量開始下跌，但由於當時西鐵綫未能直達尖沙咀，故影響不大。

然而，西鐵綫的延伸段九龍南綫於2009年8月16日通車之後，天水圍居民可乘搭西鐵綫直達佐敦、尖沙咀和紅磡，由於此路線與西鐵綫的路段嚴重重疊，加上西鐵設有月票優惠，令此路線客量出現明顯下跌，無復當年的舊觀。本線於平日非繁忙時間更只有10－15人乘搭此路線前往市區，因此九巴由2009年9月28日開始，大幅削減此路線班次，於平日早上繁忙時間由天水圍市中心開出的班次，由最密的8分鐘減至12分鐘一班，於平日非繁忙時間更由15分鐘調整至20－30分鐘一班。其後更於同年12月28日取消天慈邨開往紅磡碼頭的特別班次。不過由於天水圍站遠離天水圍市中心及天水圍北一帶，需要依賴輕鐵或港鐵巴士接駁，非常不便，因此本線仍有一定客量的支持。

由於本線的服務時間亦相當長，紅磡開出之尾班車於凌晨0055開出（預計0105抵達尖沙咀），比西鐵綫由紅磡站開出的尾班車0025為晚（尖東站則為0027，因要遷就輕鐵），該段時間正是通宵巴士路線客量最高的時候，天水圍居民仍然不需乘搭昂貴的通宵巴士返回居所。

1993年3月15日第1代269B線開辦，由天瑞邨單往尖沙咀碼頭，同年停駛，改為開辦全日雙向路線69X。

• 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），183頁

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九巴

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