澳門巴士路線調整
背景
澳門兩家巴士公司(新福利及澳巴)專營合同於2008年10月15日結束。同日起兩巴與政府簽訂新的「道路集體客運公共服務批給合同」(臨時合同)隨後生效,為期兩年。根據新合同規定,澳門特區政府擁有對巴士路線管理的主導權。政府可因應公眾利益或需要,要求巴士公司開設線路或修改線路。而以前的合同政府是難以干預巴士公司修改或增開路線的。
鑑於澳門公共巴士路線過於迂迴、班次又未能滿足實際交通需求,為改善此情況,加上政府取得了路線的主導權,交通事務局公佈會分四個階段開展巴士路線重整工作。[1]
各階段路線重整內容
第一階段
第一階段巴士路線調整於2008年12月7日實施,主要是調整行走內港區的巴士路線。[2]
路線號 | 營運公司 | 性質 | 詳情 |
---|---|---|---|
1 | 新福利 | 調整路線 | |
1A | |||
17 | 澳巴 | 微調路線 |
往關閘方向:
|
25X | 新增路線 | 往返 關閘 及 路氹連貫公路圓形地(循環線),途經高士德、亞馬喇前地、澳門運動場等地 | |
26 | 新福利 | 調整路線 | |
26A | |||
34 |
此外,同時進行整理但不在本計劃以內的路線:
路線號 | 營運公司 | 性質 | 詳情 |
---|---|---|---|
AP1X | 新福利 澳巴 |
取消路線 | |
N2 | 微調路線 | 往臨時客運碼頭方向,新增停靠亞馬喇前地站 |
第二階段
第二階段巴士路線調整於2009年4月26日實施,主要是新增1條尖峰時間路線,增設位於東北區的東方明珠總站,並新增3條由該站開出的新巴士路線、調整5條現有巴士路線,以及取消兩條短線。原計劃還會新增M1及M2路線,後取消計劃。[3]
路線號 | 營運公司 | 性質 | 詳情 |
---|---|---|---|
2A | 新福利 | 新增路線 | 往返 東方明珠 及 亞馬喇前地,途經東北大馬路、塔石廣場、水坑尾等地 |
2短線 | 取消路線 | ||
3A | 調整路線 | ||
7A | 新增路線 | 往返 東方明珠 及 亞馬喇前地,途經新橋區、南灣、提督馬路等地 | |
7短線 | 取消路線 | ||
10A | 澳巴 | 調整路線 | |
10X | 新增路線 | 關閘 單程往 亞馬喇前地,途經慕拉士、外港碼頭、東方拱門等地,只於星期一至六早上尖峰時間提供服務 | |
18 | 微調路線 |
往媽閣方向:
| |
18A | 新增路線 | 往返 東方明珠 及 新馬路(循環線),途經水坑尾、白鴿巢、連勝馬路等地 | |
23 | 調整路線 |
第三階段
第三階段巴士路線調整於2009年10月18日實施,主要是新增2條巴士路線—36和50路線,以及21A、25和26A路線回程澳門時新增停靠亞馬喇前地站。[4]
路線號 | 營運公司 | 性質 | 詳情 |
---|---|---|---|
21A | 澳巴 | 微調路線 | 往媽閣方向,新增停靠亞馬喇前地站 |
25 | 往關閘方向,新增停靠亞馬喇前地站 | ||
26A | 新福利 | 往筷子基北灣方向,新增停靠亞馬喇前地站 | |
36 | 新福利 澳巴 |
新增路線 | 往返 海洋花園瞭望台 及 澳門機場(循環線),途經賽馬會、臨時客運碼頭、澳門科技大學等地 |
50 | 往返 廣東大馬路/鴻發 及 路氹邊檢大樓(循環線),途經龍環葡韻、澳門科技大學、澳門蛋等地 |
第四階段
第四階段巴士路線調整於2011年6月12日實施,亦是本計劃中最後一階段及同時牽涉最多巴士路線的階段。是次調整主要內容包括分流各條途經新世紀酒店站的巴士路線、將原來的「澳大接駁專線」正式編定為37路線並調整原有路線、新增一條往返青洲及黑沙環的循環線—27路線並調整23路線返回青洲的路線、調整2條路線途徑新設的筷子基社屋站,以及將2條夜間巴士路線總站遷移至沙梨頭北街/筷子基北灣。[5]
路線號 | 營運公司 | 性質 | 詳情 |
---|---|---|---|
11 | 澳巴 | 微調路線 | 往氹仔方向,取消停靠新世紀酒店站 |
21A |
| ||
25 | |||
26A | 新福利 | ||
128 | 新福利 澳巴 | ||
22 | 澳巴 | 來回方向均取消停靠新世紀酒店站 | |
25X | |||
28A | 新福利 | ||
33 | |||
50 | 新福利 澳巴 | ||
MT1 | 澳巴 | ||
MT2 | 新福利 | ||
23 | 澳巴 | 調整路線 | 往青洲方向,新增停靠白朗古將軍馬路站、青洲/嘉應花園站、青洲/美居廣場站、青洲/美樂花園站及工業園街站 |
32 | 新福利 | 往筷子基方向,新增停靠新設的筷子基社屋站。筷子基社屋站上車的乘客,可免費乘車至筷子基總站 | |
N1 | 新福利 澳巴 |
| |
N2 |
| ||
27 | 新增路線 | 往返 青洲 及 黑沙環(循環線),途經跨境工業區、台山、關閘等地 | |
37 | 往返 拉哥斯街 及 澳門大學(循環線),途經氹仔東北、澳大體育綜合體、澳大圖書館等地 |
参考資料
- . QOOS—澳門日報. 2008-11-20 [2015-12-25]. (原始内容存档于2015-12-26) (中文(澳門)).
- . 交通事務局. 2008-12-05 [2012-09-26]. (原始内容存档于2015-02-13) (中文(澳門)).
- . 交通事務局. 2009-04-01 [2010-04-18]. (原始内容存档于2015-12-26) (中文(澳門)).
- . 交通事務局. 2009-10-13 [2012-09-26]. (原始内容存档于2015-02-20) (中文(澳門)).
- . 交通事務局. 2011-06-04 [2012-09-26]. (原始内容存档于2015-02-13) (中文(澳門)).
相關條目
外部連結
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.