過海隧道巴士102線

過海隧道巴士102線香港的一條過海隧道巴士路線,由九龍巴士城巴聯合經營,來往美孚筲箕灣,途經愛秩序灣西灣河鰂魚涌北角炮台山天后銅鑼灣佐敦油麻地旺角深水埗長沙灣

過海隧道巴士102線
九巴的12.8米Enviro 500 MMC行駛本路線
九巴配萊特日蝕雙子星三型車身的富豪B8L行駛此線
城巴
九龍巴士
城巴:柴灣車廠(E)、西九龍車廠(N)
九巴:荔枝角車廠(L)
配車車型城巴:亞歷山大丹尼士Enviro 500 (81XX-83XX)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (63XX-64XX,83XX-85XX)
斯堪尼亞K280UD (8900)
富豪B8L (88XX)
九巴:亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU、3ATENU)
富豪B9TL (AVBWU)
美孚
途经長沙灣深水埗旺角油麻地海底隧道銅鑼灣炮台山北角鰂魚涌太古城西灣河愛秩序灣
筲箕灣
美孚開:17.5公里
筲箕灣開:18.2公里
77分鐘
06:00-00:00
06:00-00:00
星期一至五:3-10分
星期六、日及公眾假期:4-10分
$10.4
太子站往筲箕灣:$9.8
過海底隧道後往筲箕灣:$6.1
太安樓往筲箕灣:$4.8
健威花園往美孚:$9.8
過海底隧道後往美孚:$6.1
貿易廣場往美孚:$5.5
相关
服務時間以外
替代
過海隧道巴士N122線
競爭交通港鐵
來往筲箕灣至旺角紅色公共小巴
過海隧道巴士106線(只限海底隧道收費廣場上落車乘客)
過海隧道巴士110線
新巴82X線(北角至愛秩序灣之間)

102線的走線圖
過海隧道巴士102P線
城巴
九龍巴士
城巴:柴灣車廠(E)、西九龍車廠(N)
九巴:荔枝角車廠(L)
配車車型城巴:Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC
斯堪尼亞K280UD 12米
九巴:Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC12米/12.8米
富豪B9TL 12米
富豪B8L 12米
類型繁忙時間路線
美孚
途经長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、海底隧道、東區走廊、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、愛秩序灣
筲箕灣
筲箕灣開:18.2公里
美孚開:17.5公里
70分鐘
星期一至五:07:37、07:52、18:00、18:15
星期六:07:37、07:52
星期一至五:07:15、07:28、07:41、07:54、08:07、18:00、18:15
固定班次
$10.4
由琴行街往美孚:$9.8
過海底隧道後往美孚:$6.1
由貿易廣場往美孚:$5.5
由太子站往筲箕灣:$9.8
過海底隧道後往筲箕灣:$6.1
由太安樓往筲箕灣:$4.8
相关
服務時間以外
替代
過海隧道巴士102線、過海隧道巴士N122線
競爭交通港鐵
來往筲箕灣至旺角紅色公共小巴

102P線的走線圖
過海隧道巴士102R線
新世界第一巴士
九龍巴士
新巴:創富道車廠
九巴:荔枝角車廠(L)
配車車型新巴:Enviro 500 12米/11.3米
Enviro 500 MMC
富豪B9TL 12米/11.3米
九巴:Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC
富豪B9TL 12米
富豪B8L 12米
類型馬場特別路線
跑馬地馬場
途经海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣
美孚
11.1公里
43分鐘
由尾場賽事開始前約35分鐘開始,直至尾場賽事結束後約30分鐘
不設回程
$14.3
過海底隧道後往美孚:$7.9
相关
服務時間以外
替代
過海隧道巴士117線

102R線的走線圖

過海隧道巴士102P線是過海隧道巴士102線的特快班次,途經東區走廊,不經炮台山、天后及銅鑼灣,只於平日繁忙時間服務。

過海隧道巴士102R線是香港的一條特別過海隧道巴士路線,由九龍巴士新世界第一巴士聯合經營,由跑馬地馬場單向開往美孚,為馬迷提供前往油尖旺區深水埗區的散場過海巴士服務,只於跑馬地馬場賽馬日服務。

歷史

2020年7月九巴正式獲准派出12.8米巴士行走此路線
  • 1972年8月5日:配合紅隧通車而投入服務,當時由九巴中巴聯合經營,與其餘兩條同日開辦的101線103線成為香港首三條專營過海巴士路線以及首三條三位數字編號的專營巴士路線。
  • 1972年11月12日:延長服務時間為每天06:30至23:15。
  • 1975年2月1日:因112線的路線延長,本線來回程改經告士打道,回程繞經興發街
  • 1975年7月28日:筲箕灣總站設於金華街路邊。
  • 1981年9月19日:開設102R線,由跑馬地馬場(黃泥涌道)單向開往美孚。
  • 1987年11月30日:本線加開單往港島的特別班次,繞經荔枝角道大角咀道
  • 1988年4月1日:因特別班次的效果欠佳,於是取消了特別班次服務。
  • 1991年12月8日:九巴增派空調巴士於本線行走。
  • 1993年10月3日:筲箕灣總站遷往南安街巴士總站。
  • 1994年起:中巴以空調及非空調巴士混合行走。
  • 1998年9月1日:中巴專營權結束後,改由城巴合營,並改為全空調服務,但102R線卻交予九巴與新巴合營。
  • 2001年3月4日:為配合愛秩序灣住宅落成,總站延長至愛秩序灣(愛賢街)。
  • 2002年4月29日:開設102P線,由愛秩序灣開往美孚,於早上繁忙時間服務,途經東區走廊。
  • 2002年6月16日:愛秩序灣總站遷往愛德街。
  • 2006年3月26日:因政府收回愛德街巴士總站,總站遷回筲箕灣總站,來回程改繞經愛秩序灣。
  • 2010年9月20日:102P線增設星期一至五早上由美孚往筲箕灣的特快服務,全由城巴派車,離開海底隧道後經東區走廊(維園至民康街段)、渣華道(北角消防局)返回英皇道原有路線[1]
  • 2011年7月18日:城巴加強102P線往筲箕灣方向服務至五班(07:15、07:28、07:41、07:54、08:07)[2]
  • 2015年10月5日:102P線增設黃昏繁忙時間服務,逢星期一至五(公眾假期除外)筲箕灣及美孚開出時間均為18:00及18:15[3]

服務時間及班次

102
筲箕灣美孚
日期服務時間班次(分鐘)日期服務時間班次(分鐘)
星期一至五06:00-06:408星期一至五06:00-06:555-6
06:40 - 07:101006:55-07:105
07:18-07:401107:17-07:5710
07:40-08:301007:57-08:069
08:39-08:591008:06-08:308
08:59 - 09:55908:38-09:268
10:00-10:18609:26-09:547
10:18-11:00709:59-10:295
11:00-11:18610:29-11:185-6
11:24-12:24611:24-11:306
12:24-12:39511:30-12:337
12:44-12:50612:33 - 12:396
12:50-14:00712:44-13:506
14:05-14:41613:50-14:005
14:41-14:48714:06-14:126
14:48-15:30614:12-14:386-7
15:36-16:416-714:38-14:457
16:41-16:48714:45-14:576
16:48-17:00614:57-15:305-6
17:03-17:18515:37-16:547
17:18-17:454-516:54-17:006
17:45-17:50517:06-17:487
17:50-18:20617:48-18:048
18:20-18:30518:04-18:187
18:36 - 18:57718:18-18:306
18:57 - 20:00918:36-19:047
20:05-21:065-619:04-20:008
21:06-21:18620:08-20:568
21:23 - 22:03820:56-21:185-6
22:03 - 22:33621:23-22:335
22:41-22:59922:38-22:566
22:59-23:191022:56-23:448
23:19-23:341523:52 - 00:008
23:34-23:4410
23:52-00:008
星期六06:00-06:549星期六06:00-07:107
06:54-07:101007:17-07:247
07:18-08:30907:24-08:306
08:38-09:02808:37 - 09:547
09:02-09:37709:59-10:495-6
09:37-09:55610:49-11:145
10:00-11:18611:14-11:184
11:24-12:12611:24-12:066
12:12-12:19712:12-12:165
12:19-12:39512:16-12:275-6
12:44-12:56612:27-12:396
12:56-13:01512:45-13:005
13:01-13:125-613:00-14:006
13:12-14:00614:06-15:307
14:06-15:30615:36-17:006
15:36-17:00717:07-18:037
17:07-17:35718:03-18:305-6
17:35-17:59618:37-18:548
17:59-18:06718:54-19:126
18:06-18:30619:12-20:008
18:37-20:007-820:06-21:188
20:06-20:12621:23-22:185-6
20:12-21:185-622:18-22:335
21:23-21:51722:38-22:566
21:51-22:03622:56-23:448
22:03-22:33523:52-00:008
22:33-22:598-9
22:59-23:2910
23:29-23:4415
23:52-00:008
星期日及公眾假期06:00-06:4010星期日及公眾假期06:00-07:1010
06:40-06:56807:17-08:137
06:56-07:10708:13-08:256
07:20-07:401008:30-09:126
07:40-08:25909:12-09:407
08:30-08:51709:45-10:355-6
08:51-09:306-710:35-10:555
09:30-09:40511:00-11:355
09:45-10:455-611:35-12:114-5
10:45-10:55512:11-12:154
11:00-11:555-612:20-13:155-6
11:55-12:15513:15-13:355
12:20-12:50613:40-13:455
12:50-13:125-613:45-14:185-6
13:12-13:22514:18-14:306
13:22-13:354-514:30-14:555
13:40-14:00515:00-16:155
14:00-14:555-616:20-16:595-6
15:00-15:445-616:59-17:356
15:44-15:50617:41-18:556
15:50-16:15519:00-19:567
16:20-16:40519:56-20:128
16:40-17:356-520:19-21:305-6
17:40-18:135-621:36-21:397
18:13-18:55622:39-22:456
19:02-19:30722:52-22:597
19:30-20:12622:59-23:318
20:18-21:245-623:31-00:009-10
21:24-21:306
21:35-21:575-6
21:57-22:458
22:52-23:008
23:00-00:0010
102線特別班次
海底隧道收費廣場→筲箕灣
  • 星期一至五:08:00-09:00(共開出6班)、09:10、09:20、17:30、18:30
筲箕灣→旺角(弼街)
  • 星期一至五:15:24、17:27、17:40、17:56
旺角(奶路臣街)→筲箕灣
  • 星期一至五:08:35、08:45、16:40、19:35
北角(健威花園)→美孚
  • 星期六:22:50
海底隧道收費廣場→維多利亞公園
  • 星期六:18:10
銅鑼灣(景隆街)→美孚
  • 星期一至五:19:06、20:15、22:47、23:00
銅鑼灣(興發街)→美孚
  • 星期六:14:25
  • 星期日及公眾假期:13:40
102P線
  • 筲箕灣開:
    • 星期一至五:07:3707:52、18:00、18:15
    • 星期六:07:3707:52
  • 美孚開:
    • 星期一至五:07:15、07:28、07:41、07:54、08:07、18:0018:15
102P線逢星期日及公眾假期不設服務
102P線特別班次
海底隧道收費廣場→筲箕灣
  • 星期一至五:08:00-09:00(共開出5班)
102R線
  • 跑馬地馬場開:
    • 跑馬地馬場賽事尾場開始前35分鐘至完場後30分鐘,班次會因應客量而作出適當調整
  • 紅字班次為九巴派車,其餘班次為城巴派車(不適用於102R線)。

收費

102 (P)

全程:$10.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,合資格車程只適用九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線(陽光巴士員工及家屬只適用九龍巴士提供的班次),惟必須拍職員或職員家屬八達通。
102R

全程:$14.3

  • 過海底隧道後往美孚:$7.9

八達通轉乘優惠

乘客登上本線往美孚後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘203C線往尖沙咀,或從203C線往大坑東登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往筲箕灣,次程可獲$4.9折扣優惠。

乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道收費廣場轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。

使用車輛

由於本線途經專營巴士低排放區,故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

開線時已受到九巴重視,先引入首批嶄新雙層巴士「長牛」丹拿E型行走,但很快便加派嶄新的利蘭珍寶/平頂寶巴士為主力,並於八十年代初以「雞車」利蘭勝利二型行走,八十年代初更以12米大型三軸巴士接力,型號是非空調丹尼士巨龍12米巴士及 利蘭奧林比安12米巴士。間歇亦有用11米(S3N及S3BL)非空調巴士支援。本線當時是中巴獨有型號11.45米「大白鯊」都城嘉慕威曼都城巴士一型經常出現路線。

本路線是聯營過海隧道路線中,第一條兩間巴士公司均引入歐盟五型環保引擎巴士作主力的路線,可見兩間巴士公司對此線的重視程度。2020年7月,九巴更派出12.8米巴士行走此路線。

現時九巴使用13輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (7輛12米ATENU及5輛12.8米3ATENU)及4輛富豪B9TL 12米 (AVBWU) ,均屬荔枝角車廠

車隊編號 車牌
ATENU495 TJ2223
ATENU512 TK2818
ATENU550 TL3881
ATENU567 TL8662
ATENU570 TL9364
ATENU693 TR1614
ATENU707 TR2812
3ATENU94 UF1436
3ATENU95 UF4008
3ATENU124 UF7534
3ATENU127 UF8373
3ATENU129 UF6504
AVBWU687 VC4973
AVBWU698 VC9588
AVBWU709 VD4052
AVBWU732 VE2130

城巴派車主要為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(包括12米的8320-8506、8537-8546及12.8米的6300-6497)及亞歷山大丹尼士Enviro 500(8128-8319)雙層空調巴士。

行車路線

102(P)

筲箕灣開經:寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道英皇道康山道、英皇道、(糖水道、支路、東區走廊)、#興發街維園道告士打道[4]、灣仔交匯處、海底隧道康莊道漆咸道南加士居道、加士居道天橋、加士居道、彌敦道長沙灣道荔枝角道

美孚開經:長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、銅鑼灣行車天橋、告士打道、#高士威道、(東區走廊、支路、渣華道、)英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、南安里及南安街。

  • 102P不經#號之路段,經括號內之路段
102R

黃泥涌道摩理臣山道堅拿道西堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。

沿線車站

102(P/R)
筲箕灣(102(P))/跑馬地馬場(102R)開美孚
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1筲箕灣筲箕灣巴士總站1美孚巴士總站
2愛蝶灣愛賢街2荔枝角站長沙灣道
3峻峰花園東喜道3昌華街
4新成街筲箕灣道4長沙灣站
5海晏街5東京街
6西灣河文娛中心6欽州街
7太富街7北河街
8康怡廣場康山道8楓樹街
9寶峰園英皇道9太子站彌敦道
10新威園10水渠道
聯合廣場
11民新街11奶路臣街
12健康村12登打士街
13健威花園13文明里
@琴行街14勞資審裁處加士居道
14*新都城大廈15香港理工大學第八期漆咸道南
15*長康街16海底隧道收費廣場康莊道
16*炮台山站17*維多利亞公園
(告士打道維園)
告士打道
17*清風街18*維多利亞公園高士威道
18*興發街19*銀幕街英皇道
19*景隆街告士打道20*七海商業中心
跑馬地馬場黃泥涌道21*電廠街
20海底隧道收費廣場康莊道22*糖水道
21拔萃女書院加士居道23*港運城
22眾坊街彌敦道24*健康村
23登打士街25*模範邨
24山東街@北角消防局渣華道
25鴉蘭街26北角官立小學英皇道
26楓樹街長沙灣道27新威園
27北河街28船塢里
28怡閣苑29太古城中心
29貿易廣場30太安樓筲箕灣道
30長荔街31海晏街
31美孚巴士總站32愛秩序灣
33愛賢街愛秩序灣道
34筲箕灣筲箕灣巴士總站

備註:

  • 102P線由筲箕灣開出,停靠第1-13、20-31及有@號之車站,同時不停靠有*號之車站
  • 102P線由美孚開出,停靠第1-16、26-34及有@號之車站,同時不停靠有*號之車站
  • 102R線停靠有#號之車站及第20-31號車站。

客量

本線沿線服務範圍均有港鐵服務,但由於本線班次頻密,途經港九的心臟地帶,加上港鐵荃灣綫港島綫已經不勝負荷,因此客量多年來一直維持高水平,經常出現頂閘情況。自從過海隧道巴士118線於2013年底改為不經北角直達柴灣後,102線已經配合增加班次加強對北角及炮台山地區的服務。

參考資料及注釋

  1. 城巴增設102P號線早上特快班次 由美孚往鰂魚涌、太古城及筲箕灣,2010年9月15日,城巴/新巴
  2. 城巴102P號線加強班次服務,2011年7月15日,城巴/新巴
  3. 城巴乘客通告
  4. 如遇交通擠塞,往美孚方向的班次可加經堅拿道天橋堅拿道東堅拿道西、堅拿道天橋;或杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道前往海底隧道
  • 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版

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