九龍巴士263線
九龍巴士263線,是香港一條往返屯門站及沙田站的巴士路線,途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路及城門隧道。另本線是四條新界路線,兩邊總站均為港鐵沿線車站(另三條為60M、89D及290X;此路線與89D及290X為兩邊總站均為港鐵沿線車站的非M線)
九龍巴士263線 | |
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九龍巴士 | |
屯門車廠(U) 沙田車廠(S) | |
配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米(ATENU) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12.8米(3ATENU) |
屯門站 | |
途经 | 屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道 |
沙田站 | |
29.8公里 | |
52分鐘 | |
05:20-23:35 | |
06:10-00:15 | |
星期一至六:7-25分 星期日及公眾假期:12-20分 | |
$14.8 | |
城門隧道轉車站往屯門站:$6.7 屯門公路轉車站往屯門站:$8.4 豐景園往屯門站:$4.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | N260轉乘N241和N271 |
競爭交通 | 九巴屯門區M線(設有轉乘優惠) 港鐵 |
九龍巴士263A線 | |
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263A去程,在屯門站 | |
九龍巴士 | |
屯門車廠(U) 沙田車廠(S) | |
配車車型 | Enviro 500 MMC 富豪B9TL |
屯門站 | |
途经 | 屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道、沙田第一城、濱景花園、大學站 |
香港科學園第三期 | |
星期一至五:07:25,0735(編定加班車) | |
星期一至五:18:20 | |
$18.4 | |
沙田第一城往香港科學園:$6.4 | |
城門隧道轉車站往屯門站:$6.7 屯門公路轉車站往屯門站:$8.4 豐景園往屯門站:$4.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士272K線轉乘港鐡 74D轉乘258D或259D |
競爭交通 | 港鐵 香港科學園員工巴士SP4系路線 |
九龍巴士263C線 | |
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本路線的下午去程班次準備由屯門站開出,圖攝於該路線開辦的首天 | |
九龍巴士 | |
屯門車廠(U) 沙田車廠(S) | |
配車車型 | Enviro 500 MMC 富豪超級奧林比安 |
屯門站 | |
途经 | 屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路、城門隧道、吐露港公路、廣福邨、大埔墟、大埔中心、怡雅苑、汀角路 |
大埔工業邨 | |
星期一至五:07:15、18:00 | |
星期一至五:06:40、17:55 | |
$18.4 | |
廣福邨往大埔工業邨:$4.7 | |
城門隧道轉車站往屯門站:$6.7 屯門公路轉車站往屯門站:$8.4 豐景園往屯門站:$4.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士263線(於沙田站轉乘港鐵或於城門隧道轉車站轉乘九龍巴士73X線) 九龍巴士73X線(於城門隧道轉車站轉乘九龍巴士263或263A線、大窩口站或眾安街巴士站轉乘往屯門區的巴士路線) 九龍巴士64K線(於錦上路站轉乘西鐵綫) 58X/59X/60X/66X/67X轉乘72或72X (轉乘地點: 深水埗、旺角) 260X轉乘271 (轉乘地點: 佐敦、尖沙咀) 258D/259D轉乘74X (轉乘地點: 九龍灣至觀塘) |
九龍巴士263A線,來往屯門站及香港科學園,經沙田第一城、濱景花園,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供單向服務,及於香港科學園舉行大型活動後提供單向往屯門站的服務[1],於2018年4月9日投入服務,是大西北地區首條直達沙田城門河東岸的巴士路線。
九龍巴士263C線,來往屯門站及大埔工業邨,經廣福邨、廣福道、大埔中心,只於星期一至五上、下午繁忙時間兩邊對開一班,是屯門至大埔的首條巴士線。
歷史
來往屯門及沙田的巴士路線,早在1980年代末期的路線發展計劃中出現過,當時建議開辦63X線往返屯門市中心及沙田圍,準備在城門隧道及五號幹線(現為九號幹線石圍角至荃景圍段)建成後開辦;但城隧通車後,計劃並未有立即實行(而63X這編號亦於1998年被來往天慈邨及佐敦道碼頭的新線採用)。
- 1991年6月30日:本線前身263R線開辦,來往屯門市中心及沙田市中心,成為繼868線後第二條來往屯門區及沙田區的專利巴士路線,也是沙田區及城門隧道第二條來往新界西北的專利巴士路線,同時亦是城門隧道首條全空調專利巴士路線,當時收費$16.5(設城門隧道轉車站往屯門$10的分段收費),但只在假日服務,中途途經荃灣市中心一段的青山公路。
- 1996年12月20日:263R的沙田總站由沙田市中心遷往沙田火車站,以騰出空位予新開辦的路線283。
- 2002年7月28日:263R線提升至全日服務並更改編號為263,成為首條來往屯門區及沙田區的全日專利巴士路線,來回程改經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北,在荃灣區除城門隧道轉車站外,不設分站。同日調低全程收費及在城隧轉車站提供免費轉乘往沙田。
- 2002年12月21日:來回程改經皇珠路、海皇路、海珠路及屯門鄉事會路,並加設海珠路往屯門市中心的分段收費。
- 2004年2月8日:屯門區的總站延長至屯門站,把服務範圍擴展至屯門新墟一帶,同時減輕屯門市中心巴士總站擁擠情況。
- 2007年2月11日:配合九號幹線石圍角至荃景圍段(即象鼻山路延長段)於2007年2月8日正式通車,本線於當日起來回程改經該路段,不再途經荃灣路、荃青交匯處、德士古道及德士古道北。
- 2007年12月2日:配合兩鐵合併,更改所有鐵路分站名稱。
- 2011年5月15日:九巴調整收費,本路線亦跟隨調高收費。
- 2012年12月26日:配合屯門公路巴士轉乘站(荃灣方向)啟用,往沙田方向加停該站,並提供59M、61M、67M、68A轉乘本路線的轉乘優惠,乘客於城門隧道轉乘第三程時仍可享有轉乘優惠。[2]
- 2013年1月26日:配合屯門公路巴士轉乘站(荃灣方向)增加轉乘路線,提供58M、60M、66M/66P轉乘本路線的轉乘優惠。[2]
- 2013年7月27日:配合屯門公路巴士轉乘站(屯門方向)啟用,往屯門方向加停該站,惟於該站直接上車將收取全程車費,乘客在城門隧道轉車仍可享有$6.5的優惠收費和在轉車站享有轉乘優惠。
- 2013年9月28日:配合屯門公路巴士轉乘站增設長途線第二次轉乘優惠,往屯門方向於屯門公路巴士轉乘站自其他路線及前一程路線(例如968→960/961)再轉乘本線作為第三程時,可享有轉乘優惠。
- 2014年12月18日:增設到站時間預報。[3]
- 2018年4月9日:263A線開辦。[4]
- 2018年7月3日:263線提早屯門站開出頭班車時間至05:20。[5]
- 2019年5月2日:經過區議會多番爭取下,運輸署在2018-2019年度巴士路線計劃中建議開辦263C線,為屯門及大埔居民提供往返兩區的巴士服務。然而,大埔區議會對263C線未能惠及居民往返屯門通勤的需要大表不滿。運輸署於2018年6月向區議會提交修訂方案,將服務時間改為平日上、下午繁忙時間對開一班,以達至屯門及大埔區居民在繁忙時間皆有直達服務往返兩區。263C線開辦。[6]
- 2019年10月14日:263A線來回繞經澤祥街及馬料水公共運輸交匯處,加停「大學站」。[7]
- 2020年8月3日:263C線大埔區的總站延長至大埔工業邨,加經安埔路、南運路、汀角路、大發街及大昌街並增設中途站:[8]
- 2020年11月30日:263A線回程加停「馬料水公眾碼頭」分站。[9]
服務時間及班次
- 263
屯門站開 | 沙田站開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:20-06:05 | 15 | 星期一至五 | 06:10 | |
06:05-06:30 | 12/13 | 06:30-07:30 | 12 | ||
06:30-06:54 | 8 | 07:30-16:30 | 15 | ||
06:54-07:22 | 7 | 16:30-17:30 | 12 | ||
07:22-08:10 | 5/6 | 17:30-18:00 | 7/8 | ||
08:10-09:00 | 10 | 18:00-18:30 | 6 | ||
09:00-17:30 | 15 | 18:30-19:12 | 7 | ||
17:30-18:30 | 10 | 19:21 | |||
18:30-20:45 | 15 | 19:30-20:30 | 10 | ||
20:45-22:45 | 20 | 20:30-22:30 | 12 | ||
22:45-23:35 | 25 | 22:30-00:15 | 15 | ||
星期六 | 05:20-06:35 | 15 | 星期六 | 06:10 | |
06:35-07:00 | 12/13 | 06:30-16:00 | 15 | ||
07:00-08:00 | 7/8 | 16:00-17:00 | 12 | ||
08:00-09:00 | 10 | 17:00-17:30 | 10 | ||
09:00-11:00 | 15 | 17:30-19:00 | 7/8 | ||
11:00-18:00 | 12 | 19:00-20:00 | 10 | ||
18:00-20:15 | 15 | 20:00-21:00 | 12 | ||
20:15-23:35 | 20 | 21:00-23:00 | 10 | ||
23:00-00:15 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:20-07:54 | 15-16 | 星期日及公眾假期 | 06:10-06:50 | 20 |
07:54-14:30 | 12 | 06:50-09:50 | 15 | ||
14:30-21:15 | 15 | 09:50-11:50 | 20 | ||
21:15-23:35 | 20 | 11:50-14:50 | 15 | ||
14:50-17:50 | 12 | ||||
17:50-19:00 | 10 | ||||
19:00-21:00 | 15 | ||||
21:00-22:00 | 12 | ||||
22:00-00:15 | 15 |
- 263A
- 星期一至五:
- 屯門站開:07:25
- 科學園第三期開:18:20
- 263C
- 星期一至五:
- 屯門站開:07:15、18:00
- 大埔工業邨開:06:40、17:55
- 263A及263C星期六、日及公眾假期不設服務
收費
- 263
全程:$14.8
- 263A/263C
全程:$18.4
- 沙田第一城往科學園第三期:$6.4(只適用於263A線)
- 廣福邨往大埔工業邨:$4.7(只適用於263C線)
- 城門隧道轉車站往屯門站:$6.7
- 屯門公路轉車站往屯門站:$8.4
- 豐景園往屯門站:$4.3
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城門隧道轉車站轉乘優惠
- 於城門隧道轉車站轉乘本線往沙田方向,該程免費。(只適用於263線)
- 於城門隧道轉車站轉乘本線往屯門方向,該程只需付$6.7。
- 本線是城門隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線;由81K/88K/288等路線直接轉乘本線時,次程不會有車費折扣;而由本線經47X/48X/49X等路線轉乘81K/88K/288等路線,如在城門隧道轉車站登車時拍卡確認(收費將會設定為$0),可享有轉乘優惠,如沒有在城門隧道轉車站登車時拍卡,則不會有車費折扣。
使用車輛
早年使用富豪奧林匹克巴士11米、2輛Neoplan Centroliner及4輛富豪奧林匹克12米巴士。其後改為丹尼士三叉戟三型12米(ATR)、2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(ATE)及1輛富豪B9TL 12米(AVBE)巴士。到2013年12月起陸續改用亞歷山大丹尼士Enviro 50012米(ATE、ATENU),合共16輛(13部是12.8米版,其餘3部為12米版)。
2016年1月,屯門車廠(U)改派首批出牌的量產版Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,配Facelift車身)行走,為繼73X、B1、279X線後第4條引入12.8米巴士作掛牌車的九巴路線,同時是屯門及沙田首條引入12.8米巴士作掛牌車的九巴路線。
現時本線使用17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(2輛12米ATENU及15輛12.8米3ATENU)雙層空調巴士。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
ATENU294 | ST5259 |
3ATENU21 | TV4348 |
3ATENU34 | TY1235 |
3ATENU37 | TY2057 |
3ATENU40 | TY3437 |
3ATENU42 | TY3570 |
3ATENU43 | UB3579 |
3ATENU45 | UB4478 |
3ATENU66 | UE3455 |
3ATENU82 | UE5224 |
3ATENU83 | UE5298 |
3ATENU104 | UF4959 |
3ATENU115 | UF7827 |
3ATENU123 | UF7294 |
3ATENU132 | UF6717 |
3ATENU142 | UH5442 |
ATENU1372 | VJ9083 |
行車路線
- 263
屯門站 開經:杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路-荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路-沙田段及沙田車站圍。
沙田站 開 經:沙田車站圍、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路-荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。
- 263A
屯門站 開經:杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青山公路-荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路-沙田段、火炭路、翠榕橋、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、科學園路、迴旋處及科技大道西。
香港科學園 開經:科技大道西、科研路、創新路、科學園路、瑞祥街、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、翠榕橋、火炭路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路-荃灣段、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。
- 263C
屯門站 開經:杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青山公路-荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、大發街及大昌街。
大埔工業邨 開經:大貴街、大昌街、大發街、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、南運路、寶湖道、廣宏街、大埔公路-元洲仔段、吐露港公路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路-荃灣段、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街。
沿線車站
- 263
屯門站開 | 沙田站開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 屯門站巴士總站 | 屯門站公共運輸交匯處 | 1 | 沙田站巴士總站 | 沙田站公共運輸交匯處 |
2 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 2 | 城門隧道轉車站 | 城門隧道 |
3 | 安定邨 | 屯門鄉事會路 | 3 | 屯門公路轉車站 | 屯門公路巴士轉乘站 |
4 | 兆麟苑 | 4 | 豐景園 | 海珠路 | |
5 | 豐景園 | 海珠路 | 5 | 翠寧花園 | |
6 | 屯門公路轉車站 | 屯門公路巴士轉乘站 | 6 | 友愛邨 | 屯門鄉事會路 |
7 | 城門隧道轉車站 | 城門隧道 | 7 | 屯門公園 | |
8 | 沙田站巴士總站 | 沙田站公共運輸交匯處 | 8 | 屯門站巴士總站 | 屯門站公共運輸交匯處 |
- 263A
屯門站開 | 香港科學園開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 屯門站巴士總站 | 屯門站公共運輸交匯處 | 1 | 香港科學園第三期 | 科技大道西 |
2 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 2 | 科學園(第一期) | 創新路 |
3 | 安定邨 | 屯門鄉事會路 | 3 | 香港生物科技研究院 | 科學園路 |
4 | 兆麟苑 | 4 | 水上活動中心 | ||
5 | 豐景園 | 海珠路 | 5 | 馬料水公眾碼頭 | |
6 | 屯門公路轉車站 | 屯門公路巴士轉乘站 | 6 | 大學站 | 馬料水公共運輸交匯處 |
7 | 沙田第一城 | 大涌橋路 | 7 | 新界鄉議局大樓 | 大涌橋路 |
8 | 濱景花園 | 8 | 沙田第一城 | ||
9 | 大學站 | 馬料水公共運輸交匯處 | 9 | 城門隧道轉車站 | 城門隧道 |
10 | 馬料水公眾碼頭 | 科學園路 | 10 | 屯門公路轉車站 | 屯門公路巴士轉乘站 |
11 | 水上活動中心 | 11 | 豐景園 | 海珠路 | |
12 | 香港生物科技研究院 | 12 | 翠寧花園 | ||
13 | 香港科學園 | 科技大道西 | 13 | 友愛邨 | 屯門鄉事會路 |
14 | 香港科學園第三期 | 14 | 屯門公園 | ||
15 | 屯門站巴士總站 | 屯門站公共運輸交匯處 |
- 263C
屯門站開 | 大埔工業邨開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 屯門站巴士總站 | 屯門站公共運輸交匯處 | 1 | 大埔工業邨巴士總站 | |
2 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 2 | 大昌街 | |
3 | 安定邨 | 屯門鄉事會路 | 3 | 大發街 | 汀角路 |
4 | 兆麟苑 | 4 | 魚角 | ||
5 | 豐景園 | 海珠路 | 5 | 救恩書院 | |
6 | 屯門公路轉車站 | 屯門公路巴士轉乘站 | 6 | 怡雅苑 | |
7 | 廣福邨 | 大埔公路—元洲仔段 | 7 | 大埔中心 | 大埔中心巴士總站 |
8 | 廣福道 | 8 | 大埔文娛中心 | 安祥路 | |
9 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 | 9 | 廣福道 | |
10 | 安祥路 | 10 | 運頭角里 | 廣福道 | |
11 | 大埔中心 | 大埔中心巴士總站 | 11 | 廣福街市 | 寶湖道 |
12 | 怡雅苑 | 汀角路 | 12 | 宏福苑 | 廣宏街 |
13 | 魚角 | 13 | 城門隧道轉車站 | 城門隧道 | |
14 | 大發街 | 14 | 屯門公路轉車站 | 屯門公路巴士轉乘站 | |
15 | 大昌街 | 15 | 豐景園 | 海珠路 | |
16 | 大埔工業邨巴士總站 | 16 | 翠寧花園 | ||
17 | 友愛邨 | 屯門鄉事會路 | |||
18 | 屯門公園 | ||||
19 | 屯門站巴士總站 | 屯門站公共運輸交匯處 |
利用狀況
此路線是唯一一條連接屯門區及沙田區的常規路線。雖然此路線收費相對昂貴,加上屯門,沙田兩區服務範圍皆狹窄,但其走線十分直接,而且乘客可於屯門公路轉車站和城門隧道轉車站轉乘其他路線到不同地方,客量十分高,繁忙時間及假日經常頂閘,本線自提升為全日常規行走後,九巴已多次加密班次,以紓緩其龐大客量。
參考資料
- ,九巴乘客通告,2018年12月20日。
- 九巴屯門公路巴士轉乘計劃 页面存档备份,存于,九巴官方網站
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html 页面存档备份,存于 九龍巴士(一九三三)有限公司,大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
- 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴路線第263A號 (屯門站 - 香港科學園)〉[交通通告],2018年3月29日。
- 263 提早屯門站開出頭班車時間至 5:20AM
- 九巴263C開辦消息
- 九巴路線第263A號線路線調整
- 263C服務延長至大埔工業邨
- 新增巴士站
- 容偉釗. . 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26).
- 郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.