九龍巴士38線

九龍巴士38P線
	九龍巴士
	荔枝角車廠（L）－青衣分廠
配車車型	由路線38抽調
	葵盛（中）
途经	葵涌邨、葵興、青山公路葵涌段、龍翔道、黃大仙、九龍灣商貿區、觀塘、藍田
	平田
	星期一至五：07:20、07:35
	星期一至五：17:40
	固定班次
	$9.7
	豐力樓往平田：$6.4; 觀塘市中心往平田：$4.5
	鐘山台往葵盛（中）：$5.6; 葵康苑往葵盛（中）：$3.8
相关
服務時間以外; 替代	38↔44M（方法1）、九巴38線互轉九巴33線（方法2）（只限平日）

九龍巴士38線
	九龍巴士
	九龍灣車廠（K）; 荔枝角車廠（L）; 荔枝角車廠（L）－青衣分廠
配車車型	富豪B9TL（AVBWU） ; 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
	葵盛（東）
途经	葵興、葵芳（只限往葵盛東方向）、青山公路葵涌段、龍翔道、黃大仙、牛頭角、觀塘、藍田
	平田
	22.2公里
	65分鐘
	05:15-00:45
	05:15-00:45
	5-20分鐘一班
	$8.7
	畢架山花園往平田：$6.4; 觀塘市中心往平田：$4.5
	鐘山台往葵盛（東）：$5.6; 興芳路往葵盛（東）：$4.3; 葵康苑往葵盛（東）：$3.8
相关
競爭交通	港鐵; 九巴40、42C、290(A); 紅色小巴官荃線

九龍巴士38線是香港一條來往葵涌葵盛（東）及藍田平田的巴士路線[1]，途經葵興、青山公路葵涌段、呈祥道、龍翔道、以及觀塘道。

九龍巴士38P線是38線的特別路線，只於星期一至五繁忙時間來往葵盛（中）及平田，途經葵涌邨、葵興、上葵涌、呈祥道、龍翔道直達九龍灣商貿區及觀塘市中心。

歷史

1975年12月23日：本線投入服務，初時來往葵盛（東）及觀塘（裕民坊）。
1982年5月16日：為配合地鐵荃灣綫全線通車，不再繞經塞車嚴重的大連排道。
1982年7月24日：九龍區總站遷往月華街巴士總站。
1982年11月15日：因葵涌道南行自本日起不能右轉葵安路（此段葵安路於2000年改名葵益道，並恢復右轉功能），故此本線繞經葵富路。
1985年8月27日：因應客量增加三軸巴士無法於月華街進出，總站遷回觀塘（裕民坊），而葵盛東總站位置亦同時遷往葵聯路近葵盛東邨第20座下的位置。
1990年5月29日：服務範圍延長至藍田地鐵站（現稱藍田站）。
1991年11月2日：往藍田方向繞經大磡道。
1997年4月1日：增派空調巴士行走。
1997年7月14日：來回程繞經葵盛（中）巴士總站及葵盛圍上段。
2003年7月6日：九龍區總站遷往平田巴士總站。
2008年6月8日：本線全程收費提升至 $5.60（非空調巴士）及 $7.60（空調巴士）；同時，分段收費亦調整票價。
2011年6月15日：本線全程收費提升至 $5.80（非空調巴士）及 $7.90（空調巴士）；同時，分段收費亦調整票價。
2012年3月25日：改為全空調服務。[2]亦象徵取道呈祥道、龍翔道往來新界西至東九龍區的所有巴士路線均改為全空調服務。
2013年3月17日：本線全程收費提升至$8.30；同時，分段收費亦調整票價。
2013年9月1日：往平田方向新增葵聯邨分站。
2014年7月6日：本線全程收費提升至$8.70；同時，分段收費亦調整票價。
2015年6月27日：增設到站時間預報。[3]
2017年1月15日：因往平田方向改經觀塘道下通道，故此取消觀塘鐵路站分站。
2018年3月5日：38P線投入服務[4][5]。
2018年11月19日：38P線往平田方向加停龍翔道豐力樓站及黃大仙站。[6]
2020年1月6日：38P線由葵涌邨延長至葵盛（中），同時增至兩班車。[7]
2020年12月14日：38P線增設星期一至五17:40由平田往葵盛（中）之下午繁忙時間回程服務，同時提早38線的頭班車至05:15。[8][9]

服務時間及班次

38

葵盛（東）開			平田開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:15、05:30		星期一至五	05:15
	05:42-06:32	10		05:30-06:06	12
	06:32-08:00	8		06:06-06:16	10
	08:00-08:30	6		06:16-08:46	5-9
	08:30-09:10	10		06:46-09:16	10
	09:10-15:34	12		09:16-16:40	12
	15:34-16:29	11		16:40-18:45	7-9
	16:29-18:55	6-8		18:45-21:57	12
	19:05、19:15、19:25			22:10
	19:36-21:00	12		22:25-23:25	15
	21:00-21:45	15		23:25-00:45	20
	21:45-00:45	20
星期六	05:15		星期六	05:15
	05:30-07:18	12		05:30-06:42	12
	07:18-08:30	6/7		06:42-09:45	7/8
	08:30-11:00	10		09:45-10:05	10
	11:00-14:40	11		10:05-15:13	11
	14:40-16:40	12		15:13-16:37	12
	16:40-17:00	10		17:37-17:40	9
	17:00-18:00	8/9		17:40-19:00	10
	18:00-19:00	10		19:00-23:00	12
	19:00-23:00	12		23:00-23:45	15
	23:00-23:45	15		23:45-00:45	20
	23:45-00:45	20
星期日及公眾假期	05:15-08:30	15	星期日及公眾假期	05:15-09:00	15
	08:30-17:30	12		09:00-15:12	12
	17:30-21:45	15		15:12-18:30	11
	21:45-00:45	20		18:30-19:06	12
				19:06-20:36	15
				20:36-22:00	14
				22:00-22:45	15
				22:45-00:45	20

38P

星期一至五：
- 葵盛（中）開：07:20、07:35
- 平田開：17:40

星期六、日及公眾假期不設服務

收費

38(P)

全程：$8.7（38)、$9.7（38P線)

畢架山花園（祇適用於38線)/豐力樓（祇適用於38P線)往平田：$6.4
觀塘市中心往平田：$4.5
鐘山台往葵盛：$5.6
智芳街往葵盛：$4.3（祇適用於38線)
葵康苑往葵盛：$3.8

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

38←→九龍市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠

38往平田 → 2F、3M、13M、14B、16M、23M、29M、211、213M/213S、214或216M
2F、3M、13M、14B、16M、23M、29M、211、213M/213S、214或216M → 38往葵盛

38←→14X

38往平田 → 14X往鯉魚門，次程可獲$4.4折扣優惠
14X往尖沙咀 → 38往葵盛，次程可獲$7.4折扣優惠

38←→將軍澳、西貢及清水灣路線，次程可獲$4.2折扣優惠

38往平田 → 91、91M/91P、92、98、98A、290、290A、290X或296A往將軍澳、西貢及清水灣
91、91M/91P、92、98、98A、290、290A、290X或296A往九龍 → 38往葵盛

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴一程的實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往香港國際機場	$6.0 或九巴一程的實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲支線方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）編輯

使用車輛

本線由荔枝角車廠、青衣車廠及九龍灣車廠負責派車。

本線開辦時使用亞比安單層巴士作先頭部隊，巴士在觀塘總站開出時已經沒有多餘的座位。不久，於七十年代末期改用「長牛」丹拿 E 型，並於八十年代初以「雞車」利蘭勝利二型和「鴨車」丹尼士喝采行走，於1985年起加入12米三軸大巴行走，型號是非空調（3N）及（3BL）。這款巴士能承受近 160 名乘客的負荷，其三門設計亦令巴士停站時能迅速疏導乘客。成為當時首批以12米大巴行走的荃葵區巴士線，雖然如此，由於直接及價廉，繁時亦常見頂閘（上葵涌及黃大仙一帶）。巴士空調化普及後，到了2002年三門「巨龍」巴士已屆高齡，一部一部地功成身退。

由2012年3月12日及3月25日，本線先後引入6部亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米低地台雙層空調巴士行走，成為本線首次引入直梯巴士，提升了本線的用車水平。

現時本線使用4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及18輛亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。

車隊編號	車牌
AVBWU21	PJ5937
AVBWU116	PX 210
AVBWU163	PY 127
AVBWU203	PZ9039
ATENU85	SF3707
ATENU153	SH8345
ATENU321	SW6488
ATENU355	TB2082
ATENU442	TE8173
ATENU448	TF5261
ATENU449	TF5532
ATENU455	TF7072
ATENU457	TF7913
ATENU459	TF8974
ATENU460	TF9480
ATENU465	TG1908
ATENU498	TJ6810
ATENU753	TS5970
ATENU1208	UR6570
ATENU1211	UR7512
ATENU1587	VS2840
ATENU1623	VT1972

行車路線

38路線的走線圖

38

葵盛（東）開經：葵聯路、葵盛圍、大窩口道、興芳路、葵興站巴士總站、葵興路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路—葵涌段、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街。

平田開經：安田街、平田街、安田街、藍田（北）巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青山公路—葵涌段、葵涌道、葵富路、興芳路、大窩口道、葵盛圍及葵聯路。

38P

葵盛（中）開經：葵聯路、葵盛圍、大窩口道、葵涌邨巴士總站、大窩口道、興芳路、葵興站巴士總站、葵興路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路—葵涌段、呈祥道、龍翔道、天橋、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏光道、啟福道、偉業街、勵業街、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街。

平田開經：安田街、平田街、安田街、藍田（北）巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、勵業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、青山公路—葵涌段、葵涌道、葵益道、興芳路、大窩口道、葵涌邨巴士總站、大窩口道、葵盛圍及葵聯路。

沿線車站

38

葵盛（東）開			平田開
序號	車站名稱	街道	序號	車站名稱	街道
1	葵盛（東）巴士總站		1	平田巴士總站	平田公共運輸交匯處
2	葵聯邨	葵聯路	2	平田街
3	葵盛西邨	葵聯路	3	藍田（北）	藍田（北）巴士總站
4	李一諤紀念學校	葵盛圍	4	啟田邨啟旺樓	德田街
5	高盛臺		5	啟田商場	啟田道
6	葵盛邨盛安樓		6	基孝中學	啟田道
7	葵葉街		7	藍田站	鯉魚門道
8	林護紀念中學		8	觀塘法院	鯉魚門道
9	葵康苑	大窩口道	9	駿業里	觀塘道
10	葵興站	葵興站公共運輸交匯處	10	創紀之城
11	葵興路葵興邨	葵興路	11	定富街
12	禾葵里		12	牛頭角下邨
13	屏麗徑	青山公路－葵涌段	13	德福花園
14	石英徑		14	九龍灣站
15	業成街		15	啟泰苑
16	華員邨		16	彩虹邨紅萼樓	龍翔道
17	鐘山台		17	鑽石山站
18	畢架山花園	龍翔道	18	沙田坳道
19	豐力樓		19	摩士公園泳池
20	天馬苑		20	永光書院
21	龍翔官立中學		21	天馬苑
22	黃大仙站		22	豐力樓
23	沙田坳道		23	畢架山花園
24	鑽石山站	大磡道	24	鐘山台	青山公路—葵涌段
25	牛池灣村	龍翔道	25	華員邨
26	九龍灣站	觀塘道	26	業成街
27	牛頭角下邨		27	屏麗徑
28	觀塘道休憩處		28	葵俊苑	葵涌道
29	牛頭角站		29	新葵興花園	葵涌道
30	觀塘市中心		30	智芳街	興芳路
31	觀塘游泳池	鯉魚門道	31	林士德體育館	興芳路
32	藍田站	鯉魚門道	32	葵康苑	大窩口道
33	基孝中學	啟田道	33	葵盛圍葵康苑	葵盛圍
34	康田苑		34	葵盛邨盛樂樓
35	啟田邨啟仁樓		35	南葵涌分科診所
36	啟田邨	德田街	36	葵盛游泳池
37	藍田綜合大樓		37	葵盛邨六座
38	平田邨平真樓		38	李一諤紀念學校
39	平田巴士總站	平田公共運輸交匯處	39	高盛臺
			40	葵盛邨盛安樓
			41	葵盛（東）巴士總站

38P

葵盛（中）開			平田開
序號	車站名稱	街道	序號	車站名稱	街道
1	葵盛（中）巴士總站		1	平田巴士總站	平田公共運輸交匯處
2	李一諤紀念學校	葵盛圍	2	平田街
3	高盛臺		3	藍田（北）	藍田（北）巴士總站
4	葵盛邨盛安樓		4	啟田邨啟旺樓	德田街
5	葵葉街		5	啟田商場	啟田道
6	林護紀念中學		6	基孝中學	啟田道
7	葵涌邨巴士總站	葵涌邨公共運輸交匯處	7	藍田站	鯉魚門道
8	葵涌邨秋葵樓	大窩口道	8	觀塘法院	鯉魚門道
9	葵康苑	大窩口道	9	駿業里	觀塘道
10	葵興站	葵興站公共運輸交匯處	10	創紀之城	觀塘道
11	葵興路葵興邨	葵興路	11	勵業街	海濱道
12	禾葵里		12	觀塘海濱花園	海濱道
13	屏麗徑	青山公路－葵涌段	13	常悦道	宏照道
14	石英徑		14	臨華街	宏照道
15	業成街		15	沙田坳道	龍翔道
16	華員邨		16	豐力樓	龍翔道
17	鐘山台		17	鐘山台	青山公路—葵涌段
18	豐力樓	龍翔道	18	華員邨
19	黃大仙站	龍翔道	19	業成街
20	香港輔助警察隊總部	啟祥道	20	屏麗徑
21	臨華街遊樂場	宏光道	21	葵俊苑	葵涌道
22	宏通街	啟福道	22	葵康苑	大窩口道
23	順業街	偉業街	23	葵涌邨夏葵樓
24	勵業街	偉業街	24	葵涌邨秋葵樓
25	牛頭角站	觀塘道	25	葵涌邨巴士總站	葵涌邨公共運輸交匯處
26	觀塘市中心	觀塘道	26	林護紀念中學	葵盛圍
27	觀塘游泳池	鯉魚門道	27	葵盛邨盛豐樓
28	藍田站	鯉魚門道	28	葵盛邨盛強樓
29	基孝中學	啟田道	29	葵盛邨盛安樓
30	康田苑		30	高盛臺
31	啟田邨啟仁樓		31	李一諤紀念學校
32	啟田邨	德田街	32	葵盛（中）巴士總站
33	藍田綜合大樓
34	平田邨平真樓
35	平田巴士總站	平田公共運輸交匯處

客量

本線主要服務葵盛、葵興及青山公路葵涌段一帶之居民往來黃大仙及東九龍市區（九龍灣、觀塘及藍田），往新界方向更服務葵芳居民。基於定線比鐵路直接，班次頻密，深受乘客歡迎。

本線在任何時間客量皆不俗，由於本線途經葵涌及觀塘的商業區，吸引大量上班乘客乘坐本線，繁忙時間不勝負荷而未能應付龐大客源。因此在繁忙時間客量處於甚高水平，大部份班次經常出現因頂閘而要飛站的情況，因此需要加開中途起載特別車疏導乘客。

近年來X42p,38p,40a,290/a/x線的開辦以及40線轉型皆比本線昂貴，連同42c線的直接競爭皆使九巴對本線的態度更輕視，不但在38p線開辦後調配4車至40,290/a和42c線，本路線中途起載車愈來愈多，而且甩班情況每況愈下，使葵興芳一帶客源流失。

昔日的38P線

第1代38P線於是由海濱花園單向開往旺角西洋菜街的晨早特別路線，當時為荃灣區最後4條全以非空調巴士行走的路線之一（另外3條為32B、38A及39A線），在2010年夏季取消前仍不設空調服務，也是香港境內最後一條取消前全以非空調巴士行走的專營巴士路線。

參考資料

九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄页面存档备份，存于，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第222頁
九巴38線提供全空調巴士服務页面存档备份，存于，2012年3月19日，九巴
〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html 页面存档备份，存于九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第38P號(葵涌邨往平田) 页面存档备份，存于〉［交通通告］，2018年2月27日。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務38P〉［宣傳單張］。（頁一页面存档备份，存于、頁二页面存档备份，存于）
(PDF). [2018-11-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-15）.
(PDF). [2020-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-02）.
(PDF). [2020-12-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-10）.
(PDF). [2020-12-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-09）.

容偉釗. . 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）.
郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結

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[chunghwabook-1-1] 九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄页面存档备份，存于，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第222頁

[2] 九巴38線提供全空調巴士服務页面存档备份，存于，2012年3月19日，九巴

[3] 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html 页面存档备份，存于九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第38P號(葵涌邨往平田) 页面存档备份，存于〉［交通通告］，2018年2月27日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務38P〉［宣傳單張］。（頁一页面存档备份，存于、頁二页面存档备份，存于）

[6] (PDF). [2018-11-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-15）.

[7] (PDF). [2020-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-02）.

[8] (PDF). [2020-12-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-10）.

[9] (PDF). [2020-12-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-09）.