九龍巴士3B線

九龍巴士3B線
	九龍巴士
	九龍灣車廠（K）
配車車型	富豪B9TL （AVBE）; 亞歷山大丹尼士Enviro 500 （ATE）; 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
	慈雲山（中）
途经	斧山、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌、土瓜灣
	紅磡（紅鸞道）
	10.4公里
	65分鐘
	05:35-23:40
	06:30-00:35
	15-25分
	$5.1
相关
服務時間以外; 替代	城巴N23線
競爭交通	城巴E23線、九巴5C線、21線
	;

九龍巴士3B線是香港九龍市區一條巴士路線，來往慈雲山（中）及紅磡（紅鸞道），每日清晨至午夜提供服務。途經富山邨、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌及土瓜灣。

歷史

1965年5月17日：本線開辦，來往北慈雲山及紅磡碼頭，途徑雙鳳街及雲華街。
1965年6月1日：加開短程班次，來往竹園及紅磡碼頭。
1967年中：因六七暴動，取消短程班次。
1991年3月17日：紅磡碼頭總站搬遷至黃埔花園第9期對開，並繞經九龍車站，方便使用九廣鐵路和渡輪的乘客。
1992年11月23日：配合3E線轉為豪華巴士路線203E線，本線來回程改經彩虹道、斧山道、蒲崗村道及慈雲山道，不再途經鳳凰新村、慈安邨及慈樂邨。
1993年4月5日：九巴調整票價，全程收費增至$2.3；同日起取消繞經九龍車站。
1994年4月1日：九巴調整票價，全程收費增至$2.7，加幅逾17%。
1996年5月1日：增派空調巴士服務，全程收費$4.3，非空調全程收費維持在$3.0。
1997年11月9日：配合總站重建，慈雲山（北）總站暫停使用，遷入新啟用的慈雲山（中）巴士總站。
1997年12月1日：九巴調整票價，全程收費增至$3.2（非空調）／$4.6（空調），加幅近7%。
2000年3月26日：來回程改經鑽石山一段鳳德道，不再途經新蒲崗一段彩虹道。
2000年12月31日，慈雲山（北）總站重新啟用，但由於該總站規模比重建之前為小，所以3B線並沒有遷回慈雲山（北）的原有總站。
2007年3月24日：改為全線空調服務，全程收費$4.2，同時取消明安街往紅磡碼頭$4.4及彩虹道往慈雲山（中）$4.3的分段收費。
2008年6月8日：九巴調整票價，全程收費增至$4.4。
2011年5月15日：九巴調整票價，全程收費增至$4.6。
2013年3月17日：九巴調整票價，全程收費增至$4.9。
2014年7月6日：九巴調整票價，全程收費增至$5.1。
2015年12月31日：增設到站時間預報。[1]
2018年3月12日：星期一至五09:00前往慈雲山（中）方向的班次於停靠慈安苑後直接駛入總站，並取消慈雲山道「正暉樓」巴士站。[2]
2019年1月12日：紅磡總站遷至紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處，並改經紅磡南道及紅鸞道[3]。
2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，本路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。[4]

服務時間及班次

慈雲山（中）開			紅磡（紅鸞道）開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:35-06:15	20	星期一至五	06:30-07:10	20
	06:15-07:15	15		07:25
	07:15-08:25	17/18		07:45-08:25	20
	08:25-16:45	20		08:42、09:00
	17:02			09:15-16:15	20
	17:20-19:40	20		16:32
	20:05			16:50-17:50	20
	20:30-22:50	20		18:05
	22:50-23:40	25		18:25-23:45	20
				23:45-00:35	25
星期六	05:35-07:15	20	星期六、日及公眾假期	06:30-00:10	20
	07:15-08:00	15	星期六、日及公眾假期	00:35
	08:00-18:40	20
	18:55
	19:15-23:15	20
	23:40
星期日及公眾假期	05:35-07:15	20
	07:30
	07:50-15:30	20
	15:55
	16:15-23:15	20
	23:40

脫班

由於本線班次疏落，加上受到港鐵沙中綫工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車[5][6][7]。

收費

全程：$5.1

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線往紅磡方向150分鐘內以同一張八達通卡轉乘5或5C線往尖沙咀碼頭方向，或從5往富山方向或5C往慈雲山方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往慈雲山方向，次程可獲$4.2折扣優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴一程的實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往香港國際機場	$6.0 或九巴一程的實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九龍巴士B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九龍巴士B1線往落馬洲支線方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）編輯

3B↔港鐵

3B任何方向 → 港鐵，次程可獲$1（成人）/$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、鑽石山站、黃埔站及紅磡站
港鐵 → 3B任何方向，次程可獲$1（成人）/$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、鑽石山站、黃埔站及紅磡站

使用車輛

現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 50012米（ATE），1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）及4輛富豪B9TL 12米（3輛AVBE及1輛AVBWU），均屬九龍灣車廠。[8]

車隊編號	車牌
ATE161	LM5728
ATE163	LM5893
ATE206	LR2717
AVBE87	MX4719
AVBE88	MX5343
AVBE89	MX9771
AVBWU307	SP6901
ATENU424	TE4427

行車路線

慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、紅磡南道、紅鸞道。

紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道、惠華街。

沿線車站

慈雲山（中）開			紅磡（紅鸞道）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	慈雲山（中）巴士總站		1	紅磡（紅鸞道）巴士總站
2	慈正邨正暉樓	慈雲山道	2	紅磡南道
3	慈正邨正康樓		3	機利士南路
4	德愛中學		4	家維邨	馬頭圍道
5	保良局第一張永慶中學	蒲崗村道	5	北拱街
6	鑽石山火葬場		6	石塘街
7	富山邨		7	浙江街	土瓜灣道
8	斧山道運動場	斧山道	8	上鄉道	土瓜灣道
9	志蓮淨苑	鳳德道	9	中華煤氣公司	馬頭角道
10	龍蟠苑	鳳德道	10	欣榮花園	馬頭角道
11	黃大仙警署	彩虹道	11	馬頭角道	馬頭涌道
12	彩虹道遊樂場		12	亞皆老街球場	馬頭涌道
13	寧遠街		13	富豪東方酒店	太子道東
14	宋皇臺公園	馬頭涌道	14	天主教伍華中學	彩虹道
15	宋皇臺道	馬頭涌道	15	東頭邨泰東樓
16	北帝街	木廠街	16	黃大仙警署
17	香港盲人輔導會	木廠街	17	鳳德商場	鳳德道
18	翔龍灣	土瓜灣道	18	志蓮淨苑	鳳德道
19	貴州街		19	真鐸學校	斧山道
20	落山道		20	宏景花園	蒲崗村道
21	鴻福街		21	蒲崗村道學校村	蒲崗村道
22	庇利街	馬頭圍道	22	德愛中學	慈雲山道
23	鶴園街	馬頭圍道	23	慈民邨	慈雲山道
24	寶其利街		24	慈安苑	惠華街
25	機利士南路		*25	慈正邨正暉樓	慈雲山道
26	紅磡南道		26	慈雲山（中）巴士總站
27	紅磡（紅鸞道）巴士總站

星期一至五09:00前不停有 * 號之車站

客量

本線現時提供慈雲山、斧山、鑽石山來往土瓜灣（下路）、紅磡的巴士服務。
由於本線與其他巴士路線重疊（5、5C、21等），加上本線班次較為疏落，因此非繁忙時間客量偏低。但本線收費較其他類同巴士路線為低，在繁忙時間客量較高。
由於繁忙時間5及5C線均出現供不應求的狀況，因此本線於繁忙時間部分班次亦會滿座。
由於本線客量偏低，九巴近年來亦不斷削減本線的班次，現時繁忙時間只有15分鐘一班，非繁忙時間更達20-25分鐘一班。
由於九巴沒有改善或增加本地線服務的動力，即使106線過海後分段收費比此路線貴約$1.0，仍已吸納不少原屬此路線往新蒲崗的乘客，結果令此路線客量連年下跌，九巴更多次提出削減服務的建議。運輸署近年提出過海隧道巴士路線過海後減價的計劃，如果落實，此路線的客量下跌將會更嚴重，更會影響慈雲山和斧山的巴士服務。[9]
展望將來，隨著港鐵屯馬綫通車，黃埔花園、土瓜灣、九龍城及鑽石山居民可以改乘港鐵來往各區，加上慈雲山連接鑽石山站的行人設施改善工程將會陸續完成，預計本線客量將會大減, 或會取消

參考資料

. [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-04）.
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓页面存档备份，存于〉［乘客通告］，2018年3月。
. [2019-01-02]. （原始内容存档于2019-01-02）.
(PDF). [2019-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.
九巴3B班次疏藉口多页面存档备份，存于，東方日報，2012年3月26日。
(PDF). [2017-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）.
. [2017-12-12]. （原始内容存档于2018-10-13）.
. [2018-06-30]. （原始内容存档于2017-05-16）.
. [2016-10-19]. （原始内容存档于2019-12-25）.

郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
二十世紀九龍區巴士路線發展史

外部連結

九巴3B線官方網站路線資料页面存档备份，存于
681巴士總站页面存档备份，存于

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[1] . [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-04）.

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓页面存档备份，存于〉［乘客通告］，2018年3月。

[3] . [2019-01-02]. （原始内容存档于2019-01-02）.

[4] (PDF). [2019-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.

[5] 九巴3B班次疏藉口多页面存档备份，存于，東方日報，2012年3月26日。

[6] (PDF). [2017-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）.

[7] . [2017-12-12]. （原始内容存档于2018-10-13）.

[8] . [2018-06-30]. （原始内容存档于2017-05-16）.

[9] . [2016-10-19]. （原始内容存档于2019-12-25）.