中華民國警察

宜蘭縣為全國首例，成功爭取「警察局長人事同意權」及「人事、主計、政風、稅務等四大系統主管人事決定權」之縣市。

1989年，台灣省政府警務處（後改制為臺灣省政府警政廳）故意選在各縣市的縣市長就職一週前，任命一批新警察局長，與其他縣市不同的是，時任宜蘭縣長的游錫堃不接受、不承認。僵持半年左右，省警務處長專程來訪，親自承諾改變過去行之多年制度。

事實上一開始，游錫堃和其他民進黨縣市長聯手，向省府爭取警察局長同意權，所有縣市長，唯獨游錫堃堅定立場持續達半年，最後，省府終於讓步，從此以降，對於財政、主計、警察等單位的人事任用，地方都能受到尊重，調派前一定徵得縣長同意[2]。其後，各縣市長不只具有警察局長人事同意權，省政府也將人事、主計、政風、稅務等四大系統之單位主管之人事決定權交給縣市首長。

• 中央警察大學（隸屬內政部）
• 臺灣警察專科學校（隸屬警政署）

臺北市政府警察局捷運警察隊巡邏箱

臺灣高鐵車站的鐵路警察

普通警察依主要業務區分如下：

• 一般警察：服務市民及執行警察勤務，大致上分為行政警察與交通警察。
• 保安警察：防衛首都中樞，協助地方政府治安維護（如重要中央政府機關、外交使領館、聚眾活動秩序維護、支援地方警察勤務執行，有保一、四、五、六總隊及臺灣保安警察總隊等）。
• 外事警察：保護外僑及處理涉外案件。警政署設外事組、刑事警察局置國際刑事偵查隊（辦理外事工作）、直轄市警察局設外事科（另置外事服務站）、各縣市警察局設外事課。
• 國境警察：管理出入國境業務（現改由內政部移民署負責）。
• 刑事警察：預防犯罪及偵查犯罪（內政部警政署刑事警察局及其法醫室、各縣市刑事警察大隊、刑事組、偵查隊）。
• 水上警察：警衛領海（目前改由海洋委員會海岸巡防署負責領海、沿岸安全維護、各港口船舶安全檢查工作、海上走私、偷渡等刑案查緝工作）。
• 專業警察：例如國家公園警察大隊、基隆港務警察總隊、臺中港務警察總隊、高雄港務警察總隊、航空警察局、鐵路警察局、國道公路警察局、保二（經濟部）、保三（財政部）總隊及臺北市政府警察局、桃園市政府警察局、高雄市政府警察局捷運警察隊等。
• 警犬隊：目有保三總隊和保五總隊警犬隊 以及新北市政府警察局、臺中市政府警察局、澎湖縣政府警察局警犬隊

廣義警察分為司法警察和軍法警察。

• 司法警察（官）：於中華民國為偵查輔助機關，不同於日本之雙偵查主體制，雖實務上第一線偵查之人員以司法警察為主。法源依據《調度司法警察條例》第2—4條、《刑事訴訟法》第229—231條，第一順位為警察，第二順位為憲兵，及其他依法律行使司法警察事務之公務員。
  • 檢察官於中華民國為發動偵查之主體，檢察官指揮時，單位越區與調動警察以外單位：一般檢察官辦案查緝逮捕時，均由當地警察前往執行勤務，但依案情需要，不調集警察，而調集非熟悉當地狀況的司法警察，前往逮捕辦案，如：憲兵、海巡員。
  • 憲兵：依據中華民國刑事訴訟法，中華民國憲兵亦具備調查權，或依檢察官指揮逮捕軍事犯嫌，由各地方憲兵隊受理調查辦案。主管機關為中華民國國防部。

• 軍法警察（官）：依據《軍事審判法》第58—60條，第一順位為憲兵。

臺中市政府警察局保安警察大隊霹靂小組

中華民國特種警察可分為全國以及地方兩個層級，全國層級的特警隊，為內政部警政署責成保安警察第一總隊第三大隊於1992年所編制成立的維安特勤隊及2017年12月25日成立的刑事警察局除暴特勤隊（警備隊任務編組），維安特勤隊專司處理反恐、反劫機等重大治安事件任務。地方層級的特警隊隸屬於各縣市政府警察局刑事警察大隊（僅臺北市）、保安警察大隊（高雄市等直轄市）或保安警察隊的特殊任務警力編組，俗稱霹靂小組。

是屬於院內司法警察，主管機關為司法院或法務部。

• 法院法警：辦理值庭、候審戒護、具保責付、協助民事強制執行、送達、拘提、同行、搜索、扣押、解送人犯、警衛、夜間值班及有關司法警察事務及其他長官交辦之事項。
• 檢察署法警：關於訴訟文書之送達、人犯之押提及具保、責付手續之辦理；值庭、拘提、搜索、扣押、調查及通緝犯之查緝；關於值勤（須輪值夜間勤務）、警衛及安全之防護及其他有關法警事務或長官交辦事項等。高檢署及其分署之法警目前另有死刑執行（現行為槍決）職務。

惟實務中法警職責多為在押人犯提訊審判戒護等工作，較少介入偵查面。

依據法警管理辦法第12條規定[5]

法警之佩階，依下列規定： 一、法警長佩帶二線一星。但官等為薦任者，得佩帶二線二星。 二、副法警長佩帶一線四星。但官等為薦任者，得佩帶二線一星。 三、法警佩帶一線三星。

任官佩階	薦任	委任（法警長）、薦任（副法警長）
階級識別
職　　務	法警長	法警長、副法警長
任官佩階	委任	委任
階級識別
職　　務	副法警長	法警

各機關學校團體駐衛警察設置管理辦法之駐衛警察，為駐在單位範圍內執勤之警衛人員。

由機關、學校、團體申請設置駐衛警察應填具申請書，送請直轄市、縣（市）警察局核定；其分支機構跨越直轄市、縣（市）者，轉報內政部警政署核定。

公立機構、學校駐衛警察之薪級，有其附表之規定，其薪津、實物代金、主管職務加給，得比照駐在單位職員之待遇支給，但不得支領警勤加給。 私立機構、學校之駐衛警察其待遇、退職、撫慰及資遣比照駐在單位人員規定辦理。

駐衛警察執行職務時，以使用警棍為原則；需用其他警械者，由設置單位向直轄市、縣（市）警政機關申請配發。

駐衛警察簡稱「駐警」、「駐衛警」，不稱為警察，單位名稱均是駐在單位名稱，後冠上駐衛警察隊，如臺大駐警隊全名為：國立臺灣大學駐衛警察隊。 駐衛警察服制規定依據「警察機關管理之駐衛警察或編訓之義勇警察服式標識規定」辦理 其服式及標識如下：

• 大盤帽：與基層員警相同。
• 勤務帽：帽前正中電繡金黃色警徽與正規警察相同，差別在左側繡白色機關名稱及駐衛警察字樣。
• 胸章：右胸繡佩駐衛警察字樣，左胸繡佩職稱章（如：隊員、小隊長、副隊長、隊長）
• 褲帶：藏青色，帶頭銅質搭扣式，上繡駐警二字。
• 臂章：上繡白色之機關名稱，中繡金色駐衛警察字樣，下繡白色人員編號。
• 任務：駐在單位之安全秩序維護，當地警察局必要時指揮駐衛警察在其鄰近地區，協助維護治安、整理交通。

警徽

中華民國警徽為正面展翅之金黃色警鴿，徽頂正中置青天白日國徽，外繞黃色嘉禾。

警察旗

警察機關旗

警察機關首長旗 （警政署長、警大校長）

警察機關首長旗 （警專校長、直轄市警局長）

義勇警察隊旗

警察旗為棗紅色底、內嵌警徽；警察機關旗於旗桿側鑲白布一條、內繡機關名稱黑字；警察機關首長旗為警徽下加嵌首長階級章；義勇警察隊旗為天藍色底、旗桿側白布內繡隊名黑字，大隊、中隊得製用。

警察旗（1912年－1928年）

水上巡警旗（1912年－1928年）

警艇旗（1929年－1949年）

警察旗（1932年－1947年）

警察旗（1947年－1974年）

警察旗（現行）

• 1912年8月，北洋政府公布警察旗旗式[6]，另於同年11月，再公布水上巡警旗旗式[7]，這兩種警察旗幟一直使用至1928年北伐完成。
• 1929年國民政府頒布「各項船舶旗幟圖」，其中規定警艇旗式，成為新的水上警察旗幟。
• 北伐完成後，政府未重新頒布警察通用旗幟，由各地警察機關自行製作，或借用軍旗樣式，內政部為區別軍警，於1932年5月4日擬訂警察旗式呈報行政院，於同年5月17日經國民政府核定[8]。
• 1947年7月22日，內政部以原警察旗「行憲在即，黨旗式樣不足以代表國家警察之精神」，予以廢止，並另頒布新旗式：「青天白日右下紅地，置金黃色飛翔警鴿」[9]。
• 1974年警察旗改為現行樣式[10]。

另外，由於政府遷臺後直到1969年才恢復水上警察編制，但是不再使用警艇旗，因此雖然政府沒有明文公告廢止，實際上警艇旗在1949年之後就已經停用。

• 依據《警察人員人事條例》第5條[12]：「警察官等分為警監、警正、警佐。警監官等分為特、一、二、三、四階，以特階為最高階；警正及警佐官等各分一、二、三、四階，均以第一階為最高階。」就制度上而言，所有的警察都是「警察官」，即「警察人員」之義。
• 警階之配掛必須配合警察人員陞遷辦法中之全國警察機關升遷序列表之職務配階。
• 中華民國警察於胸前的配階為「職務配階」而非「官等配階」，乃是「官職分立」的特色。

區分：警監、警正、警佐（由高至低）。

• 警監：警察大學畢業或訓練合格，再經警察人員三等特考及格，晉升達一定職務（三線一星），由內政部遴任或報請行政院遴任。
• 警正：警察大學、警察專科學校畢業或訓練合格後，經警察人員三等特考及格或通過升官等考試或佐升正訓練及格後遴任。
• 警佐：警察大學、警察專科學校畢業或訓練合格後，經警察人員四等特考及格後遴任。

依內、外勤及專業單位區分，因警察人事採「官職分立」之故，[13]同階中有不同職務區分。

依內、外勤及專業單位區分，同階中有不同職稱區分。

警察胸章之配掛必須配合警察人員陞遷辦法中之全國警察機關升遷序列表配階：

職務序列		第一序列	第二序列	第三序列	第四序列
階級識別
職　　務	警政署署長、中央警察大學校長。	警政署副署長、直轄市警察局長、刑事警察局長、臺灣警察專科學校校長、警政委員。	警政署主任秘書、督察室主任、航空警局長、國道警局長、保安警察第一總隊總隊長、警政委員等。	直轄市警局副局長；警專教育長；警政署組長、主任；直轄市警局主任秘書、督察長；（保二至保七）總隊長； 鐵路警局長、縣市警察局長；直轄市警局主任秘書、督察長；（刑事局、航警局、國道警局）副局長；港務警察總隊長、警察通訊所所長；警政署副組長、副主任、（直轄市警局）警政監；保警副總隊長；鐵路警局副局長；刑事局主任秘書；警政署督察；（警專、航警局、國道警局、保警總隊、鐵路警局）主秘；（警專）教官；刑事局警政監等。	直轄市警局分局長、大隊長；縣市警局副局長；警政署科長、直轄市警局科長、主任、督察；警專總隊長；港警總隊副總隊長等。
官等官階	警監特階	警監二階至警監一階	警監四階至警監二階	警正二階至警監二階	警正二階至警監四階
職務序列	第五序列	第六序列	第七序列	第八序列	第九序列
階級識別
職　　務	直轄市副分局長、副大隊長、縣市主任秘書、督察長、分局長、大隊長等。	警政署警務正、直轄市警察局股長、分局組長、偵查隊長、縣市副分局長。	縣市分局組長、主任、偵查隊長、警備隊長、中隊長、督察員等。	警務員、偵查員、派出所所長等。	巡官、分隊長、派出所所長（副所長）等。
官等官階	警正二階至警正一階	警佐一階至警正二階	警佐一階至警正三階	警佐一階至警正三階	警佐一階至警正三階
職務序列	第十序列	第十一序列
階級識別
職　　務	巡佐、警務佐、小隊長、偵查佐、派出所所長、副所長等。	警員、隊員、派出所副所長等。
官等官階	警佐二階至警正四階	警佐三階至警正四階

• 註：目前中華民國警察人員警察四等特考及格並經遴任後，即授與警佐三階官等官階，警佐四階已成歷史。

依據：陸海空軍軍士官等官階與公務人員對照表、警察人員與一般行政人員及技術人員相互轉任官等官階（職等）及相當俸級之俸額俸點轉敘對照表，警察階級與國軍、海巡、海關官階約略可以下表對照。

2018年4月28日組織調整後，署長由海洋委員會副主任委員兼任（佩階金底二星），原屬中央二級機關層級之署長（佩階金底三星）已成歷史。

階級識別	金底二星	金底一星	三線四星	三線三星	三線二星	三線一星	二線四星	二線三星
階級圖示
文　職	簡任十四職等	簡任十三職等	簡任十二職等	簡任十一職等	簡任十職等	薦任九職等	薦任八職等	薦任七職等
軍　職	中將		少將		上校	中校		少校
警　職	警監特階	警監一階	警監二階	警監三階	警監四階	警正一階	警正二階	警正三階
關　務	－	關務(技術)監一階	關務(技術)監二階	關務(技術)監三階	關務(技術)監四階	關務(技術)正一階	關務(技術)正二階 高級關務(技術)員一階	高級關務(技術)員二階

階級識別	二線二星	二線一星	一線四星	一線三星	一線二星	一線一星	二粗三細	二粗二細	二粗一細
階級圖示
文　職	薦任六職等	委任五職等	委任四職等	委任三職等	委任二職等	委任一職等	－
軍　職	上尉	中尉	少尉 士官長	上士	中士	下士	上兵	一兵	二兵
警　職	警正四階	警佐一階	警佐二階	警佐三階	警佐四階	－
關　務	高級關務(技術)員三階	關務(技術)員一階	關務(技術)員二階	關務(技術)員三階 關務(技術)佐一階	關務(技術)佐二階	關務(技術)佐三階	－

• 依文官制度分為特任、簡任、薦任、委任四等（前三者稱為「警官」，委任稱為「長警」）。
• 警官除內務部警官外，分為京師警察廳警官和地方警察廳警官兩類。
• 京師警察廳警官分總監、督察長、處長、隊長、警正、署長、署佐、分隊長等八級。
• 地方警察廳警官分為廳長、督察長、科員、署員等四級。
• 長警分為巡官、巡長、巡警三級。

• 與北洋政府的畫分及稱呼不同，區分為「警官」及「警士」。
• 1928年警官改為簡任（二等四級）、薦任（二等五級）及委任（三等七級），警士分警長、一等警士、二等警士、三等警士等四級。
• 鐵路警察不稱「警士」，稱「警兵」，分一等巡兵、二等巡兵、三等巡兵等三級。
• 1934年區分為「警官」、「長警」兩類，警官依文官制度分為特任（一級）、簡任（八級）、薦任（十二級）、委任（十六級）四等，長警分警長（三級）及警士（三級）共二等。

舉發交通違規分為逕行舉發、當場舉發、職權舉發、肇事舉發及民眾檢舉舉發[81]等方式，長久以來因部份警察人員之素質不佳因素其衍生不同之爭議，更曾經在一年內高達11.77%比例之取締案件爲無效案件[82][83]。

• 逕行舉發：違規行爲若當場不宜或不能當場攔截舉發，得依據道路交通管理處罰條例第七條之二之規定以科學儀器取證後舉發。其可能發生之爭議在於負責承辦之警察對於取證之車牌號碼、車型、顏色未經詳查後張冠李戴，將舉發單開立給他人[84]；逕行舉發之要件需符合不宜或不能當場攔截舉發，故在允許當場舉發之情況下警察人員卻以逕行舉發方式取締，即屬違法。[85]
• 當場舉發：警察發現違規行爲得當場將行爲人攔下，並依照所違反之法條進行舉發。但依據道路交通管理處罰條例第7條第1項舉發之法條設計缺陷，執勤警察對於所舉發之內容不需負舉證之責任，以至於時常衍生警察所指控行爲人之違規行爲可能與事實不符、違規內容有爭議、修改違規內容(修改爲罰緩金額較低之違規行爲)[86]、引用錯誤法條。然而衍生爭議要求舉發單位(警察)說明或是提出證據時，警察單位一貫以固定之理由拒絕承認可能之錯誤[87]：
  • 警察與行爲人間素無怨對，當無須取締未違規案件徒增糾紛之必要；
  • 違規狀態稍縱即逝，若公務員一切行政行為均需預留證據，國家行政勢必窒礙難行；
  • 基於公務員為公法上行為具有公信力之原則，該行政行為當可被推定為真正；
  • 警察經專業訓練，對於職務上事項之觀察程度自遠較一般人更為專注，自無誤判之可能

各縣市政府交通事件裁決單位，對於警察所取締案件之事後調查，僅會以去函方式詢問原取締警察過程後，就以警察之單一說詞裁決，甚至在未經調查情況下做出裁決[88]，被取締民衆爲怕麻煩多選擇自認倒楣，若選擇行政訴訟一途徑，多半情況下警察又可同時身兼證人[89]，若取締有誤，該警察將遭議處，自無法陳述客觀的事實。2007年台北市一陳姓女子因對於台北市政府警察局大安分局羅斯福路派出所警員林欣恆取締內容認為不當而提出訴訟，案件最後由台灣高等法院裁決開交通罰單須舉證[90]，對於臺灣高等法院的裁定，警政署交通組組長何國榮表示尊重，但強調這只是個案，在司法院沒有做出統一解釋前，警方現行取締交通違規的模式不會改變[91]。

• 職權舉發：依據違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第6條第2項規定辦理，但職權舉發之存在合法性具有爭議。違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則之母法為道路交通管理處罰條例第92條第4項，其內容自不得逾越母法規定意旨，而立法者在母法僅規定當場舉發及逕行舉發兩種方式，除此二種舉發方式外，並無第三種法定舉發方式。[92][93]

警察執行勤務時用槍之法源依據爲警械使用條例。由於司法單位（法院）與基層警察對於法條認知不一致，以至於不時因使用槍械被指控執法過當，或因開槍後造成傷亡，警察自身訴訟纏身。[94]

警察之平均死亡年齡爲69.76歲(2012年至2017年)[95]，相較內政部統計年報公布「年齡別死亡數」，同期50歲以上國民平均死亡年齡75.84歲（少6.08年），其工作性質又具高度危險性，依據原"75制"規範任職滿25年資歷，而且年齡50歲以上就可以領月退，但政府年金改革認為警消也是屬於公務員體系，退休年齡應該一視同仁，比照一般公務員逐漸改為"85制"，引發基層警察反彈。[96]

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• 機關簡介 - 內政部警政署全球資訊網
• 警察體系 页面存档备份，存于 - 內政部警政署警政治安全球資訊網
• 《警察法》，第八條，中華民國91年6月12日