過海隧道巴士936線

過海隧道巴士936線,是一條由九巴獨營的過海巴士路線,來往石圍角銅鑼灣棉花路),途經梨木樹、東北葵(石蔭安蔭石籬)、青山上路(往港島方向)/葵涌道(往新界方向)、長沙灣荔枝角站西九龍新區),以及港島(上環中環金鐘灣仔),經西區海底隧道往返兩地。936線於每日上午繁忙時間尾段至中午提供前往港島服務,並於下午繁忙時間至晚間提供返回新界服務。本線由原有的336線改經西區海底隧道後更改路線編號而成,九巴宣傳936線由長沙灣前往中上環只需18分鐘;由灣仔返回長沙灣則只需35分鐘。

過海隧道巴士936線
九龍巴士
荔枝角車廠(L)
荔枝角車廠(L)-青衣分廠
配車車型主要為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU),亦有從36B、243M、934及948線抽調之富豪B9TL 12米(AVBWU)
類型半全日路線
石圍角
途经三棟屋村梨木樹石蔭安蔭石籬華員邨(祇限去程)、長沙灣西區海底隧道上環中環金鐘灣仔
銅鑼灣棉花路
石圍角開:25.6公里
銅鑼灣開:26.2公里
90分鐘
星期一至六:08:20-12:00
星期日及公眾假期:07:00-12:00
16:00-22:00
15-30分
$18
蝴蝶谷新村往銅鑼灣:$12.1
西隧收費廣場往銅鑼灣:$9.8
過西隧後往銅鑼灣:$5.7
過西隧後往石圍角:$9.6
海盈邨往石圍角:$5.8
屏麗徑往石圍角:$5.2
相关
服務時間以外
替代
31M32M36M43A235M930港鐵(方法1)
3236B905914(方法2)
競爭交通港鐵、935(再轉乘32M往石圍角、36M往梨木樹)
過海隧道巴士936A線
九龍巴士
荔枝角車廠(L)
荔枝角車廠(L)-青衣分廠
配車車型與936線相同
類型繁忙時間路線
石圍角(部分去程班次)/梨木樹
途经三棟屋村(石圍角開出班次)、石蔭石籬華員邨(祇限去程)、長沙灣西區海底隧道上環中環金鐘灣仔
銅鑼灣棉花路
石圍角開:23.7公里
梨木樹開:21.9公里
銅鑼灣開:24.4公里
石圍角開:90分鐘
梨木樹開:85分鐘
銅鑼灣開:87分鐘
星期一至六:
石圍角開:07:20、08:00
梨木樹開:07:15、07:35、07:55
星期一至五:18:15
固定班次
$18
碧海藍天往銅鑼灣:$12.1
西隧收費廣場往銅鑼灣:$9.8
過西隧後往銅鑼灣:$5.7
過西隧後往梨木樹:$9.6
海盈邨往梨木樹:$5.8
屏麗徑往梨木樹:$5.2
相关
服務時間以外
替代
936(方法1)
36A/36B↔905/914(方法2)
過海隧道巴士R936線
九龍巴士
荔枝角車廠(L)
配車車型不固定
類型特別日子路線
石圍角
途经三棟屋村梨木樹石蔭石籬紅磡海底隧道
銅鑼灣維園)/舊灣仔警署
港島區指定長跑賽事日
視乎賽事而定
僅設去程
只開一班
$26.7

過海隧道巴士936A線,是936線的特快班次,由原936線改組而成,來回程均不經安蔭。936A線只在星期一至六上午繁忙時間,由石圍角梨木樹開往銅鑼灣(棉花路);並在星期一至五下午繁忙時間,由銅鑼灣(棉花路)開往梨木樹。事實上,936A線目前走線本來屬於936線,近年後者服務經過多番改動,原有行車路線以主路線特別班次形式存續,後為方便乘客識別而更換編號。

過海隧道巴士R936線,由九巴獨營,由石圍角開往維多利亞公園舊灣仔警署,經紅磡海底隧道。R936線只在港島區指定長跑賽事日提供服務。

歷史

  • 2014年6月16日:936線投入服務,於上午繁忙時間提供由梨木樹單向前往銅鑼灣(棉花路)之服務,以取代同日起永久停辦的336[1]
  • 2015年3月21日:增設到站時間預報[2]
  • 2015年5月17日:往銅鑼灣方向,抵達菲林明道後改於灣仔碼頭公共運輸交匯處外調頭返回原有路線,不再駛入總站,以配合港鐵沙中綫會展站工程[3]
  • 2015年7月27日:增設回程服務,只於星期一至六18:15由銅鑼灣(棉花路)開出一班車前往梨木樹[4][5][6]
  • 2016年1月17日:R936線首次開辦[7]
  • 2017年12月4日:936線延長服務時間及增設假日服務[8][9]
  • 2018年10月22日:936線服務重組[10]
    • 936線的經東北葵班次伸延至石圍角,由石圍角開出的尾班車延至12:00,由銅鑼灣開出的尾班車延至22:00;銅鑼灣往石圍角改經葵涌道,不經青山上路[11]
    • 936線的不經東北葵班次改稱936A線,07:20、08:00開出的班次延至由石圍角開出,經梨木樹;07:15、07:35、07:55開出的班次則維持由梨木樹開出;銅鑼灣往梨木樹改經葵涌道,不經青山上路[12];以及
    • 兩線增設由蝴蝶谷新村往銅鑼灣,及由碧海藍天往石圍角/梨木樹、屏麗徑往石圍角/梨木樹的分段收費[13][14]
  • 2019年4月7日:936及936A線往石圍角/梨木樹方向,加停興華街西「海盈邨」站,原本由碧海藍天起實施的分段收費改為於前者實施[15]
  • 2020年5月24日:936A線往銅鑼灣方向,抵達荔枝角道後改經通州街、興華街西、連翔道,返回西九龍公路及原有路線,以配合中九龍幹線工程[16][17][18]
  • 2020年11月30日:936A線往銅鑼灣方向,加停興華街西「碧海藍天」站,並於該站增設分段收費[19]

服務時間及班次

936
石圍角銅鑼灣(棉花路)
日期服務時間班次(分鐘)日期服務時間班次(分鐘)
星期一至六08:20-10:0020星期一至五16:00-17:0030
10:00-12:003017:00-17:2525
17:25-18:2520
18:25-19:1015
19:10-20:0025
星期日及公眾假期07:00-08:003020:00-22:0030
08:00-10:0020星期六、日及公眾假期16:00-20:0020
10:00-12:003020:00-22:0030
936A
石圍角/梨木樹銅鑼灣(棉花路)開
日期開車時間起點站日期開車時間
星期一至六07:15梨木樹星期一至五18:15
07:20石圍角
07:35梨木樹
07:55
08:00石圍角
星期日及公眾假期不設服務星期六、日及公眾假期不設服務
R936
  • 石圍角開
    • 港島區指定長跑賽事日開出一班

收費

936

全程:$18

  • 蝴蝶谷新村往銅鑼灣:$12.1
  • 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣:$9.8
  • 過西區海底隧道後往銅鑼灣:$5.7
  • 過西區海底隧道後往石圍角:$9.6
  • 海盈邨往石圍角:$5.8
  • 屏麗徑往石圍角:$5.2
936A

全程:$18

  • 碧海藍天往銅鑼灣:$12.1
  • 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣:$9.8
  • 過西區海底隧道後往銅鑼灣:$5.7
  • 過西區海底隧道後往梨木樹:$9.6
  • 海盈邨往梨木樹:$5.8
  • 屏麗徑往梨木樹:$5.2
R936

全程:$26.7

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

西區海底隧道轉乘優惠

九巴與香港電車轉乘優惠計劃

九巴與進智公交轉乘優惠計劃

使用車輛

現時936及936A線共獲派9輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士行走,均屬荔枝角車廠[20]

936A線由36B243M及936線抽調用車行走,主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)或富豪B9TL 12米(AVBWU)。抽調自前兩者的用車會行走由梨木樹及銅鑼灣開出之班次,而從936線抽調的用車則會行走由石圍角開出之班次。除了使用本身獲派的雙層巴士之外,936線亦有從36B、243M、934948線抽調的亞歷山大丹尼士Enviro500 MMC 12米(ATENU)及富豪B9TL 12米(AVBWU)柯打至本線行走。反之,本線用車於服務時間以外亦會柯打至35A36M38102112118線行走。

車隊編號 車牌
ATENU568 TL9027
ATENU659 TP3105
ATENU660 TP3679
ATENU661 TP4310
ATENU669 TP5145
ATENU681 TP7999
ATENU1329 VG4877
ATENU1333 VG5241
ATENU1336 VG6216

行車路線

936
  • 銅鑼灣(棉花路)開經:棉花路、東院道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道德輔道中摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、興華街西(南行)、迴旋處、興華街西(北行)、興華街長沙灣道、天橋、葵涌道、天橋、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路-葵涌段、和宜合道、大隴街、石籬(大隴街)巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街、大白田街、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、童子街、梨木道、和宜合道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路及石圍角路。
    • 此路線的官方全程行車里數為26.2公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為18.5公里)
936A
  • 石圍角/梨木樹開經:石圍角路二陂圳路三棟屋路和宜合交匯處和宜合道梨木樹公共運輸交匯處、和宜合道、梨木道、童子街、石蔭路、石宜路、和宜合道、大隴街、石籬(大隴街)巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街、青山公路-葵涌段、蝴蝶谷道、荔枝角道、通州街、興華街西、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、告士打道、菲林明道(北行)、掉頭、菲林明道(南行)、軒尼詩道、怡和街、高士威道、銅鑼灣道、東院道、加路連山道及棉花路。
07:15、07:35、07:55開出的班次不經有底線之路段。
  • 銅鑼灣(棉花路)開經:棉花路、東院道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、興華街西(南行)、迴旋處、興華街西(北行)、興華街、長沙灣道、天橋、葵涌道、天橋、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路-葵涌段、和宜合道及梨木樹公共運輸交匯處。
R936
#:灣仔終點站途經街道
&:銅鑼灣終點站途經街道

沿線車站

936
936線的走線圖
石圍角銅鑼灣(棉花路)
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1石圍角巴士總站1銅鑼灣(棉花路)巴士總站棉花路
2東普陀二陂圳路2摩頓臺
3三棟屋村三棟屋路3怡和街
4可風中學和宜合道4天樂里軒尼詩道
5梨木樹巴士總站梨木樹公共運輸交匯處5廣生行大廈
6和宜合道運動場和宜合道6菲林明道
7梨木道7盧押道
8石蔭東邨大白田街8太古廣場金鐘道
9安蔭邨豐蔭樓石排街9中銀大廈
10安蔭巴士總站10置地廣場德輔道中
11石蔭路11中環街市
12打磚坪街和宜合道12上環站
13石籬(大隴街)巴士總站13急庇利街
14石英徑青山公路-葵涌段14西區海底隧道西區海底隧道收費廣場
15業成街15海盈邨興華街西
16華員邨16碧海藍天
17鐘山台17荔枝角站長沙灣道
18蝴蝶谷新村蝴蝶谷道18屏麗徑青山公路-葵涌段
19甘泉街19打磚坪街和宜合道
20碧海藍天興華街西20石籬(大隴街)巴士總站
21西區海底隧道西區海底隧道收費廣場21石籬邨石佳樓石排街
22港澳碼頭干諾道西22石籬天主教小學
23海港政府大樓統一碼頭道23石排街石歡樓
24怡和大廈干諾道中24裘錦秋中學大白田街
25政府總部夏慤道25石蔭東邨
26香港演藝學院告士打道26北葵涌街市石蔭路
27入境事務大樓27和宜合道運動場和宜合道
28史釗域道軒尼詩道28石圍角新村
29灣仔消防局29梨木樹邨
30怡和街30可風中學
31聖光堂東院道31三棟屋村三棟屋路
32東華東院32海壩村二陂圳路
33香港大球場33石圍角邨石葵樓石圍角路
34銅鑼灣(棉花路)巴士總站棉花路
936A
936A線的走線圖
石圍角/梨木樹銅鑼灣(棉花路)開
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1#石圍角巴士總站1銅鑼灣(棉花路)巴士總站棉花路
2#東普陀二陂圳路2摩頓臺
3#三棟屋村三棟屋路3怡和街
4#可風中學和宜合道4天樂里軒尼詩道
5梨木樹巴士總站梨木樹公共運輸交匯處5廣生行大廈
6和宜合道運動場和宜合道6菲林明道
7梨木道7盧押道
8石蔭路8太古廣場金鐘道
9打磚坪街和宜合道9中銀大廈
10石籬(大隴街)巴士總站10置地廣場德輔道中
11石籬邨石俊樓石排街11中環街市
12業成街青山公路-葵涌段12上環站
13華員邨13急庇利街
14碧海藍天興華街西14西區海底隧道西區海底隧道收費廣場
15西區海底隧道西區海底隧道收費廣場15海盈邨興華街西
16港澳碼頭干諾道西16碧海藍天
17海港政府大樓統一碼頭道17荔枝角站長沙灣道
18怡和大廈干諾道中18屏麗徑青山公路-葵涌段
19政府總部夏慤道19打磚坪街和宜合道
20香港演藝學院告士打道20石宜路
21入境事務大樓21藍田街
22史釗域道軒尼詩道22和宜合道運動場
23灣仔消防局23石圍角新村
24怡和街24梨木樹巴士總站梨木樹公共運輸交匯處
25聖光堂東院道
26東華東院
27香港大球場
28銅鑼灣(棉花路)巴士總站棉花路
  • 936A線由梨木樹開出班次不停有#號之車站。
R936
石圍角開
序號車站名稱位置
1石圍角巴士總站
2東普陀二陂圳路
3三棟屋村三棟屋路
4可風中學和宜合道
5梨木樹邨
6和宜合道運動場
7梨木道
8石蔭路
9打磚坪街和宜合道
10石籬(大隴街)巴士總站
11石籬邨石俊樓石排街
12業成街青山公路-葵涌段
西九龍走廊渡船街加士居道
13紅磡海底隧道收費廣場
海底隧道
&舊灣仔警署告士打道
@邊寧頓街
維多利亞公園高士威道
  • R936線往銅鑼灣班次停1至13號及有@號之車站。
  • R936線往灣仔班次停1至13號及有&號之車站。

客量

936線取道西區海底隧道,較昔日的336線更快到達港島,故此客量在開線初期十分不俗。根據九巴在《2015-2016年度葵青區巴士路線計劃建議/意見》的回應,936線於增設回程之前,載客量約為70%[21]。增加回程服務後,本線載客量提升至75%。直至《2017-2018年度葵青區巴士路線計劃》,運輸署提出將936線擴展為半全日服務,並增設繞經安蔭長沙灣荔枝角站西九龍新區[22]

由於936線的客量持續上升,加上石圍角邨缺乏過海巴士服務,因此運輸署與九巴於《2018-2019年度荃灣區巴士路線計劃》中,建議增設936A線(來回不經安蔭,往港島方向不經長沙灣),並將兩線均伸延至石圍角,亦建議往新界方向改經葵涌道[10][23]。然而,遷移總站計劃遭梨木樹東區議員陳琬琛以及梨木樹西區議員黃家華反對[24]。最終運輸署決定把建議稍作修改:936A線星期一至六上午其中兩班會由石圍角開出、餘下三班則維持由梨木樹開出,而星期一至五下午由銅鑼灣開出的班次亦保留以梨木樹為總站;至於936線就維持最初建議,將總站遷至石圍角。

現時,936A線往港島的頭班車經常全車爆滿,而後面的幾班車亦可以滿座。至於936線加經安蔭及長沙灣後,令行車時間變得冗長(高達90分鐘),整體車程較乘搭九巴31M32M36M235M線轉乘港鐵荃灣綫東涌綫慢。部分石圍角梨木樹以至東北葵居民均對936線敬而遠之,寧願選擇坐巴士再轉搭港鐵往返港島,因此客量並不像過往一樣如此高。深水埗區議會荔枝角中選區議員袁海文認為,本線於長沙灣能夠與港鐵作競爭,促請九巴盡快落實936線全日服務[14]

參考文獻

引用

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  2. . 九巴. 2015-03-21 [2020-08-31] (中文(香港)‎).
  3. . 九巴. 2015-05-10 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
  4. (PDF). 九巴. 2015-07-23 [2020-05-19]. (原始内容 (PDF)存档于2015-07-23) (中文(香港)‎).
  5. . 九巴. 2015-07-23 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
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  7. (PDF). 九巴. 2016-01-12 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
  8. . 運輸署. 2017-11-24 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
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  12. (PDF). 九巴. 2018-10-22 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
  13. (PDF). 九巴. 2018-10-22 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
  14. 麥馬高. . 香港獨立媒體網. 2018-10-27 [2020-05-20] (中文(香港)‎).
  15. (PDF). 九巴. 2019-04-07 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
  16. . 運輸署. 2019-05-19 [2020-05-21] (中文(香港)‎).
  17. (PDF). 運輸署. 2019-05-20 [2020-05-21] (中文(香港)‎).
  18. (PDF). 九巴. 2019-05-20 [2020-05-21] (中文(香港)‎).
  19. . 運輸署. 2020-11-24 [2020-11-24] (中文(香港)‎).
  20. . ACROSS 14. 2017-08-18 [2020-05-19] (英语).
  21. (PDF). 葵青區議會. 2015-01 [2020-05-19] (中文(香港)‎).
  22. (PDF). 運輸署. 2017-01 [2020-05-21] (中文(香港)‎).
  23. (PDF). 運輸署. 2017-12 [2020-05-21] (中文(香港)‎).
  24. 黃家華. (PDF). 荃灣區議會. 2018-02-01 [2020-05-21] (中文(香港)‎).

來源

  • 容偉釗. . BSI(香港)公司. ISBN 9789628414680 (中文(香港)‎).

外部連結

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九巴
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