商业客机事故列表

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以下是商業客機事故列表。

1930年代

1931年

1938年

1940年代

1945年
  • 7月12日 - 一架从波士顿经停华盛顿特区和南卡罗来纳州哥伦比亚飞往迈阿密的美国东方航空的號班機在途中与一架美國陸军航空兵的B-25米切尔轰炸机在南卡罗来纳州锡拉丘兹（Syracuse，距离南卡罗来纳州弗洛伦斯约20英里)上空约3000英尺处发生碰撞。號班機驾驶员G.D.戴维斯（G.D.Davis）驾驶飞机在附近的玉米地着陆，乘客中有一名婴儿死亡。轰炸机发生爆炸，机上两人死亡，一人跳伞获救。

1946年
  • 12月25日 - 黑色聖誕之夜空難：在中国上海的一场大雾中至少有三架飞机坠毁。[4]
  • 4月8日 - 王若飞、叶挺、秦邦宪、邓发等中国共产党代表，在参加重庆举行的政治协商会议后，与叶挺、邓发等一起乘坐美式运输飞机返回延安。因气候恶劣，飞机迷失方向，于下午2时左右在晋西北兴县东南80里的黑茶山遇雾撞山，机上17人全部遇难。
  • 3月17日 - 戴笠及随员乘坐美制C一47型军用运输机从青岛飞往南京的途中，因气候恶劣，飞机撞在江宁县板桥镇的岱山（又称戴山）上，机毁人亡。

1947年

1948年

1949年

1950年代

1950年
  • 3月1日 - 乐高航空1031号班机
  • 6月24日 - 西北航空2501號班機
  • 8月31日 - 環球航空903號班機

1951年

1952年
  • 5月26日：英国海外航空一架四引擎Handley Page Hermes IV G-ALDN型飞机，在由利比亚首都的黎波里飞往尼日利亚卡诺途中偏离航向约2100公里后迫降在撒哈拉沙漠中，机上有10名乘客和机组人员，事后除副机长因伤势过重身亡外，其余9人幸免遇难。

1953年

1954年

1955年
  • 10月6日 - 聯合航空409號班機空難
  • 11月1日 - 聯合航空629號班機空難（杰克·吉尔伯特·格雷厄姆的大规模屠杀）

1956年
  • 6月30日 - 1956年大峽谷空中相撞事件：联合航空718號班機从洛杉矶飞往芝加哥的途中与環球航空洛克希德星座在大峡谷上空发生相撞。DC-7上的58名乘客与机组人员和星座上的70名乘客和机组人员全部遇难。两架飞机驾驶员都要求进入未标定的空间进行飞行以给乘客们更好的视觉。两名飞行员都未看见对方，因此发生相撞。
  • 10月16日-泛美航空6號班機

1957年
  • 2月1日 - 美国东北航空823號班機在起飞过程中因为暴风雪而坠毁。

1958年

1959年

1960年代

1960年
  • 1月6日 - 美國航空2511號班機空難：一架美國航空DC-6B在从纽约飞往迈阿密的途中，因机上发生爆炸而坠毁在北卡罗来纳州波利维亚。炸弹是一名纽约律师朱利安·A·弗兰克事先安放在飞机上的。34人死亡，无人生还。
  • 3月16日 - 全日空25号班机空难（第二次）：編號為JA5018的DC-3在名古屋飛行場與日本航空自衛隊的一架F-86D戰機相撞，導致3人死亡，8人受傷。
  • 3月17日 - 西北航空710號班機空難：一架洛克希德飛機因螺旋桨打断机翼而坠毁在印地安那州南部的特尔城，包括机组人员在内的63人全部遇难。这场不寻常的地方在于63名遇难者都死在一个30英尺深的坑中，那里也成了他们最后安息的地方。一座纪念碑树立在墓穴之上，上面刻有遇难者的名字和惨案发生的时间。
  • 12月16日 - 1960年纽约空难：一架联合航空826號班機的DC-8飞机与一架環球航空266號班機的洛克希德超级星座飞机在纽约州斯塔腾岛上空发生相撞。两架客机上全部的134名乘客和地面上6人遇难。

1961年

1962年

1963年

1964年

1965年

1966年

1967年

1968年

1969年

1970年代

1970年

1971年

1972年

1973年

1974年
  • 3月3日 - 土耳其航空981號班機（Ermenonville空难）
  • 4月22日 - 泛美航空812號班機在巴厘島墜毀。
  • 9月8日 - 環球航空841號班機
  • 9月15日 - 南越航空706號班機被劫持后坠毁。
  • 11月20日 - 德国汉莎航空540號班機从跑道起飞后不久就因着火而坠毁。这是波音747飞机的首次坠毁。

1975年

1976年
  • 4月27日 - 一架美國航空625號班機的波音727在靠近维京岛的圣托马斯时坠毁。
  • 10月6日 - 古巴航空455號班機发生爆炸，路易斯·波萨达·卡里莱斯有重大嫌疑。

1977年

1978年

1979年

1980年代

1980年
  • 3月13日 - LOT波兰航空007號班機
  • 6月27日 - 意大利國內航空870號班機空難
  • 8月19日 - 沙烏地阿拉伯航空163號班機空難
  • 11月19日 - 大韩航空015号班机空难

1981年

1982年
  • 1月13日 - 佛羅里達航空90號班機坠毁在冰冷的波托马克河。
  • 1月23日 - 环球航空30號班機在波士顿降落时滑出跑道，2人死亡。
  • 4月26日 - 中国民航3303航班从广州飞往桂林在广西阳朔撞山。
  • 6月8日 - 聖保羅航空168號班機在福塔雷萨因机师迷向坠毁，机上137人全部遇难。
  • 6月23日 - 英国航空009號班機冲进了火山灰形成的乌云中，所有的发动机失灵。但随后发动机被重新启动并安全降落。
  • 7月9日 - 泛美航空759號班機在起飞后不久坠毁在路易斯安那州肯纳。
  • 8月11日 - 泛美航空830号班机在太平洋上空遭遇炸弹爆炸，一名日本乘客被炸身亡。
  • 9月17日- 日本航空JL792号班机执飞上海虹桥机场至东京成田机场时，液压系统故障，返回虹桥机场降落时制动失灵，冲出跑道，27人受伤。
  • 12月24日 - 中国民航2311号班机在广州白云机场降落时被烟头引燃，25人在撤离时遇难。

1983年

1984年

1985年

1986年

1987年

1988年
  • 1月18日 - 中国西南航空222号班机从北京飞往重庆在巴县上空4号发动机燃烧后坠落导致飞机撞山。
  • 3月17日 - 哥伦比亚航空410號班機
  • 4月28日 - 阿罗哈航空243號班機在飞行途中因爆炸而发生减压，最后安全着陆，1人遇难，65人受伤。
  • 6月26日 - 法國航空296號班機在一次飛行表演（機上仍有乘客，於表演結束後立刻作為包機航班開始執勤）中表演低飛，機長為了表現而忽略了副駕駛的警告，低速再加上迅速拉高機首導致飛機失速，最後墜毀於表演場地盡頭的草叢。造成機組乘客共136人中3人死亡，98名輕重傷。
  • 7月3日 - 伊朗航空655號班機起飛後不久被美国巡洋舰文森斯号（CG-49）發射導彈击落，290人遇难。
  • 8月31日 - 達美航空1141號班機在起飞后不久坠毁，14人遇难。
  • 12月21日 - 泛美航空103號班機（洛克比空难）在飞行途中恐怖主义份子的炸弹发生爆炸，270人遇难。

1989年
  • 1月8日 - 英倫航空92號班機（凯格沃思空难）
  • 2月19日 - 飛虎航空66號班機
  • 2月24日 - 联合航空811號班機
  • 3月10日 - 加拿大安大略航空1363號班機
  • 6月7日 - 苏里南航空764號班機空難
  • 6月17日 - 东德航空102号班机空难
  • 7月19日 - 联合航空232號班機
  • 8月15日 - 中國東方航空5510號班機空難
  • 9月3日 - 巴西航空254號班機空難。巴西航空（里約格朗德航空，葡萄牙語：Viação Aérea Rio-Grandense S/A，簡稱VARIG）（Varig Flight 254）254號班機（波音737）在亞馬遜叢林迫降，造成13人死亡。
  • 9月19日 - 法國联合航空772號班機空難
  • 11月27日 - 哥伦比亚航空203號班機空難
  • 12月15日 - 荷兰皇家航空867号班机事故
  • 12月16日 - 中国国际航空981号班机窃机事件

1990年代

1990年
  • 1月25日 - 哥伦比亚航空052號班機由於燃油耗盡、溝通不良，墜毀於紐約。
  • 2月14日 - 印度航空605號班機一架空中客车320客机在降落班加罗尔国际机场的过程中坠毁，机上共92人遇难。
  • 6月10日 - 英国航空5390號班機的前挡风玻璃在机舱压力下碎裂，機長被氣流扯出機外，因腳部被纏住而全身附在機身上。其後憑副機長努力下成功迫降，機長奇蹟生還。[5]
  • 10月2日 - 中國厦门航空8301号班机被劫持后在中國廣州降落時，與一架中國南方航空公司的波音757客機以及一架中國西南航空公司的波音707飛機相撞，共導致128人死亡。
  • 11月14日 - 意大利航空404号班机空难一架DC-9客机在降落苏黎世机场的过程中坠毁，机上46人遇难。

1991年

1992年

1993年

1994年

1995年

1996年

1997年

1998年
  • 2月16日 - 中華航空676號班機因降落不當，而墜毀在桃園機場附近，導致包括機組人員及地面人員202人全數罹難，之後史稱大園空難。
  • 3月22日 - 菲律宾航空137號班機
  • 8月5日 - 大韩航空8702號班機从日本东京飞往韩国首尔，由于天气原因飞机被迫在济州岛降落。后重新起飞前往首尔，降落时飞机在跑道上连续颠簸，并冲出跑道约100米，25名乘客受傷。
  • 9月2日 - 瑞士航空111號班機空難
  • 9月10日 - 中国东方航空586号班机，机型麦道MD-11，原订由上海飞往北京后再飞往洛杉矶，在上海至北京起飞后，因前起落架发生故障，于当晚23点07分紧急迫降在上海虹桥国际机场主跑道上，因为营救及时，当时飞机上的120名乘客和17名机组人员全部安全撤离，成为中国首宗民航飞机迫降事件。

1999年

2000年代

2000年

2001年

2002年
  • 1月9日 - 一架大韩航空公司MD11货机1月9日在澳大利亚的悉尼机场卸货时倾倒，机尾着地。这架MD-11型飞机降落后，刚刚停在货运航站楼门口就发生了上述事件。机场的正常运营未受影响，机上的10名机组成员被一架机动升降机接下飞机，无人受伤。
  • 1月14日 - 印度尼西亚 雄獅航空386號班機
  • 1月16日 - 印度尼西亚 嘉魯達印尼航空421號班機空難
  • 1月28日 - 厄瓜多尔航空120号班机在厄瓜多尔与哥伦比亚边境坠毁，94人遇难。
  • 2月27日- 爱尔兰瑞安航空296號班機
  • 4月15日 - 中国国际航空129號班機在韓國釜山嘗試著陸時撞向附近山頭，155名乘客和11名機組人員遇難，38人獲救。
  • 5月4日 - 行政航空4226號班機空難
  • 5月7日 - 中国北方航空6136號班機由於乘客座位失火引燃油箱，在中國大連附近墜毀，機上103名乘客和19名機組人員全部遇難。
  • 5月25日 - 中華航空611號班機由桃園國際機場，當時稱中正國際機場，飛往香港國際機場的班機，因金屬疲勞而導致飛機解體，使搭載206名乘客及19名機組員的班機，半途中於澎湖縣馬公市東北方23海浬的34,900呎（約1萬0640公尺）高空處解體墜毀，造成機上人員全數罹難。
  • 7月1日 - 巴什克利安航空2937號班機及DHL快遞公司611號班機,在德國南部波登湖畔毗鄰瑞士的小鎮烏伯林根附近的半空中相撞。共有包括雙方機組在內的71人遇難（烏伯林根空難）
  • 10月25日 - 美国国会议员Paul Wellstone及其余7人在搭乘Beechcraft King Air A100时坠毁在明尼苏达州埃弗莱斯附近。
  • 11月6日 - 卢森堡航空9642號班機
  • 12月21日 - 復興航空791號班機空難

2003年

2004年
  • 1月3日 - 閃光航空604號班機坠毁在红海，135名乘客和13名机组人员全部遇难。
  • 5月9日 - 美鹰航空1450號班機在波多黎各圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场降落时被大风严重损坏，13名未成年人受伤，无人遇难。
  • 8月24日 - 俄罗斯西伯利亚航空1047號班機，因恐怖爆炸袭击导致机上38名乘客和8名机组人员全部遇难。（2004年俄罗斯飞机爆炸事件）
  • 8月24日 - 俄罗斯伏尔加-艾维雅快运航空1303号班机，因恐怖爆炸袭击导致机上34名乘客和9名机组人员全部遇难。（2004年俄罗斯飞机爆炸事件）
  • 11月21日 - 中國東方航空5210號班機在起飞后不久坠毁，53名乘客和2名地面人员遇难。
  • 11月22日 - 一架灣流G－1159A型飛機在從達拉斯飛往休斯敦的途中，在位於休斯敦機場以南約2.5公里的地方失事墜毀，3名機組成員全部遇難。
  • 11月30日 - 印度尼西亚雄狮航空538號班機在印度尼西亚中爪哇省苏拉卡尔塔降落时坠毁，26名乘客遇难。

2005年
  • 2月3日 - 阿富汗卡姆航空904號班機空難在一场暴风雪中坠毁在阿富汗，机上96名乘客和8名机组人员全部遇难。
  • 3月26日 - 一架哥伦比亚西加勒比海航空L-410坠毁在山上，12名乘客中的6名和2名机组人员遇难。
  • 4月20日 - 一架伊朗萨哈航空的波音707在降落时冲出跑道坠入河中，157名乘客中有3人在撤退时溺水身亡。
  • 5月25日 - 一架被租用的安-28起飞后30分钟坠毁在刚果的山中，机上22名乘客和5名机组人员全部遇难。
  • 6月2日 - 一架租用的安-24起飞后不久发动机着火，在苏丹喀土穆降落时冲出跑道，36名乘客中有3人死亡。
  • 8月2日 - 法國航空358號班機在多伦多降落时冲出跑道并着火，机上309名乘客成功逃离，没有伤亡。
  • 8月6日 - 一架突尼斯國際航空1153號班機的ATR-72在从意大利飞往突尼斯的途中坠入地中海，机上39人中的16人遇难。
  • 8月14日 - 一架太陽神航空522號班機的波音737-300在从塞浦路斯飞往希臘的途中，因機航工程師忘記把把加壓掣由手動改為自動，導致駕駛室缺氧使飛行員暈倒，在無人駕駛下坠毀，机上121人全部遇难。
  • 8月16日 - 哥伦比亚西加勒比海航空708號班機坠毁在委内瑞拉西部，机上152名乘客和8名机组人员全部遇难。
  • 8月23日 - 秘鲁国營航空204號班機空難在秘鲁坠毁，机上92名乘客中40名和6名机组人员中4名遇难。
  • 12月8日 - 美国西南航空1248號班機一架波音737客机在降落芝加哥机场时，前轮突然折断。飞机滑出跑道，撞进旁边一条街道，导致经过车辆内一名儿童死亡。飞机上有两人受伤，另外还有8人受伤。
  • 12月19日 - 美國卓克斯海洋航空101號班機於邁阿密海灘爆炸墜海，全機20人死亡。

2006年
  • 8月27日，一架美國康姆航空5191號航班 龐巴迪CRJ-100型在美國中南部肯塔基州列剋星頓藍草机场起飛失敗墜毀，肇因於使用過短的跑道导致飞机無法順利起飛，造成49名乘客丧生。机上共载有50名乘客。
  • 9月1日，一架伊朗空中之旅航空公司的图-154客机在伊朗东北部城市马什哈德机场着陆时前轮胎爆裂，导致飞机偏离跑道并起火，造成29名乘客丧生。机上共载有148名乘客。
  • 9月29日，巴西戈爾航空1907號班機一架波音737型客機，與一架私人小型噴射機發生擦撞後，在亞馬遜森林墜毀，機上一百五十四名乘客和機組員全部喪生。

2007年

2008年

2009年
  • 1月15日，全美航空1549號班機从纽约拉瓜迪亚机场飞往夏洛特/道格拉斯國際機場，执行任务的空中客车A320飞机刚起飞升至约900米高空时，与一群鸟相撞后，两侧引擎均失去动力。机长Chesley Sullenberger决定紧急迫降哈德逊河河面，机上乘客和空服人员全部获救，有部分人受伤，但除一名空服双腿骨折外，其他人均无大碍。由于纽约市高楼林立，人口密集，飞机一旦坠毁后果不堪设想，Sullenberger机长的沉着应对和精湛的驾驶技术挽救了很多人的生命，让他一时间成为广为赞颂的英雄，并被邀请参加1月20日的奥巴马总统的就职典礼[6]。
  • 2月12日，科爾根航空3407號班機，該班機由科爾根航空公司營運，與美國大陸航空進行代碼共享。12日晚在纽约上州布法罗郊外坠毁，机上44名乘客、4名机组人员以及1名非执勤飞行员全部遇难。坠机事故还造成地面1人死亡，至少4人受伤。机型为74座Bombardier Q400-8型飞机。
  • 3月20日，阿聯酋航空407號班機事故(空中巴士A340-500），於澳洲墨爾本飛往阿聯杜拜時，因為機師輸入起飛參數時出錯，造成起飛加速不足衝出跑道，機尾撞擊地面起火毀損，幸而成功起飛並未炸毀，在拋棄燃油減輕重量後回到墨爾本機場順利降落。
  • 3月23日，聯邦快遞80號班機空難
  • 6月1日，法国航空447号班机空中巴士A330-200客機由巴西第一大城里約熱內盧，飛往法國巴黎的空中巴士，於大西洋上空失去聯繫，飛機上總共載有228名乘客與機組員。
  • 6月30日，也门航空626号班机空难，一架空中巴士A310，在当地时间凌晨1点从也门首都萨那起飞，目的地是科摩罗首都莫罗尼，在印度洋上的非洲科摩罗群岛坠毁，飞机上一共有153人，其中包括142名乘客和11名机组人员。乘客大部分为科摩罗人，其中还包括法国人。
  • 7月15日，伊朗里海航空公司7908班机于15日11点30分从伊朗首都德黑兰伊玛目霍梅尼机场起飞，在飞行了约15分钟后在当地时间15日11点45分左右，距离德黑兰120公里的加兹温省失事，机上共有168人全部遇难。乘客中有20到25人为亚美尼亚人，另外还包括一些格鲁吉亚人，其余的均为伊朗人。失事飞机是俄罗斯于1987年制造的图-154型喷气式客机，航空公司是伊朗和俄罗斯于1993年成立的合资公司，此次事故是自2002年以来，图-154飞机在伊朗发生的第三次坠机空难。
  • 11月28日，由中國上海飛往吉爾吉斯比什凱克的艾維特航空324號班機在浦東國際機場起飛時衝出跑道著火，機上4人獲救，3人不幸罹難。

2010年代

2010年
  • 1月25日，埃塞俄比亞航空409號班機，波音737-800型客機（編號：ET-ANB），從黎巴嫩貝魯特貝魯特－拉菲克·哈里里國際機場飛往埃塞俄比亞阿迪斯阿貝巴博萊國際機場的航班，於當地時間凌晨2時35分在貝魯特起飛後不久從雷達上消失，其後證實飛機失事並墜入地中海中。機上共載有8名機組人員及82名乘客，無人生還。
  • 4月13日，國泰航空780號班機事故，國泰航空一架由印尼泗水飛往香港的空中巴士A330-342（航班編號：CX780，飛機註冊編號：B-HLL），飛機在印尼上空右邊引擎在顯示引擎讀數的儀表上出現震動，并在降落時，右邊及左邊引擎相繼失速，飛機最後安全降落，事件中8名乘客在逃生時受輕傷。
  • 5月12日，由南非約翰內斯堡飛往利比亞的黎波里的泛非航空771號班機，空中巴士A330-202型客機，於當地時間上午6時，在降落的黎波里國際機場時墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中的103人罹難，僅一名十歲魯本·馮·阿蘇瓦荷蘭籍男童奇跡生還，腿部受傷，但父母雙亡。
  • 5月22日，一架印度航空快運812号班机的波音737-800型客機在印度南部城市芒格洛爾機場降落時衝出跑道墜入山地失事，客機左翼起火，機上共載有173人，其中包括163名乘客、4名嬰兒以及6名機組人員中有167人遇難，6人倖存。
  • 8月24日，河南航空8387号班机是一班从中国黑龙江省哈尔滨太平国际机场飞往伊春林都机场的河南航空班机。班机使用ERJ-190执行飞行任务时，在距林都机场跑道0.5公里处失事。机上人员有91名乘客和5名机组人员。失事现场共发现42具遇难者遗体，其余54人获救并被送往医院救治，其中7人受重伤。这起空难是自2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后中国民航发生的第一起空难，其间中国民航保持了2102天的最高连续安全记录。
  • 9月3日，UPS航空6號班機在起飞后不久，货舱起火，机组人员启动灭火装置后无用后，决定返回迪拜机场，但因途中驾驶舱烟雾太大飞机迫降失败而坠毁，两名飞行员遇难。
  • 9月13日，委内瑞拉工业和空中服务集团的一架ATR-42型客机当地时间13日在该国东南部坠毁，飞机上共载有47名乘客和4名机组人员。空难事故已造成15人丧生，另外有36人幸存。
  • 11月4日，古巴加勒比航空公司的一架ATR 72-212客机在该国中部城市圣斯皮里图斯附近坠毁，机上68人全部遇难。
  • 11月4日，澳洲航空32號班機事故。澳洲航空32號班機（Qantas Flight 32，編號VH-OQA，空中巴士A380）在樟宜機場起飛約4分鐘後，2號引擎爆炸起火，機身碎片刺穿了部分機翼，燃油系統受到破壞、液壓系統失效、防鎖死煞車系統損壞，最後迫降新加坡樟宜機場，無人傷亡。
  • 5月6日，俄羅斯航空公司（Aeroflot-Russian）編號SU 1492班機在當地時間5日下午起飛後，因不明原因突然起火，緊急折返機場降落，但整架飛機的後半部都被大火吞沒。有目擊者表示，飛機起飛後遭到雷擊，才釀成意外。

2011年
  • 1月9日，伊朗航空277號班機（波音727）坠毁在伊朗，77人死亡。
  • 5月7日，印尼鸽记航空8968号班机（新舟60）准备降落时在距离跑道500米处坠入海中。机上21名乘客和6名机组人员无一生还。
  • 6月20日，俄罗斯RusAir 9605號班機（图-134）在彼得罗扎沃茨克机场附近坠毁。事故造成44人死亡，8人受伤。[7]
  • 7月8日，埃瓦－博拉航空952号航班（波音727）在非洲剛果民主共和國基桑加尼機場墜毀，當時發現40人生還。最终结果是，该航班实际载客178人，127人在事故中罹难，51获救。
  • 9月7日，2011年雅羅斯拉夫爾空難，俄羅斯雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊的包機、俄製雅克42型客機（Yak-42），在雅羅斯拉夫市（Yaroslavl）附近機場起飛後撞上機場天線，失火爆炸墜毀在離機場約500公尺處的窩瓦河畔，機上37名乘客，8名機員，一共45人，僅有2人生還，其他43人罹難。
  • 11月1日，LOT波蘭航空16號班機，一架執飛本次航班的波音767-35DER飛機，因為三組起落架全部無法展開，在空中盤旋一小時消耗多餘燃油後，飛機以機腹著陸的方式降落在華沙蕭邦機場。最終，乘客連同機組人員共231人毫髮無損。

2012年
  • 4月20日，博雅航空213号班机空难：巴基斯坦博雅航空公司一架从巴南部城市卡拉奇飞往首都伊斯兰堡的波音737客机20日晚在伊斯兰堡附近坠毁。坠毁客机上的118名乘客和9名机组人员全部遇难。失事航班是该航空公司恢复运营后从卡拉奇飞往伊斯兰堡的首趟航班。
  • 5月2日，复兴航空GE515航班，从松山机场起飞约十分钟，左引擎起火，机长启用灭火装置之后，平安折返松山机场。台灣交通部民用航空局初步了解，引擎外壳熏黑，涡轮叶片也断了，属于“严重等级故障”，这也是过去4年来，台灣民航史第2起引擎冒火意外。[8]
  • 6月3日，丹纳航空992号班机在拉各斯着陆时坠毁，机上153人全部遇难，地面40人遇难。
  • 6月6日，埃及航空MS849航班在肯雅首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場降落時滑出跑道，所幸飛機上無人受傷。事故原因未知。[9][9]
  • 12月29日，紅翼航空9268號班機在莫斯科冲出跑道，5名机组成员遇难。

2013年
  • 3月9日，两架客机在美国纽约肯尼迪国际机场发生相撞事故，未造成人员伤亡。事故发生在当地时间9日早晨6点15分左右，一架载有150多名乘客、准备起飞前往佛罗里达州的捷蓝航空飞机，在滑行时牵引杆突然出现故障，并与一架印度航空飞机相撞。[10]
  • 4月10日，东航MU5211A320从杭州萧山国际机场起飞十分钟后，有乘客发现飞机尾部弥漫阵阵烟雾，通知乘务人员后，乘务人员将该情况反馈给机长。为了保障乘客安全，最终返航降落在杭州萧山国际机场。[11]
  • 4月29日，美國國家航空102號班機在阿富汗巴格拉姆空军基地起飞时失速坠毁，全机7人遇难。
  • 5月13日，深航ZH9608航班从沈阳飞机广州经停郑州时，在进港滑行时冲出停机线，左侧机翼撞上9号廊桥。[12]
  • 5月13日，从北京飞深圳的国航CA1337航班在起飞近40分钟后，由于前起落架发生故障，航班返航并取消。[13]
  • 5月24日，英国航空公司英航762航班从希斯罗机场起飞不久，突然飞机后部起火并冒出大量烟雾，随后返回希斯罗机场紧急迫降。5月31日公布的一份报告显示，该飞机起飞前的维修中，飞机的两个引擎门均被打开，而航空事故调查局的报告显示，飞机引擎的风扇罩门在起飞后分离，毁坏了右引擎的燃油管。[14][15]
  • 6月4日，上海航空FM9205航班降落滑跑时，两个轮胎出现暴胎。[16]
  • 6月4日，中国国际航空CA4307航班从成都飞广州，在成都双流机场起飞20分钟左右，机载雷达罩遭到鸟击，航班随后返航，没有人员伤亡。[17]
  • 6月7日，中國东方航空MU2947航班从淮安飞上海，在上海虹桥机场降落时冲出跑道。[18]
  • 6月18日，美联航UA139航班从丹佛飞往东京成田机场，因滤油器提示故障而备降西雅图。[19]
  • 7月6日，韩亚航空214号班机，在旧金山着陆过早，坠毁在跑道旁，3名中国乘客不幸遇难，此次空难为波音777的首次空难。
  • 8月14日，UPS航空1354號班機在伯明罕－沙特爾斯沃思國際機場進場時墜毀，機上2人遇難。
  • 8月25日，从深圳飞往北京的深圳航空ZH9969航班，在深圳宝安机场离开停机位的过程中发生火灾，造成机上12名旅客轻微擦伤。[20]
  • 10月16日，寮國航空301號班機因天气原因坠毁在湄公河，机上49人遇难。
  • 11月17日，韃靼斯坦航空363號班機在喀山着陆时坠毁，全机50人遇难。
  • 11月29日，LAM莫三比克航空470號班機在飞行途中坠毁，机上33人全部遇难。

2014年
  • 3月8日，马来西亚航空公司与中国南方航空的MH370&CZ768航班起飛後不足一小時內与空管人员失去联系。[21]3月24日馬來西亞首相纳吉·阿都拉萨宣布客機坠毁于南印度洋，于2015年7月在法属留尼汪岛附近發現坠機殘殼，并推定機上227名乘客和12名機組成員悉數罹難。
  • 7月17日，马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰上空失联，机型波音777-200ER，乘客283人，机组15人，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡，被导弹击落，機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難。
  • 7月23日，復興航空公司GE222航班，在澎湖機場附近失事，機型ATR 72-500，乘客54人，機組4人，由高雄飛往澎湖馬公，疑似因為颱風影響，天候不佳，重飛失敗，墜毀在馬公機場附近的湖西鄉西溪村62號空地，造成47人死亡11人受傷。另外波及到附近11棟民宅造成火警，造成5人輕傷，目前兩具黑盒子皆已尋獲。事件發生後，各界雖研判為天候所影響，但空難事發原因仍有待進一步調查與確認。
  • 7月24日，阿爾及利亞航空5017號班機從非洲布吉納法索首都瓦加杜古起飛50分鐘後失聯，隨後確定墜毀於尼日爾首都尼亞美，這架飛機原定從瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾。機上110名乘客和6名機組成員悉數罹難。
  • 8月10日，塞伯漢航空5915號班機從伊朗德黑蘭起飛後不久墜毀，出事的內陸機當地星期日，原定飛往伊朗東部城市塔巴斯，但由德黑蘭西部的機場起飛不久，墜落一個住宅區，機上有48人，包括7名孩童，39死9傷。初步懷疑是因引擎故障。
  • 8月13日，一架Cessna 560XL商務飛機在巴西聖保羅州的桑托斯波蓋朗住宅區中墜毀，當時天候極為惡劣。飛機搭載著巴西社會黨總統候選人甘伯斯、5名乘客以及2名機組人員，已確定機上人員全數罹難。
  • 12月8日，約1041東部標準時間，巴西航空工業公司的EMB-500飛機（銷售作為飛鴻100），N100EQ，註冊和賢者航空有限責任公司工作，而墜毀上蒙哥馬利縣的做法空中花園跑道14（ GAI），馬里蘭州蓋瑟斯堡。飛機撞擊的三間房子和大約從跑道的進近端3/4英里的地面。一個postcrash涉及消防飛機和三間房子，其中載有三名乘客之一，接踵而至。飛行員，兩名乘客，並在屋內三人死於意外的結果。這架飛機遭到衝擊力和postcrash大火燒毀。該航班上的在聯邦法規14法典（CFR）第91目視氣象條件盛行在事故發生時的規定，儀表飛行規則飛行計劃運行。
  • 12月28日，一架载有162人、機型爲A320-216型的印尼亞洲航空8501號班機在由印度尼西亞泗水朱安達國際機場飞往新加坡樟宜機場的過程中與地面失去聯繫，其後發現墜毀於爪哇海 ，162人死亡。事故原因为机组操作失误和机械故障
  • 12月29日，維珍航空VS43班機起落架異常事故，載有462人的波音747-400客機，自倫敦蓋特威機場起飛後不久，機長就發現起落架異常，決定返航。之後近4小時，數度被要求採「防撞擊姿勢」的乘客擔心受怕，不少人嚇哭。所幸飛機在1組起落架故障情況下仍完美降落。

2015年
  • 2015年2月4日，復興航空GE235班機，復興航空一架ATR72，編號B-22816，台北飛往金門的班機，上午從松山機場起飛兩分多鐘後，右邊發動機失效，機師誤關左邊發動機造成失速撞到高架橋，迫降墜毀於基隆河，43死15傷[22]。這班復興航空台北飛金門的班機裡共有58人，其中22名台籍旅客中，11人受傷，11人死亡；31名陸籍旅客中，3人受傷，28人死亡；5名機組員中，1人受傷，4人死亡；另有地面受傷者2人。
  • 3月4日，土耳其航空726号班机，一架载有238人的空中巴士A330-300客机，在执飞伊斯坦布尔到加德满都的航班时，在加德满都特里布万国际机场滑出跑道,无人受重伤，但客机受损严重，已被拖离机场[23]。
  • 3月5日，達美航空1086號班機事故，一架麥道MD-80載有127名乘客和5名機組人員，衝出跑道，造成24名乘客輕傷，全部乘客和人員都倖存。
  • 3月24日，德國之翼航空9525號班機空難，一架载有150人的空中巴士A320-200客机，起飛後一小時失聯，本班機原定從巴塞隆拿飛往杜塞爾多夫。目前已確定墜毀在法國南部阿爾卑斯山的一座偏僻小村莊附近，機上人員全數罹難。法國檢察部門經調查後，發現空難並非意外，而是28歲德國藉副機師盧比茨趁機長離開駕駛艙時控制客機自殺式撞山，令自己及其他人死亡。150人全部遇难
  • 4月7日，冰島航空一架客機被閃電擊中，乘客和機組人員到達目的地才發現機鼻被「劈」出一個洞。這架波音757客機4月7日從冰島首都雷克雅未克飛往3740英里（6019公里）之外的美國丹佛，起飛不久就遭遇閃電，但繼續飛行，直到安全著陸在目的地。航空專家表示一架商業航班每年會被閃電擊中1到5次，但是現代化飛機設備足以應對閃電破壞，閃電造成飛機損壞的情況不多。
  • 4月13日，加拿大卡森航空於當地時間4月13日上午自溫哥華飛往喬治王子城的66號貨運航班失蹤，機上有兩名飛行員。聯合救援協調中心和北岸救援隊正在尋找這架雙引擎SA-266 Metro II失踪飛機，該飛機早上6點43分從溫哥華機場起飛，原定8點到達喬治王子城，然而，坎盧普斯飛行情報中心在大約7點時失去飛機的雷達訊號，當時航班在溫哥華東北部。目前飞机残骸已在北岸找到，正副驾驶均不幸遇难。
  • 5月10日，一架幸福航空Joy air编号JR1529的新舟60国产支线飞机，在降落福州长乐国际机场后滑出跑道，飞机的起落架，发动机和飞机机翼都有损坏并折断。据悉，长乐国际机场方面已关闭机场，飞机不得起降。因新舟60支线飞机因发生多起事件，导致其在国内销售剧减，众多主要客户都在外国。
  • 8月16日，印尼特里加納航空267號班機一架載有54人的ATR42-300(編號:PK-YRN)客機，於下午3點前在巴布亞首府查亞普拉起飛飛往南部的奧克西比，但起飛後約33分不久即失去聯絡。隨後有村民表示目擊1架飛機墜毀，確定於墜毀於奧克西比山區。機上人員包括44名大人、5名小孩與5名機組人員，機上人員全數罹難。
  • 9月8日，英國航空2276號班機事故 一臺波音777-200型客機，在拉斯維加斯麥卡倫國際機場因為左引擎嚴重故障，放棄起飛。全機189位機組人員及乘客安全逃脫。
  • 10月31日，科加雷姆航空9268號班機一臺屬俄羅斯的空中巴士A321客機，載有217名乘客及7名機組人員，從埃及沙姆沙伊赫國際機場起飛後32分鐘在埃及上空失聯，隨後證實已經墜毀於西奈半島中部。機上224人全數罹難。

2016年
  • 1月8日，瑞典西方航空294班機空難
  • 2月2日，達洛航空159號班機在飛行途中因爆炸而發生減壓，最後安全著陸，1人遇難，80人生還。
  • 2月7日，俄罗斯一架检查石油公司的运输机或因天气原因坠毁，机上3人全部遇难。
  • 2月8日，俄罗斯一架米-8直升机于普斯科夫州紧急迫降时断体起火发生事故，机上4名机组人员全部遇难。
  • 2月14日，联合航空858号班机一架波音747-400因机上有异味返回上海浦东国际机场。无人伤亡，飞机平安降落。
  • 2月27日，香港飛行總會一架單引擎Zlin 242L小型飛機墮海，直插老虎笏海面。機上唯一一名機組人员遇難。
  • 3月11日，埃及航空一架波音737-800（SU-GDZ）于下午4点钟执行MS-779飞往伦敦希斯罗机场时飞机的雷达罩撞上了一只鸟，飞机成功降落机场。机上有71名乘客，无人死伤。
  • 3月19日，迪拜航空981号班机，一架波音737-800客机于19日凌晨降落俄罗斯内顿河畔罗斯托夫机场时坠毁，机上62名人员全部遇难。
  • 3月27日，Bek Air 2041号班机因前起落架故障而迫降于哈萨克斯坦阿斯塔纳国际机场，目前飞机上无人伤亡。
  • 5月1日，中国东方航空5443号班机(机型A319)在四川省康定机场降落时将机场6个进近灯撞坏，飞机尾部的水平翼也被进近灯刺穿。机组中断降落返航成都，落地后发现除了水平翼被刺穿，轮胎也受损严重，系统液压油漏光。事件中无人伤亡。
  • 5月19日，埃及航空804號班機從巴黎夏爾·戴高樂機場起飛前往埃及開羅途中，在開羅時間2時45分，該機在37,000英尺的高度從塔台的雷達上消失，而當時位於埃及領空內10英里，目前埃及民航局官員指出埃及航空客機可能已於希臘喀帕蘇斯島附近墜毀。
  • 6月6日，UPS班號5X61，麥道MD-11F貨機在韓國仁川國際機場準備前往阿拉斯加州安克拉治國際機場，在滑行起飛時衝出跑道，鼻輪折斷。機上機組員4人安全撤離無人傷亡，仁川國際機場因此關閉15R/33L跑道。
  • 6月27日，新加坡航空航班SQ368，一架波音777-300飞机在新加坡樟宜机场前往意大利米兰，大约飞行2个半小时以后，飞机燃料泄漏，飞机被迫飞回新加坡，在降落时飞机右引擎着火，并与数分钟以后扑灭，无人员伤亡。
  • 8月3日，阿聯酋航空521號班機原定從印度錫魯萬納塔普拉姆飛往杜拜，但在接近杜拜國際機場時，飛機突然冒出濃煙，隨後在降落機場坠毁并起火燃燒。機上275名機組員及乘客，目前初步了解都均安，但一名救火的消防员在此次事故中遇难。
  • 8月5日，爱尔兰ASL航空7332号班机一架波音737-400货运飞机于8月5日早间降落意大利贝加莫奥里奥阿塞里奥机场时冲出跑道并坠毁于机场附近的一条公路， 飞机于法国巴黎戴高乐国际机场起飞， 机场于5日早上7点重新开放， 飞机改降， 目前机上无人员伤亡，飞机受损。
  • 9月22日，澳大利亚捷星航空JQ956悉尼至凯恩斯航班，空中客车A320客机，起飞40分钟左侧发动机失火，烟雾进入客舱，关闭左侧发动机后50分钟单发备降布里斯班机场。
  • 10月1日，中華航空CI704,A330-300B18307,台北時間 1645 時由菲律賓馬尼拉國際機場起飛，目的地中華民國桃園國際機場。1928 時，該機於桃園機場23 跑道落地，滾行重飛時，機尾擦撞跑道。航機勘驗後，發現該機機腹結構蒙皮磨穿受損,無人受傷.
  • 11月28日，拉米亞航空2933號班機空難機上運載巴西足球俱樂部沙佩科恩斯的成員。班機由玻利維亞維魯維魯國際機場出發，原定於哥倫比亞麥德林何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場降落。在哥倫比亞拉塞哈和拉烏尼翁之間空域飛行時，燃料告急，機組人員發出燃油耗盡緊急警報。飛行最後15分鐘，航班以跑道等待航線姿態繞飛兩周，飛行距離增加約54海里（100公里）。墜機地點距何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場第36跑道10海里（19公里）。77名乘客中有71人墜機身亡，死亡人數最初是75人，後來據透露有4人未登機。

2017年
  • 6月7日，緬甸一架運8型軍機原定從緬甸丹老飛往仰光，但該軍機於當地時間周三下午1點35分左右突然失去聯絡，當時軍機位於土瓦以西約32公里。而機場消息人士稱，機上共108名乘客及14名機組人員，共122名人員。已於失事附近海域發現軍機的殘骸，目前也找到了29具遺體，而失蹤人數有93人。
  • 9月30日，法国航空号66班机（A380-800）在飞至格陵兰西面空域时，右侧一台发动机的整流罩等突然爆裂，机件暴露空气之中。紧急转飞加拿大古斯湾机场迫降。机上共496名乘客和24名机组成员无伤亡报告。[24]
  • 12月13日，加拿大西風航空280號班機（ATR 42-300）飛機在起飛後不久撞地墜毀，機上24人生還，1人死亡。[25]

2018年

2019年
  • 1月14日，2019年薩哈航空波音707航班事故，一架從吉爾吉斯飛往伊朗帕雅姆恩機場的薩哈航空波音707貨機，在德黑蘭郊區發生墜機意外造成10人死亡。
  • 2月24日，當地時間23日，美國亞特拉斯航空3591號班機空難運送亞馬遜「Prime Air」貨物的一架波音767貨機，從佛羅里達州邁阿密飛往德州休士頓途中，意外墜毀德州三一灣，機上3人死亡。
  • 2月24日，孟加拉航空147航班一架波音737客機在飛行途中被1名男子劫機，被迫緊急降落在吉大港機場，劫機者隨後遭到槍擊身亡。
  • 3月10日，埃塞俄比亚航空302号班机（注册编号：ET-AVJ）载有157人从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737MAX-8的航班在起飞后6分钟坠毁，机上人员全部遇难。涉事飞机于2018年10月30日交付，机龄仅4个月。
  • 5月3日，邁阿密國際航空293班機，美國佛羅里達州傑克遜維爾市，一架波音737-800，於當地時間3日晚間21時，降落時疑似天候不佳衝出跑道墜入聖約翰河，機上143人平安生還，143人中有21人受傷。
  • 5月5日，俄羅斯航空1492號班機空難，一架蘇愷超級噴射機100客機（Sukhoi Superjet 100）從莫斯科謝列梅捷沃國際機場起飛30分鐘後，隨即因電子系統「嚴重故障」而緊急返航。迫降過程中，客機連續彈跳，在第2次接地時導致起火和起落架斷裂。78人中僅有37人倖存，其餘41人不幸罹難。
  • 11月24日，剛果金航空事故，導致至少29人死亡。
  • 12月27日，哈萨克斯坦貝克航空2100號班機空難，一架福克100型客機在阿拉木圖國際機場起飛後不久即墜毀，機上100人中有15人死亡。

2020年代

2020年

2021年
  • 1月9日， 三佛齐航空SJ-182班机：一架三佛齐的波音737-524班机，从印尼雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞，于起飞后四分钟失联。机上共载有62人，目前被证实坠毁。

参考文献
  1. 陳柔縉,"林進來：飛機即將墜海…然後會浮上來" 页面存档备份，存于, 聯合報，台北市,2010.06.06-03:10am.（中文）
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外部連結
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