臺灣捷運系統

臺灣捷運系統是指中華民國境內各都會區適用《大眾捷運法》的各式軌道運輸系統，有時臺鐵捷運化與公車捷運亦被認為是一種形式的捷運，但其在主管機關等方面仍與《大眾捷運法》定義之捷運有所不同。而在學理上，因沒有專用路權，而不被認為捷運的輕軌運輸系統，則被《大眾捷運法》定義為捷運的一種形式。臺灣最早的捷運系統為臺北捷運，該系統於1968年討論是否興建，並於1988年開始興建，最終於1996年開始營運，並為臺灣目前五座捷運系統中規模最大的；之後分別為2008年開通的高雄捷運、2017年開通的桃園捷運、2018年開通的新北捷運、 2020年開通的台中捷運（維修中）。

台灣交通相關條目

主管機關

交通部

公路總局
 民用航空局
 高速公路局
 航港局
 鐵道局

臺灣鐵路管理局
 中華郵政公司
 臺灣港務公司
 桃園國際機場公司

公路系統

國道
 省道
縣道 - 市道（列表）
鄉道 - 區道
專用公路
編號與名稱對照表
 服務區與休息站列表

汽車專用道路

高速公路
 快速道路

一般道路

市區道路
農路 - 林道
 產業道路 - 軍用道路

公路運輸

汽車客運（業者）
計程車
車輛號牌
公共自行車
（台北 - 高雄 - 新北）

鐵路系統

城際鐵路

台鐵：
西部幹線 - 東部幹線 - 南迴線
 路線列表 - 車站列表
 台灣高速鐵路

捷運

捷運路線列表
 台鐵捷運化
 輕軌捷運系統

產業鐵路

林鐵 - 糖鐵 - 鹽鐵 - 礦鐵

輕便鐵道

水運

港口（漁港列表）
渡輪
航運業者

空運

機場
航空業者

通訊

台灣郵政發展
台灣地區郵遞區號
 台灣電信業者列表
 台灣長途電話區號表
 台灣網際網路發展

交通史

台灣古道
 清代台灣鐵路
 清代台灣郵政
 縱貫鐵路
 縱貫公路
 北橫公路－中橫公路－南橫公路
臺灣鐵路貨物搬運公司
臺灣汽車客運公司
 台灣高速鐵路公司
 交通部電信總局

交通載具

台灣橋樑
台灣隧道
台灣管線
台灣汽車
台灣的電子票證

台灣相關條目 歷史－地理－經濟
文化－教育－軍事

台灣主題

由於捷運在臺北市的成功營運經驗，讓臺灣各縣市政府相繼尋求興建捷運。在1990年代初，當時的中華民國政府對於軌道交通有著樂觀的預估，打算在除了在臺北、高雄兩直轄市以外的其餘城市，包含時為省轄市以及縣的桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南等都市興建捷運系統。一方面減少都市內的通勤壓力，一方面搭配著台灣高鐵的新建，做為位於郊外的高鐵站聯絡市區的工具。然而，進入2000年代後，中央政府及各級地方政府財政狀況快速惡化，無力大規模興建捷運系統。又高雄捷運通車後營運狀況不如預期，導致當前中央政府對於新建捷運的態度越趨保守，對各地方政府提交的計畫嚴格審核，造成大多數的興建計畫被迫只能處於紙上作業。

為此中華民國交通部面對地方政府之捷運建設需求，及考量捷運永續經營，於2011年4月11日訂頒「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，將原本的兩階段審查改制為三階段審查，並加強各階段的審查內容，經三階段審查通過始得逐年編列經費辦理施工，新審議機制特別明訂自償率門檻值，著重將TOD開發模式及TIF模式計畫以提升自償率，期能藉由捷運沿線土地開發效益挹注建設經費，提高捷運計畫財務自償率。可依序分為：

「可行性研究審查」：地方政府呈報中華民國交通部審核→中華民國行政院核定（行政院先行交議中華民國國家發展委員會審核後核定）。
「綜合規劃審查」：地方政府呈報交通部審核→行政院核定（行政院先行交議國發會審核後核定）。交通部核轉審查前，計畫案應已送請地方都市計畫委員會審議都市計畫變更案，以及經行政院環境保護署審議通過環境影響評估。
「施工前置作業審查」：財務到位並成立捷運建設基金→中華民國內政部核定都市計畫變更→中華民國交通部審查。[1]

營運中系統

系統名稱	技術資訊	營運中路線	興建中路線	規劃中路線
臺北捷運	服務城市：臺北市、新北市、桃園市開通時間：1996年3月28日營運中路線數：9 營運路網長度：146.2公里營運中車站數：131 日運量：216.3萬人次（2019）年運量：7.89億人次（2019）	文湖線淡水信義線新北投支線松山新店線小碧潭支線中和新蘆線板南線環狀線西環段貓空纜車	信義線東延段萬大樹林線第一期環狀線北環段、南環段	萬大樹林線第二期環狀線東環段民生汐止線東湖支線社子線
高雄捷運	服務城市：高雄市、屏東縣（計劃中）、臺南市（計劃中）開通時間：2008年3月9日營運中路線數：3 營運路網長度：57.5公里營運中車站數：61 日運量：13.90萬人次（2020）年運量：0.50億人次（2020）	紅線橘線環狀輕軌第一階段環狀輕軌第二階段(哈瑪星站-鼓山區公所站以及凱旋公園站-輕軌機廠站)	環狀輕軌第二階段(鼓山區公所站-凱旋公園站) 紅線岡山路竹延伸線（第一階段）	紅線岡山路竹延伸線（第二階段）黃線旗津線
桃園捷運	服務城市：桃園市、臺北市、新北市開通時間：2017年3月2日營運中路線數：1 營運路網長度：51.03公里營運中車站數：21 日運量：6.36萬人次（2019）年運量：0.27億人次（2019）	機場線	機場線中壢延伸線綠線	綠線大溪延伸線綠線中壢延伸線橘線棕線
新北捷運	服務城市：新北市、桃園市（計劃中）開通時間：2018年12月23日營運中路線數：1 營運路網長度：9.55公里營運中車站數：14 日運量：0.85萬人次（2019）年運量：0.03億人次（2019）	淡海輕軌（綠山線、藍海線第一階段）	三鶯線安坑輕軌	三鶯線桃園八德段淡海輕軌（藍海線第二階段、三芝線、八里線）深坑輕軌五股泰山輕軌 █ 泰山板橋輕軌

暫停營運系統

系統名稱	技術資訊	規劃與興建中路線	路線圖
臺中捷運	服務城市：臺中市、彰化縣（計劃中）、南投縣（計劃中）開通時間：未定路網長度：16.71公里（綠線）車站數：18	綠線（暫停試營運）綠線延伸線（規劃中）藍線（規劃中）機場線（規劃中）大平霧線（規劃中）崇德豐原線（規劃中）豐科軸線（規劃中）科工軸線（規劃中）

規劃中系統

系統名稱	技術資訊	規劃中路線
臺南捷運	服務城市：臺南市、高雄市（計劃中）開通時間：2025年（預定）路網長度：39.2公里車站數：45	綠線藍線
基隆捷運	服務城市：基隆市、新北市、台北市開通時間：未定路網長度：19公里車站數：14	基隆-南港
彰化捷運	服務城市：彰化市、鹿港鎮、和美鎮開通時間：未定路網長度：16公里車站數：未定	鹿港線彰化環線和美線
新竹捷運	服務城市：新竹市、新竹縣、竹北市開通時間：未定路網長度：未定車站數：未定	環狀輕軌

列表

本列表列舉臺灣已營運、興建中或規劃中的大眾捷運系統（即城市軌道交通系統）路線。其中規劃中路線除交通主管單位正式規劃案外，僅列出各級政府機關已提報可行性分析或相關研究案，或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。

已通車[2]

全線通車

文湖線（文山線1996年、內湖線2009年）
松山新店線（新店線1999年、小南門線2000年、小碧潭支線2004年、松山線2014年）
中和新蘆線（中和線1998年、蘆洲線2010年、新莊線大橋頭站至忠孝新生站2010年、新莊線大橋頭站至輔大站2012年、新莊線東門站2012年、新莊線迴龍站至輔大站2013年）
板南線（南港線1999年、板橋線2000年、土城線2006年、南港線南港站2008年、南港線南港展覽館站2011年、土城線頂埔站2015年）

部分通車

淡水信義線（淡水線、新北投支線1997年、信義線2013年）
環狀線（第一階段2020年）
淡海輕軌（綠山線2018年、藍海線第一階段2020年）

興建中[3]

臺北市政府捷運工程局
- 信義線東延段
- 萬大-中和-樹林線第一期

新北市政府捷運工程局
- 三鶯線
- 安坑輕軌

規劃中

臺北市政府捷運工程局[4]
- 環狀線東環段
- 萬大-中和-樹林線第二期
- 民生汐止線第一階段、第二階段（含東湖支線）
- 社子線

新北市政府捷運工程局[5]
- 淡海輕軌（藍海線第二階段、八里線、三芝延伸線）
- 五股泰山輕軌
- 深坑輕軌
- 三鶯線桃園八德段

註：新=新十大建設（2003-2008）、前=前瞻基礎建設計畫（2017-2024）[6]

路線	區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					綜合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線	區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啟動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	国發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
臺北捷運	信義線	東延段			象山－廣慈/奉天宮	1.42		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●		2022年12月
	環狀線	第二階段	北環段		新北產業園區－劍南路	14.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●				2031年
		第二階段	南環段		動物園－大坪林	5.6	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●				2031年
		東環段			劍南路－動物園	13.1		○	○	○	○	○	●
	萬大-中和-樹林線	第一期			中正紀念堂－莒光	9.5		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●		2025年2月
	萬大-中和-樹林線	第二期			莒光－迴龍	13.3	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2030年[8]
	民生汐止線	第一階段			汐止－東湖	17.5		○	○	○	○	○	○	○	○	△
	民生汐止線	第二階段（含東湖支線）			東湖－大稻埕	2.23		○	○	○	○	○	○	○	○	△
新北捷運	三鶯線	本線			頂埔－鶯桃福德	14.29	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●		2023年底
	三鶯線	桃園八德段[9]			鶯桃福德－大湳	3.7		○	○	○	○	○	●
	安坑輕軌				十四張－雙城	7.8	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●		2021年底
	淡海輕軌	綠山線	三芝延伸線		崁頂－聖約翰科大	-		○
		藍海線	本線	第二階段	淡水漁人碼頭－淡水	6.56		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●			2024年
		藍海線	八里支線		淡水漁人碼頭－V31	5.14		○	○	○	○	△
	五股泰山輕軌				分子尾－輔大醫院	10.45		○	○	○	○	△
	深坑輕軌				動物園－楓子林	8		○	○	●
	泰山板橋輕軌				輔大醫院—莒光	10		○

已通車

機場線

興建中

機場線中壢延伸線
綠線

規劃中

桃園市政府捷運工程局
- 綠線（大溪延伸線、中壢延伸線）
- 橘線
- 棕線（迴龍段、桃林段）

路線			區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					綜合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線			區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啟動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	国發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
機場線	本線		2座新站啓用[9]（二重站、輔大醫院站）	51.5		○	●
	本線		機場第三航廈站啓用	51.5	前	●																		2024年
	中壢延伸線		環北－老街溪	2.06		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2021年
	中壢延伸線		老街溪－中壢車站	2.06		○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年
█ 綠線	本線	第一階段	八德－坑口	17.2	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2026年[10][11]
	本線	第二階段	長興 - 横山	10.6	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●								2028年
	大溪延伸線		八德－大溪	3.5		○
	中壢延伸線		八德－中壢車站	8	前	○	○	○	○	○
█ 橘線			山子頂－檜木	22.7		○
█ 棕線	迴龍段		桃園車站－迴龍	11.5		○	○	○	○	○	●													2027年底
█ 棕線	桃林段		桃園車站－山鼻	-		○
註：新新十大建設（2003-2008）、前前瞻基礎建設計畫（2017-2024）、* 獨立認證（里卡多公司）、「○」通過或完成、「●」進行中

部分通車

綠線本線

規劃中

臺中市公共運輸及捷運工程處
- 綠線延伸線
- 藍線（本線、第二階段）
- 紅線
- 機場捷運
- 大平霧線
- 科工軸線
- 豐科軸線

註：新=新十大建設（2003-2008）、前=前瞻基礎建設計畫（2017-2024）

路線		區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					綜合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線		區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啟動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	国發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
█ 綠線	延伸線	台中高鐵站－苦苓腳	5.53	前	○	○	●
█ 綠線	延伸線	圓山新村－舊社	2.49		○	○
█ 藍線	本線	臺中港－台糖生態公園	26.2	前	○	○	○	○	○	●													2030年
█ 藍線	第二階段	台糖生態公園－南投縣政府	30
█ 機場捷運		臺中國際機場－干城轉運中心	未定		○
█ 紅線		社皮－新民高中	未定
█ 大平霧線		未定	未定		○
█ 科工軸線		未定	未定
█ 豐科軸線		未定	未定

規劃中

臺南市政府捷運工程處
- 綠線（主線、延伸線）
- 藍線（主線、延伸線）
- 橘線
- 紅線（主線、延伸線）
- 黃線
- 棕線
- 紫線
- 粉紅線
- 墨綠線

註：新=新十大建設（2003-2008）、前=前瞻基礎建設計畫（2017-2024）

台南都會區大眾捷運系統路線一覽表[12]
路線				區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					總合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線				區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啓動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	國發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
	綠線	主線		永華市政中心－平實轉運站	11.9	前	○	○	●																2025年
	綠線	延伸線		平實轉運站－大埔	5.5
	藍線	主線	第一期	大橋車站－東門路－大同路／仁德轉運站	8.6	前	○	○	○	○	○	●													2025年
		主線	第二期	大同路－永華市政中心－大橋車站	18.4		○	○
		延伸線[13]		仁德轉運站－高鐵台南站	5.7	前
	橘線[13]			高鐵台南站－台南科學園區	18.5
	紅線	主線[13]	第一期	大同路－大湖	25.6	前																			2026年
		主線[13]	第二期	和順轉運站―大同路	25.6
		延伸線		和順轉運站－善化車站	14.9
	黃線[13]			新營車站－岸内糖廠	8.8
	棕線			天鵝湖公園－柳營奇美醫院	5.8
	紫線			新營車站－體育公園	5.9
	粉紅線			佳里區－玉井區	37.7
	墨綠線			和順轉運站－岸内糖廠	32.9

已通車

紅線（主線2008年3月9日、南岡山站2012年12月23日）
橘線（主線2008年9月14日）
環狀輕軌第一階段（C1－C4站2015年10月16日、C4－C8站2016年6月26日、C8－C12站2017年6月30日、C12-C14站2017年9月26日）
環狀輕軌第二階段（C14－C17站以及C32-C37站2021年1月12日16:00）

興建中

環狀輕軌第二階段（C17－C32站）
捷運紅線岡山路竹延伸線第一階段（土建興建中，機電尚未發包）

規劃中

高雄市政府捷運工程局

註：新=新十大建設（2003-2008）、前=前瞻基礎建設計畫（2017-2024）

路線				區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					綜合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線				區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啟動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	國發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
	紅線
		岡山路竹延伸線	第一階段	南岡山－岡山	1.5	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2025年
		岡山路竹延伸線	第二階段	岡山－南路竹	11.8	前	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●								2024年
		小港林園線		小港－林園工業區	12.2		○	○
		林園東港線		林園工業區－大鵬灣	10.9
	橘線	屏東延伸線		鳳山國中－臺糖屏東總廠	14		○
	橘線	大寮延伸線		大寮－林園	14.67
	環狀輕軌	第二階段		鼓山區公所－凱旋公園	9.3	新	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	○	●					2023年
	黃線	建工民族線		旅運中心－鳥松	12.77	前	○	○	○	○	○	○	●		●										2028年
	黃線	澄清五甲線		前鎮高中－鳥松	11.53	前	○	○	○	○	○	○	●		●										2028年
	藍線（鳳山本館線）			籬仔內－澄清本館	8.32
	青線（民族高鐵線）			左營／高鐵－高醫大	5.73
	銀線（蓮潭本館線）			蓮池潭－高應大	6.17
	紫線（燕巢線）			援中港－樹德科大	13.56
	燕巢高鐵線			左營／高鐵－樹德科大	15.9
	右昌高鐵線			左營／高鐵－援中港	6.4
	綠線（楠梓五甲線）			前鎮高中－後勁	19.16
	旗津線			凱旋中華－哈瑪星	7.39		○
	佛光山線			溪寮－斜張橋	16.06

規劃中

註：新=新十大建設（2003-2008）、前=前瞻基礎建設計畫（2017-2024）

路線	區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					綜合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線	區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啟動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	国發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
基隆捷運	南港展覽館－南港車站－基隆車站－基隆旅運智慧大樓站	19	前	○	○	○	○	○	○	●												2027年底
新竹輕軌	新竹車站－竹北車站 - 高鐵新竹站 - 新竹科學工業園區	14	前	○

備註

大捷法標準（連續7天以上可用度99%達標而且延誤5分鐘2次未滿）[7]

參考資料

. [2015-07-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.
. [2010-05-16]. （原始内容存档于2010-03-13）.
. [2011-01-19]. （原始内容存档于2011-02-16）.
. [2010-02-18]. （原始内容存档于2010-01-16）.
王鴻國，《北縣捷運網規劃興建淡五線蘆泰線》，中央社，2009年12月22日
（繁體中文）前瞻基礎建設計畫,2017年3月23日國家發展委員會
. 交通法規即時檢索. 交通部. 2010-07-23 [2020-04-22].
. 自由時報. 2018-05-02 [2017年5月3日]. （原始内容存档于2018-05-03）（中文（台灣）‎）.
（繁體中文）前瞻基建》新北拚敗部復活遞案爭8軌道千億補助,2017-04-28,自由時報
. 中國時報. [2020-01-30].
. 自由時報. [2020-01-30].
洪瑞琴. . 自由時報. 2016-08-25 [2016-11-05]. （原始内容存档于2016-09-20）.
〈南部〉溪北爭首條捷運採高架跨座式單軌页面存档备份，存于,自由時報,2017-05-30

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[大捷法-8] 大捷法標準（連續7天以上可用度99%達標而且延誤5分鐘2次未滿）[7]

[1] . [2015-07-19]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[2] . [2010-05-16]. （原始内容存档于2010-03-13）.

[3] . [2011-01-19]. （原始内容存档于2011-02-16）.

[pdf1-4] . [2010-02-18]. （原始内容存档于2010-01-16）.

[5] 王鴻國，《北縣捷運網規劃興建淡五線蘆泰線》，中央社，2009年12月22日

[6] （繁體中文）前瞻基礎建設計畫,2017年3月23日國家發展委員會

[motclaw-7] . 交通法規即時檢索. 交通部. 2010-07-23 [2020-04-22].

[ltn1805-9] . 自由時報. 2018-05-02 [2017年5月3日]. （原始内容存档于2018-05-03）（中文（台灣）‎）.

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路線	區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	F/S(可行性研究)					綜合規劃						招標		動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
路線	區間	路線長度︵公里︶	納入建設計畫名單	進行	送審	交通部核定	國發會核定	行政院核定	啟動	環境影響評估	環保署核定	交通部核定	国發會核定	行政院核定	公示	決標	動工	試車	完成系統穩定性測試 [參 1]	市政府初勘	交通部履勘	通車 (預定)
基隆捷運	南港展覽館－南港車站－基隆車站－基隆旅運智慧大樓站	19	前	○	○	○	○	○	○	●												2027年底
新竹輕軌	新竹車站－竹北車站 - 高鐵新竹站 - 新竹科學工業園區	14	前	○