三进列车
三进列车即进京、进沪、进穗直通旅客列车,是中国铁路对各地直通三大城市北京、上海、广州(「北上廣」)旅客列车的统称。仅此类列车有资格参加中国国家铁路集团(原中国铁道部)每年一度的“全路进京进沪进穗直通旅客列车竞赛”评比,在该评比中分数达标的列车,可获“红旗列车”称号,并颁发奖牌和证书,给予一次性奖励;分数线未能达标或撤销荣誉称号的,则需由各铁路局要采取措施限期改正[1]。由于北京、上海、广州三城分别为华北、华东及华南的国家中心城市,在政治、经济、文化等方面具备引领、辐射和集散功能[2],其经济总量及国内生产总值常年稳居全国前三位,亦是中国重要的铁路枢纽,开行三进列车既是一个城市自身实力与身份的象征,也是衡量一座城市铁路事业发展的一个重要指标[3]。
历史
三进列车最早只有“一进”,即进京列车,是文化大革命后期为了提高旅客列车质量,中国铁道部在全路开展“进京列车红旗”竞赛活动而提出的,并在随后加入进沪列车的评比。改革开放后,广东经济得到迅速发展,为进一步提高铁路客运服务水平,适应国内外旅客需要,铁道部自1995年1月1日起在进京、进沪直通旅客列车竞赛评比的基础上,增加进穗直通旅客列车竞赛评比,并制定了进京、进沪、进穗直通旅客快车竞赛评比奖励办法,三进列车的称谓正式形成[4]。
2007年1月1日起,全国三进列车广播全部统一使用铁道部指定范围内的音乐作品。此举是为解决音乐作品在旅客列车上合法播放的问题,未取得著作权人同意的音乐作品列车将不得播放[5]。按照铁道部部署,从2010年7月1日开始,将进京、进沪、进穗三地使用绿皮车开行的旅客列车全部更换为空调车[6]。
开行城市
中国大部分省会城市都开行有三进列车,部分省会虽不设始发列车,但仍有过路列车可抵达京、沪、穗。截至2019年7月,中国同时拥有三进车的地级行政区列表如下:
开行三进列车城市 | ||||||||
省級行政區 | 地級市 | 进京 | 进沪 | 进穗 | ||||
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安徽 | 合肥 | 始发 高速动车组 Z225/228、Z227/226次 T35/36次 | 始发 高速动车组 | 始发 G635/636次 T219/222、T221/220次 | ||||
安庆 | 始发 G161/162次 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
阜阳 | 始发 K147/148次 G1577/1578次 | 始发 K8361/8364、K8362/8363次 K8365次 K8481/2/3/4次 | 途经 | |||||
淮北 | 始发 G201/202次 | 始发 G7294/G7292次 G7298/G7296次 K8427/8428次 K8431/8432次 | 途经 | |||||
黄山 | 始发 G351/352次 K1109/1110次 | 始发 高速動車組 | 途经 | |||||
六安 | 始发 G261/266次 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
亳州 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
芜湖 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
淮南 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
蚌埠 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
马鞍山 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
宣城 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
铜陵 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
重庆 | 始发 G309/310次 G571/574次 Z3/4次 Z95/96次 T9/10次 K589/590次 K819/820次 | 始发 高速动车组 普通动车组 D952/953、D954/951次列车(卧铺) Z257/256、Z258/255次 K71/74、K73/72次 | 始发 普通动车组 K201/204、K202/203次 K356/357、K358/355次 | |||||
福建 | 厦门 | 始发 高速动车组 D745/746次 K571/572次 | 始发 高速动车组 普通动车组 K1209/1210次 | 始发 D2383/2382、D2381/2384次 K297/300、K298/299次 | ||||
福州 | 始发 G27/28次 G55/56次 G301/302次 G303/304次 D759/758、D760/757次 K45/46次 | 始发 高速动车组、普通动车组 | 始发 G1609/1608、G1607/1610次 | |||||
龙岩 | 途经 | 始发 普通动车组 | 途经 | |||||
漳州 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
甘肃 | 兰州 | 始发 高速动车组 Z55/56次 Z129/130次 | 始发 G1970/1971、G1972/1973次 Z216/217、Z218/215次、T116/117、T118/115次 | 始发 高速动车组 K228/225、K226/227次 | ||||
定西 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
嘉峪关 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
金昌 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
天水 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
武威 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
张掖 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
广东 | 深圳 | 始发 G71/72次 D727/728次 K105/106次 | 始发 普通动车组 T101/102次 T211/212次 | 始发 高速动车组 普通动车组 | ||||
珠海 | 始发 G65/68次 D923/924次 | 始发 D941/944、D942/943次 | 始发 城际动车组、普通动车组 | |||||
湛江 | 始发 D921/922次 K157/158次 | 始发 K149/150次 | 始发 普通动车组 | |||||
惠州 | 途经 | 途经 | 始发 (非终到广州) | |||||
肇庆 | 途经 | 途经 | 始发 城际动车组 | |||||
佛山 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
河源 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
茂名 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
韶关 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
广西 | 南宁 | 始发 G421/422次 G529/530次 Z5/6次 Z285/286次 T287/290、T288/289次 K21/22次 | 始发 G1501/1502次 T25/26次 T77/78次 T81/80、T82/79次 K1558/1555、K1556/1557次 | 始发 高速动车组[注 1] 普通动车组 | ||||
桂林 | 途经 | 途经 | 始发 普通动车组 | |||||
柳州 | 途经 | 途经 | 始发 普通动车组 | |||||
贵港 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
来宾 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
玉林 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
贵州 | 贵阳 | 始发 高速动车组 Z77/78次 Z149/150次 K507/508次 | 始发 高速动车组 K111/112次 K833/834次 | 始发 普通动车组 K841/844、K842/843次 | ||||
遵义 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
六盘水 | 途经 | 始发 K496次 | 途经 | |||||
凯里 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
安顺 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
海南 | 海口 | 途经 | 始发 K511/512次 | 始发 (所有经由广州的过海列车均非终到广州) | ||||
河北 | 石家庄 | 始发 高速动车组 | 始发 高速动车组 K234/235、K233/236次 | 始发 Z89/90次 | ||||
保定 | 始发 普通动车组 | 始发 K850/851、K852/849次 | 途经 | |||||
邯郸 | 始发 高速动车组 | 途经 | 途经 | |||||
衡水 | 始发 K7773/4次 Y501/2次 | 途经 | 途经 | |||||
秦皇岛 | 始发 G8923/8924次 D4519-4522次 T5685/5686次 T5687/5688次 | 途经 | 途经 | |||||
唐山 | 始发 高速动车组 普通动车组 | 途经 | 途经 | |||||
邢台 | 始发 G6746次 | 途经 | 途经 | |||||
沧州 | 途经[注 2] | 途经 | 途经 | |||||
张家口 | 始发 高速動車組 | 途经 | 途经 | |||||
河南 | 郑州 | 始发 高速动车组 K179/180次 1303/1304次 | 始发 高速动车组 K152/153、K154/151次 | 始发 高速动车组 Z189/190次 | ||||
洛阳 | 始发 G563/564次 K269/270次 | 始发 G1812/1809次 K736/737、K738/735次 | 始发 G849/850次 K756/757、K758/755次 | |||||
信阳 | 始发 G571/4次 | 始发 K752/753、K751/754次 | 始发 G552/3次 | |||||
周口 | 始发 G1571/1572次 K401/402次 | 始发 K1506/1507、K1508/1505次 | 始发 K1006/1007、K1008/1005次 | |||||
南阳 | 始发 G1575/1576次 K183/184次 | 始发 G3254/3251、G3252/3253次 K1106/1107、K1108/1105次 | 途经 | |||||
漯河 | 途经 | 始发 K1047/1046、K1048/1045次 | 始发 G551/552次,非终到广州 | |||||
安阳 | 途经 | 始发 G1813/1816次 K1102/1103、K1101/1104次 | 途经 | |||||
平顶山 | 途经 | 始发 K462/463、K464/461次 | 途经 | |||||
商丘 | 始发 G1567/1568次 G1561/1560次 | 途经 | 途经 | |||||
开封 | 始发 G1559/1562次 | 途经 | 途经 | |||||
鹤壁 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
三门峡 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
新乡 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
驻马店 | 途经 | 始发 G1715/1718、G1716/1717次 | 途经 | |||||
黑龙江 | 哈尔滨 | 始发 高速动车组 普通动车组 Z15/16次 Z17/18次 Z203/204次 | 始发 G1201/1204、G1202/1203次 Z172/173、Z174/171次 | 始发 Z236/237、Z238/235次 | ||||
齐齐哈尔 | 始发 普通动车组 Z83/84次 T39/40次 T47/48次 | 始发 K48/49、K50/47次列车(非终到上海) | 无 | |||||
牡丹江 | 始发 T17/18次 T297/298次 | 无 | 无 | |||||
湖北 | 武汉 | 始发 高速动车组 Z37次 | 始发 高速动车组 普通动车组 Z25/28、Z27/26次 | 始发 武广高速动车组 武深高速动车组 Z23/24次[注 1] T155/156次 K1079/1080次 | ||||
宜昌 | 始发 高速动车组 T49/50次 | 始发 普通动车组 | 始发 高速动车组 | |||||
十堰 | 始发 G1589/1590次 | 始发 G3232/3229、G3230/3231次 K123/124次 | 始发 K643/644次 | |||||
恩施 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
襄阳 | 途经 | 始发 K1127/1126、K1128/1125次 | 始发 K932/933、K934/931次 K935/936次 | |||||
咸宁 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
荆门 | 途经 | 始发 K254/251、K253/252次 | 途经 | |||||
荆州 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
黄冈 (黄州) | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
湖南 | 长沙 | 始发 高速动车组 Z1/2次 Z206/207、Z208/205次[注 3] | 始发 高速动车组 Z245/248、Z247/246次 | 始发 高速动车组 | ||||
怀化 | 始发 K267/268次 | 始发 高速动车组 K533/534次(淡季停運) K1374/1375、K1373/1376次 | 始发 高速动车组 | |||||
张家界 | 始发 K967/966、K968/965次 | 途经 | 始发 T8301/8302次 | |||||
常德 | 途经 | 途经 | 始发 K9075/9076次 (非终到广州) | |||||
郴州 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
衡阳 | 途经 | 始发 K759/760次 | 始发 (均非终到广州) | |||||
益阳 | 途经 | 途经 | 始发 K9077/9078次(非终到广州) | |||||
永州 | 途经 | 始发 K575/576次 | 始发 (均非终到广州) | |||||
岳阳 | 途经 | 途经 | 始发 G6131/2次、K9031/9032次 | |||||
株洲 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
娄底 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
邵陽 | 始发 G84/533次 | 始发 G2365/2366次 | 始发 G6188/6185、G6186/6187次 | |||||
湘潭 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
吉首 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
吉林 | 长春 | 始发 普通动车组 Z61/62次 Z211/212次 | 始发 高速动车组 | 始发 Z142/143、Z144/141次 | ||||
四平 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
江苏 | 南京 | 始发 高速动车组 D715/716次 | 始发 高速动车组 | 始发 G1113/1128次 K527/528次 | ||||
徐州 | 始发 高速动车组 | 始发 高速动车组 | 始发 K677/676、K675/678次 | |||||
连云港 | 始发 K1613/1612、K1614/1611次 | 始发 K8355/6/7/8次 | 始发 K304/301、K302/303次 | |||||
苏州 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
无锡 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
常州 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
镇江 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
江西 | 南昌 | 始发 高速动车组 D735/736次 D737/738次 | 始发 高速动车组 K287/288次 | 始发 高速动车组 T171/172次 K441/442次 | ||||
赣州 | 始发 K1453/1454次 | 途经 | 始发 K1665/1666次 | |||||
九江 | 途经 | 始发 D771/772次 K1185/1188、K1187/1186次 K1371/1372次 | 始发 G633/634次 (非终到广州) | |||||
吉安 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
景德镇 | 途经 | 始发 D3324/3325、D3323/3326次 | 始发 K85/88、K87/86次列车 | |||||
萍乡 | 途经 | 始发 K782/783、K784/781次 | 途经 | |||||
新余 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
宜春 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
鹰潭 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
辽宁 | 大连 | 始发 G385/6/7/8次列车 普通动车组 Z81/80、Z79/82次 K681/684、K683/682次 | 始发 G1251/1252次 T131/134\T133/132次 | 始发 T368/369、T370/367次 | ||||
沈阳 | 始发 高速动车组 普通动车组 K53/54次 | 始发 K188/189、K190/187次 | 始发 Z12/13、Z14/11次 | |||||
葫芦岛 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
锦州 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
盘锦 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
铁岭 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
内蒙古 | 呼和浩特 | 始发 高速動車組 K89/90次 | 始发 Z268/269、Z270/267次 | 途经 | ||||
包头 | 始发 高速動車組 K263/264次 K1115/1118、K1117/1116次 | 始发 Z282/283、Z284/281次(非終到上海) | 始发 K598/599、K600/597次 | |||||
宁夏 | 银川 | 始发 Z275/278、Z277/276次 K1177/1178次 | 始发 K359/362、K360/361次 K1331/1334、K1332/1333次 | 始发 K1295/1298、K1296/1297次 | ||||
吴忠 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
中卫 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
青海 | 西宁 | 始发 Z151/152次 T175/176次 | 始发 K2188次、Z376/377、Z378/375次 | 途经 | ||||
格尔木 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
山东 | 济南 | 始发 高速动车组 | 始发 高速动车组 | 始发 G279/280次[注 1]、 G2055/6/7/8次、 T179/180次 | ||||
青岛 | 始发 高速动车组 D335/336次 | 始发 高速动车组 | 始发 G275/6/7/8次、 Z170/167、Z168/169次 | |||||
烟台 | 始发 高速动车组 K285/286次 | 始发 G460/1/2/3次 | 始发 K1160/1161、K1162/1159次 | |||||
菏泽 | 始发 Z601/602次 | 途经 | 途经 | |||||
德州 | 始发 G8935/8936次 | 途经 | 途经 | |||||
聊城 | 途经 | 始发 K1510/1511、K1512/1509次(非终到上海) | 途经 | |||||
临沂 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
泰安 | 始发 G337/338次 | 途经 | 途经 | |||||
潍坊 | 始发 G176次 | 途经 | 途经 | |||||
枣庄 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
淄博 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
威海 | 始发 高速动车组 K411/412次 | 始发 G455/6/7/8次 | 无 | |||||
日照 | 始发 Z159/160次 K1901/1902次 | K172/173、K174/171次 | 无 | |||||
山西 | 太原 | 始发 高速动车组 K601/602次 | 始发 高速动车组 Z196/197、Z198/195次 K372/373、K374/371次 | 始发 K237/240、K238/239次 (非终到广州) | ||||
阳泉 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
陕西 | 西安 | 始发 高速动车组 Z19/20次 Z43/44次 | 始发 高速动车组、D306/7、308/305次 Z92/93、Z91/94次 Z254/251、Z252/253次 | 始发 高速动车组 K82/83、K84/81次 | ||||
汉中 | 始发 K261/262次 | 途经 | 始发 K768/769、K770/767次 | |||||
宝鸡 | 始发 高速动车组 T56/57、T58/55次(非终到北京) | 途经 | 途经 | |||||
安康 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
渭南 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
咸阳 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
四川 | 成都 | 始发 高速动车组 Z49/50次 T7/8次 K817/818次 K1363/1364次 | 始发 普通动车组 D952/953、D954/951次(动卧) K1156/1157、K1158/1155次 K290/291、K292/289次 K282/283、K284/281次 K352/353、K354/351次 | 始发 普通动车组 Z122/123、Z124/121次 K192/193、K194/191次 | ||||
达州 | 途经 | 途经 | 始发 K811/814、K813/812次 | |||||
南充 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
广安 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
遂宁 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
天津 | 始发 城际高速动车组 | 始发 高速动车组 | 始发 G295/296次 T253/254次 | |||||
西藏 | 拉萨 | 始发 Z21/22次 | 始发 Z164/165、Z166/163次 | 始发 Z264/265、Z266/263次 | ||||
那曲 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
新疆 | 乌鲁木齐 | 始发 Z69/70次 Z179/180次 | 始发 Z40/41、Z42/39次 | 始发 Z136/137、Z138/135次 | ||||
哈密 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
吐鲁番 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
云南 | 昆明 | 始发 高速动车组 Z53/54次 Z161/162次 K473/474次 | 始发 高速动车组 T381/382次 K79/80次 K739/740次 | 始发 高速动车组 普通动车组 K365/364、K366/363次 | ||||
曲靖 | 途经 | 途经 | 途经 | |||||
浙江 | 杭州 | 始发 高速动车组 D717/718次 D711/712次 | 始发 高速动车组 | 始发 G1403/1404次 | ||||
温州 | 始发 G167/168次 T103/104次 | 始发 高速动车组 | 始发 K326/327、K328/325次 | |||||
宁波 | 始发 高速动车组 | 始发 高速动车组 | 始发 K210/211、K212/209次 | |||||
绍兴 | 始发 高速动车组 | 途经 | 途经 | |||||
嘉兴 | 始发 G110/155次 | 途经 | 途经 | |||||
金华 | 途经 | 始发 高速动车组 | 途经 | |||||
香港 | 始发 京九直通车(Z97/98次) G79/80次 | 始发 沪九直通车(Z99/100次) G99/100次 | 始发 广九直通车(Z801次-Z819次) 高速動車组 |
- 注
- 非终到广州
- 始发列车仅在高峰期间开行,其余时间段仅有过路列车。
- 经停而非终到北京
参考文献
- 武汉客运段13对“三进”旅客列车获得铁道部2009年度“红旗列车”称号 页面存档备份,存于. 武汉铁路局. 2010年9月25日.
- 全国城镇规划确定五大中心城市 页面存档备份,存于. 南方都市报. 2010年2月9日.
- 银川至广州直通列车三进目标实现 Archive.is的存檔,存档日期2013-04-26. 火车票网. 2009年4月2日.
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- 新年起进京、进沪、进穗列车广播统一音乐 页面存档备份,存于. 杭州网. 2007年1月2日.
- 进京进沪进穗三地绿皮车全面升级空调车 页面存档备份,存于. 新华网. 2010年6月29日.